Junge Oldtimer: Wertvolle Geldanlage oder Umweltverpester? | Die Ratgeber

Autos aus den Jahren vor 1991 gelten offiziell als Oldtimer. Doch ist ein Golf III wirklich ein Kulturgut, das in ein paar Jahren viel Geld wert ist? Oder doch nur eine "Dreckschleuder", die in Zeiten von grünen Umweltplaketten und Co. eigentlich gar nicht mehr auf der Straße fahren sollte?

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#Oldtimer #Auto #Geldanlage

Bildquelle: IMAGO / Sebastian Geisler

[hessischerRundfunkARD]

Geldanlage oder Umweltverpester? Was denkt ihr? 🚗

[spielgoldlp]

Was ist umweltfreundlicher? Ein Auto das schon seit über 30 Jahren fährt oder ein neues das nach 10 Jahren zum Schrott kommt? Das umweltfreundlichste Auto ist das was am längsten fährt.

[HartzCarry]

Wird denn nicht immer gepredigt möglichst lange Produkte zu nutzen um die Umwelt zu schonen? Ich denke ein Auto welches produziert wurde viele viele Jahre zu fahren ist umweltbewusster als ständig neue Autos zukaufen welche wiederum aufwändig produziert werden müssen. Zumal viele Modernen Autos nicht mal 10 Jahre halten... Lasst doch die Leute "alte" Autos fahren die einmal produziert wurden und dafür aber 20 -30 und mehr Jahre gefahren werden.

[garkeinem]

Lächerlich... Aber Leute sollen schön viele neue Kisten kaufen die bis oben hin mit Elektrik vollgestopft sind aber dann trotzdem nur 8 Jahre halten. Autolobby lässt grüßen...

[justaxdrw]

"... und du musst noch wirklich arbeiten beim fahren" sagt er und fährt Automatik.

[NicoYoshimitsu]

So ein Blödsinn, wie viele Oldtimer sieht man denn an einem Tag in der Stadt und vorallem mit H-Zulassung? Die Zahle geht gegen 0!

[xevo]

Die neuen E Kisten werden wohl dieses Alter nicht erreichen.

[selfm]

Leider ein richtiger Schwachsinns Beitrag 🙄🙄

Natürlich lass ich mir für wahrscheinlich ca 10.000 € einen Elektromotor in meinen Oldtimer einbauen. Wo der Benzin bzw. Dieselmotor 30 Jahre funktioniert hat und mit ziemlicher Sicherheit noch 15 Jahre funktionieren wird. Wenn Mann ihn pflegt.

Nein ich lass mir einen E Motor einbauen und muss mir für meinen Oldtimer ca. alle 8 Jahre neue Batterien kaufen die man ja wohlgemerkt auch Laden muss. (Ironie)

Ein Auto mit E Motor kann für mich keine Oldtimer sein.

[benedikthassel]

eine schande ist es Oldtimer zu elekros um zu bauen. der motor ist das Herzstück dieser kulturgüter.

[peter]

Lasst den Leuten doch bitte noch ein bisschen Spaß

[erebostd]

Ok, einige hunderttausend Fahrzeuge also… wie viele Prozent macht noch mal der gesamte Fahrzeugverkehr in Deutschland aus, prozentual? Und wie viel Prozent sind dann jene Oldtimer davon, vor allem weil die Fahrzeuge meist nicht zum pendeln benutzt werden? Und wie viele Prozentpunkte macht der deutsche private PKW Verkehr gleich nochmal weltweit gesehen aus? Also langsam wird es echt immer lächerlicher… 🤦‍♂️

[xX_Kyl-E_Xx]

Also wenn ich mit meinem auf Euro3 umgerüsteten Kadett E 1.4 bei der AU stehe, glotzt der Prüfer immer sehr sparsam weil der Wagen 1/10 von dem rauspustet was er eigentlich darf. 5.5L Durchschnittsverbrauch. So viel zum Thema Umweltverpester..

[sternschrauber]

DUH, alles klar.
Lieber kaufen wir neu und werfen weg, weil das neue ist ja so viel umweltfreundlicher.
Ich sehe es schon kommen das Oldis nur noch ein H- bekommen wenn sie elektrisch fahren, sprich,
umgebaut sind. 🤢
So lange Kreuzfahrtschiffe, Tanker, Flugzeuge etc.. Die Luft verpesten weil jeder ja in Timbuktu Urlaub machen muss, oder Früchte etc... um die halbe Welt gefahren werden, es aber Menschen gibt die ein E - Auto fahren nur um ihr gewissen zu beruhigen, ist es mir egal ob meine Autos 13 Liter Sprit verbrauchen.

[chemieingenieur]

Mich überkommt gerade das Bedürfnis nach Teer und Federn....
Oldtimer auf E-Antrieb umbauen um die kulturell zu erhalten und gleichzeitig der DUH nach dem Maul zu reden?
Ja, jeder ist frei mit seinem Besitz zutun, was er will.
Nur gehen bei solchen Umbauten die schützenswerten Kulturgüter unwiederbringlich verloren. Der Rückbau ist in der Regel kaum oder nicht mehr möglich. Das sollte verboten werden.

[CXPallas]

Bei den meisten Oldtimern der Brot - und Butter - Klasse aus dem Zeitraum Mitte der 80er bis Anfang der 90er lohnt sich ein H - Kennzeichen schlicht und ergreifend nicht mehr, ausgenommen vielleicht hubraumstarke Fahrzeuge und alte Diesel. Die meisten Fahrzeuge dieser Zeit verfügen nämlich bereits über einen geregelten Kat und lassen sich mit wenigen Handgriffen wie mit einem Kaltlaufregler spielend auf moderne Abgasnormen bringen. In meiner Garage steht neben einem 83er Renault 20 auch ein 90er Renault 21. Der R21 verfügt ab Werk über einen geregelten Kat und wurde mit einem Kaltlaufregler nachgerüstet. Damit hat der Wagen Euro II - und kostet als glatter 1800er mit 132 Euro weniger Steuern als wenn ich ihn mit einer H - Zulassung versehen würde die pauschal 191 Euro Steuern kostet. Und noch was, Herr Resch: wer seinen Verband von Toyota sponsern lässt und auf dicke SUV steht sollte sich vielleicht nicht all zu weit aus dem Fenster lehnen.

[ChrisM-bqdk]

Schwachsinn … Oldtimer werden sowieso nur im Sommer gefahren

[olivertwist]

Mein Volvo 850 wird nächstes Jahr 30 Jahre alt, mein VW Corrado ist es schon. Und der Depp der deutschen Umwelthilfe kann mich mal kreuzweise!

[lenlowe]

Autos der 90er sind die zuverlässigsten und langlebigsten überhaupt. Daher kann ich jetzt schon sagen dass es in den nächsten Jahren wesentlich mehr Oldtimer geben wird.
Und wenn es politisch gewollt währe könnten einige dieser Fahrzeuge wesentlich sauberer werden. Wenn es rechtlich möglich währe, hätte ich mein Fahrzeug schon längst 1-2 Abgasklassen besser gemacht.

[steffenschliebner]

Oldtimer Fahrzeuge sind ebenso Kulturgüter wie andere technische Errungenschaften und haben genau so ihre Berechtigung. Aus Umwelt Gründen ist es zu vernachlässigen, der Anteil ist viel zu gering im Sommer und im Winter noch weniger, darüber muss man nicht diskutieren.

[the_real_swiper]

Es wird mehr über solche autothemen geredet, als über die altersvorsorge in Deutschland...