Как установить угол опережения впрыска Опель DTI

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

хочу сказать спасибо механику и его каналу ! если бы не он яб наверное снова снимал тнвд а не пробывал завести ее с толкача что в конце дало результаты .Работы на 3 дня не более неспехом .Много времени ушло на поиск тнвд он был с другим номером на выточку штопоров тнвд и коленвала на поиск головок е 10 . И спустя почти 3 месяца я снова на коне .Не сидите стого за множество ошибок или может что то не упамянул просто писать пришлось много .Делал все около дома на коленках ни в какие сервисы не гонял .Если вы можете крутить гаики и есть желание вперед с песней сильно сложного ничего нет .Руслан МЕХАНИК подскажет . Самые распространенные инструменты это головка е 10 звезда т 30 .

андрейчернышов-бэ
Автор

теперь по поводу натяжения цепи -вы в видио говорите отвести коленвал назад и не довести до метки 2-3 мм -я поделюсь, как сделал я и не тока на этом моторе(и на других где нету шпонки на распредвале) .
я выставил все по метках, распредвал, коленвал и насос, в насос вставил штопор до конца дабы его не провернуло, затем поставил звездочку на распредвал закрутил болт, но не затянул, и когда вставил натяжитель цепи и стал закручивать, звездочка провернулась против часовой стрелки, натяжитель выбрал свободную цепь, при этом коленвал, распредвал, и насос остались на своих местах., так я делаю и при натяжени ремней грм если снимался по каким то причинам распредвал там где нет шпоки, а есть конус(например лт-35 или пыж 1.9тди)

ВладимирСавенко-ъц
Автор

откручиваем е 10 4 болта крепления тнвд к блоку откручиваем от самого тнвд трубки подачу и обратку ключи 17 и 19 и один болт крепления тнвд к блоку и вынаем насос толкая его из посадочного места .вертикально . могут возникнуть проблемы с трубками подачи и обратки их штуцера очень близко находятся с водяным патрубком который идет от термостата ! лично я расслабил патрубок снизу двигателя открутил 2 болта его крепления слил тосол с радиатора и снял патрубок с термостата и освободил доступ к штуцерам

андрейчернышов-бэ
Автор

добрый вечер, по поводу плохой работы двигателя писал, после 2 тыш оборотов -проблема была в турбине, подсос воздуха на клапане открытия, закрытия-исправили и все заработало нормально-турбина не выдавала просто давление.

ВладимирСавенко-ъц
Автор

очень полезно будет зеркало чтоб выставить метку тнвд и лучше видеть болты крепления тнвд к блоку и звезды к тнвд .

андрейчернышов-бэ
Автор

после ставим новый тнвд прикручиваем его . ставим нижнюю звезду на самом тнвд есть колодец для штопора или вместо штопора можно использовать сверло на 6 мм после прикручеваем звезду нижнюю так чтобы метка на звезде указывала ровно на центр штопора . после прикручиваем звезду насоса и звезду распредвала с цепью немного натягиваем цепь в противоположную сторону чтоб была натянута цепь как будно при движении .Фиксируем ввезды и вкручиваем натяжитель . После вынимаем штопора коленвала и тнвд и вращаем двигатель медленно по ходу автомобиля Запомним что 2 оборота коленвала это один оборот распредвала .Прокрутили двигатель 2 оборота и смотрим если метки все 3 сошлись ( распредвал тнвд и коленвал) радуемся и собираем все в обратной последовательности . Читаем далее

андрейчернышов-бэ
Автор

Спасибо тебе дружище за твои ролики по этим моторам, хоть толком смог объяснить как снимать эту срань с мотора ! Я хоть понял как цепи там устроины!!!!

masterok
Автор

Здравствуйте. Машина плохо заводится после нескольких часов простоя, на горячую заводится хорошо, на холодную, при условии срабатывания свечей накала, тоже хорошо. Колечки под траверсами держат давление в 2 отмасферы. Сразу после схватывания присутствует небольшое облоко белого дыма, не сгоревшего топлива. Жестковато работает двигатель, но не троит.

МаксШедько-ту
Автор

Доброго времени суток! Установил угол опережения где то на три четыре миллиметров раньше, при нулю запускается даже без прогрева свечей накаливания. Большое вам спасибо!

