3 WADY I ZALETY OPEL INSIGNIA A - USTERKI, AWARIE, CIEKAWOSTKI

preview_player
Показать описание
Opel insignia A - 3 wady i zalety, opinie z użytkowania przez drugie 100.000 km z silnikiem 2.0CDTI 170KM - B20DTH, typowe usterki #opel #opelinsignia #B20DTH #motociekawostki
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Insignia 2012 rok 2.0 Diesel 168 Kw tunina na 197kw 477 Nm pzez 5lat zrobilem nim ponad 220tys km moj wklad to tylko tarcze i klocki tak ze bardzo fajne autko

xpll
Автор

4 wada- ciasne wnętrze w porównaniu do gabarytów karoserii

tomekkat
Автор

Znajomy miał w dieslu i jeszcze w automacie kupione nowe przez dwa lata więcej przestało w aso i u mechaników niż jeździło na trzeci rok kupił AC tylko po to żeby po pół roku rozbić na drzewie jadąc przez drogę wzdłuż lasu 😅

jackm
Автор

Wady - Opel. Jedyny plus w Oplu, to ten na akumulatorze 😅

witssibil
Автор

4 lata temu wybierałem pomiędzy insygnia i vw passat cc. Wygrał cc przez większą ilosc miejsca w środku oraz odrobinkę większy bagażnik.

PanJagoda
Автор

A najważniejsza wada? Miejsca mniej niż w astrze....

tomc
Автор

Jestem 1 wlascicielem insigni a cdti 2.0 170 km, jedyna awaria czujnik nox wymieniony na gwarancji przelot 184kkm. Dalej mi sie podoba

kuzpi
Автор

Swietne auto, siedze właśnie w jednej z 2010 roku, Za tydzien jedzie na złom, wyczyszczony smok wymieniony oring miedzy miska a blokiem i tak sie poddała. R I P
Ale fotele wygodne 😂😂😂

Tekbaro
Автор

Dodał bym jeszcze jako minus reflektory a raczej wada fabryczna czyli rozszczelnienie i staw w przetwornicy .

leszeklandowski
Автор

Pekajace cylindry tłoków, przekoszone bloki silników i wiele wiele innych powaznych usterek wynikajace z bledow konstrukcyjnych insygnii.
Wiem przerabiałem i dziekuje, nigdy wiecej tego g0..a.

robjody
Автор

tylko BARDZO kocha RUDA aż za BARDZO i bardzo drogo BARDZO...

zenonczerwik
Автор

Smok pada nawet przy prawdziwych 100k.

dux
Автор

Iesel super, do momentu az się cos zacznie sypac i komputer nie wie k.. Co. Mam od 3 lat ten badziew, moze w sumie 8 mcy przejechał bez usterki

therzook
Автор

Co do zawieszenia to mega skomplikowane. Miałem vectrę z tą samą zawiechą i ciągle coś. Kilkanaście tulejek na oś. Ciągły problem ze ściąganiem w prawo. Trzeba idealnie ustawiać kąty, najpierw tył potem przód. Śruby mimośrodowe trzeba ciąć najczęściej, podobnie jak wahacze żeby je wyjąć. Masakra. Kosztuje niemało a i tak po krótkim czasie się rozjeżdża i znowu ściąga. Po zmianie kół tak samo. Mam teraz starą zafirę. Zawieszenie proste, ale dość komfortowe, jedynie jazda po kostce mniej przyjemna. Opel zabrnął w ślepą uliczkę

krzysztofs
Автор

mam signum 2.8 fajny silnik ale caly czas jakas kontrolka sie zaswieci po czym sama gasnie😂

robsonITALY
Автор

Tylne wieszanie trzeba ciąć żeby zmienić wachacze, a pozatym komfort jazdy jest jak w stalincu.

deeneema
Автор

Pracuje w serwisie opla i codziennie wiuję 3-5 insigni A, i to ze rdzewiają to śmieszny mit, najwyżej można zobaczyć mały nalot. Ale nigdy nie widziałem żeby coś rdzewiało na wylot. Nie to co w takim passacie B6 czy szczycie flexsu na wsi czyli A4 B7😂😂😂

lego_SC_hot_wheels
Автор

Czy to prawdę że w tym modelu trzeba ściągnąć zderzak żeby wymienić żarówkę że świateł 😮😅

KrystianPieczarka
Автор

Cieknące reflektory, zamiennik xenon skrętny 2500

przemyslawwolski
Автор

Niewiarygodne... że ktoś znalazł w tym aucie zalety

artur