Рестайлинг Chery Tiggo 7 Pro Max 2024 удачный, но есть нюансы!

preview_player
Показать описание
Тест-драйв и подробный обзор обновленного Chery Tiggo 7 Pro Max AWD (4x4) Facelift (FL) или рестайлинг. Или как еще говорят New. Теперь двигатели только 1.6 TGDI 150 л.с. и коробки передач 7DCT (робот с двумя сцеплениями). На тесте комплектация Ultra, смотрим на автомобиль, что изменилось, и есть ли риски в будущем попасть на уникальные запчасти, которые сложно будет достать. Также обсудим муфту полного привода и наше любимое "ведро" в багажнике! Тут Chery сделали работу над ошибками! Но есть и другие моменты, которые оставили без изменений.

Реклама. ООО "Сигма Авто", ИНН 7813649997, erid: 2VSb5xrZa56

Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Рестайлинг отличный, машина выглядит свежо, салон идеальный-дизайнерам респект. Для семьи и города отличный вариант.

ПавелКравцов-су
Автор

Поменял свою 7 летнюю шкоду на этот автомобиль, машина классная 👍

albertzaidullin
Автор

Двойной изогнутый экран очень современно выглядит! Вообще машина внутри понравилась!

ЗлатаСоловьева-пм
Автор

ПРЕИМУЩЕСТВА:

1. Хоть у меня и базовая комплектация- но она очень хорошо оснащена: это 4 подогрева сидений, подогрев руля и лобового. Кож.салон, климат, запуск с кнопки, БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП в автомобиль, родной ключ с автозапуском (мега удобно зимой), эл.ручник с функцией автохолда, беспроводной AppleCare Play и android Auto, для задних сидений : (обогревы сидений, воздуховоды, подлокотник, USB для зарядки), автоСвет, автом.определение дождя- автодворники, во всех дверях динамики Sony, мультируль, круиз-контроль (правда не адаптивный) и др.

2. Машина динамичная- турбина делает свое дело. Обгоны уверенные даже при полной загрузке.

3. Салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине.

4. Как работает робот- вообще не чувствуется его переключений.

5. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют!

6. Клиренс + полный привод - не боишься теперь бордюров да и съехать куда то с асфальта.


НЕДОСТАТКИ:

Из критичных минусов могу выделить 2 момента:

1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ.

2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора.

Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь)))
(4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями.(4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6)ПОДВЕСКА все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус. (7) Багажник для меня маловат.



ИТОГ:

Владею таким почти 3 месяца с августа по ноябрь 2024г. (8, 8тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе.

Расход сейчас показывает 10, 1. Думаю + - так и будет. Но для такого тяжелого автомобиля на полном привода на 7 ступенчатом автомате и на 19 колесах - думаю это отличный показатель.

Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию и на полном приводе. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в - разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку.

И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах).

Все удачи! Машиной я очень доволен, хотя есть Chery над чем работать! 😊

Oren-
Автор

Че везде так хейтят китайцев?знакомый на 7 промакс 190тысяч км проехал и проблем особо не было я и сам год езжу на 7промакс пробег 30тысяч .не подводила машина..коллега на хавале ездит с 2019 г.пробег 100тысяч тоже без проблем..в нашем городке где нет реагентов не гниют они...просто вовремя то проходить и не мучать машину бездорожьем и т.д

Рокер-
Автор

Дизайн с каждым рестайлингом все круче и круче, автомобиль просто нереальный стильный

ИгорьРамен
Автор

Да, рест очень удачный получился! Внутри машина очень тепло и уютно ощущается!

manchip
Автор

Доработанная машина получилась. Исправили многие косяки прошлой модели. По салону эта версия вообще шик

ЭдуардЛимонин
Автор

Нравится мне, что эта марка развивается 7мимильными шагами, это действительно достойно уважения. Автовазу стоит у них поучиться, но не таким костыльным методом как иксайт

МитяКамергинов
Автор

Стильная машина, как минимум дизайнеры не зря едят свой хлеб. Хотя, инженеры тоже не зря, уже видно, что это нормальная машина

ТимофейРоголев
Автор

Грамотное обновление, Chery как всегда учитывает пожелания и убирает недостатки. Вроде всё по мелочи, кроме салона, но в общем изменения Тигго7промакс улучшили и он стал одним из самых сбалансированных кроссоверов.

grigorvid
Автор

хорошая модель. Еще 7про макс классный вариант, отлично подходит для семейных людей

ГеоргийМамаев-дф
Автор

А с чего это вдруг пластик под капотом это ошибка??? Ни фига это не так! Не надо его убирать! Он там должен быть! Не надо наговаривать!

Серж-цж
Автор

Как те же самые агрегаты? В предыдущей вроде 1.5 и вариатор, а здесь 1.6 и робот! Или нет?

hetta
Автор

Мне не нужна панорама и ассистенты, беру Прайм. Машина огонь. Как музыкант скажу музыка звучит достойно 👍

MACTEPOC
Автор

Рест отличный получился, и хорошо что все старые фишки семейного авто сохранили

СаваЗеленый
Автор

7 про макс реально популярная машина, в москве такое впечатление что четверть автопарка занимает

ВладимирЕсин-кф
Автор

У меня батя взял такой на дачу когда едем кайфуем всее

bokovsbait
Автор

Моё мнение это лучший Черик из всех в т.ч. суббрендов. Если чуть денег добавить Атлас awd новый рассмотреть)

Dxxtcrpt
Автор

Коврик сзади в багажнике чтобы номера прикрыть от камер в Москве

dklshnv