Санёк-бх
Автор

добрый вечер форумчане! владею автомобилем опель астра 2003 год с двигателем у 22 дтр 125 лс! 6 лет конь служил верой и правдой и в июне меня настигла беда ! вернее не она меня а я ее . Решил сделать ТО поменял топливный фильтр и начал маслать стартер и машина больше не завелась. Вызвал диагноста ошибка на насос на блок управления тнвд.После лазал по форумам искал причину что с тнвд.И были подозрения на транзистор ( тнвл vp44 PSG16) читаем далее

андрейчернышов-бэ
Автор

Вся напишу от и до чтоб всем было понятно и интересно.

андрейчернышов-бэ
Автор

Вопрос механику, Опель Зафира А 99го года, поставили зажигание по метке, заводится, на холостых работает, абороты не набирает, в чём может быть причина?

СайфулоЗайдулоев
Автор

Добрый день механик по натяжителю цепи-вопрос- насос поставили все установили, метки совпали, начинаем прокручивать пару оборотов ключем и вижу, что цепь в районе успокаителя то натянута то слабнетв звисимости от фаз распредвала, когда крутили уже стартером то такого афэкта не было, я так понимаю, натяжител поддавливается от давления масла еще?

ВладимирСавенко-ъц
Автор

помогите разобраться! неделю не могу открутить 4 передних болта крепления тнвд. омега б 2.2 дизель. один болт поддался обточенной с наружи головкой е12. остальные скользят. какая нужна правильная головка?

andre_drakula
Автор

Добрый день. Опель фронтера 2.2 дизель 2003г не заводится со стартера схватывает но не заводится. Зажигание по метками. Даже с эфира не заводится. Буксиром завожу ездию все нормально.заглушил не заводится менял топ. Фильтр, кольца уплотнительные под траверсы

ЭльдарБаймурадов-ъб
Автор

привет ! пока все непонятно! тнвд поставил метки выставил ! на тнвд вставил штопор на коленвале вставил штопор ! и метка на распредвале совпала(метил сам)! приехал человек пришил мне тнвд! по тнвд ошибок нет но она не заводиться !прокачивали систему нагнетали соляру через обратку . давление в тнвд вроде есть но брызжет пена. помогали эфиром толку нет!

андрейчернышов-бэ
Автор

Добрый день. Поменяли Тнвд на опель зефира. Всё выставили по меткам. Прошили. А заводиться не хочет. На эфире работает а солярка не поступает на 3 цилиндр, может помпой нужно давление создать. Компьютерщик говорит нужно на стенде зажигание выстовлять.

anastasiamedvedeva
Автор

Доброго дня. Опель 2.2 погано заводиться на холодну (від 10°С і нежче).Кольца під траверсами держуть.Угол вприску 28.5°.Думав воздух поставив фільтр від крафтера (wk 9024). Шланги обрати цілі. Начинкою грішити на редукційний клапан або перепускний.

АртемСавлюк-тц
Автор

Обратился к Механик 32 с проблемой своего Опель Зафира 2000г. 2.0дизель, двигатель которой всячески отказывался разгоняться и ехал с большой потерей мощности. Дистанционно с Механик 32 провели диагностику и выяаили нейсправность управления вакуумом клапана егр и вихревых заслонок. После устранения недостатков Машина просто полетела!!! До этого думал снимать тнвд, хорошо что до этого не дошло. При общении с Механик 32 стало ясно, что человек действительно имеет представление и понятие ремонта авто. За это ему и спасибо.

ilyasamuilik
Автор

Домкратим двигатель откручиваем подушку двигателя домкратим мотор выше снимаем натяжной ролик и снимаем ремень и есть хороший доступ к крышке тнвд .откручиваем 6 болтов звездой т 30 и видим звезду . Далее откручиваем звезду распредвала головкой на 18 и держим распредвал ключем на 27 чтоб распредвал не сошол с меток .Перед этим выкручиваем натяжитель цепи он находиться сзади звезды наспредвала свиду как пробка какаято.Потом откручиваем звезду нижнюю головкой е 12 если не ошибаюсь и вынимаем звезду распредвала цепь и нижнюю звезду и видим что там еще есть звезжа и внутри звезды есть колодцы под болты тнвд их там 4 и чтоб открутить нужна глубокая головка е 10 искал ее 4 дня. читаем далее

андрейчернышов-бэ