Peugeot TU5JP4 поломки и проблемы двигателя | Слабые стороны Пежо мотора

TU5JP4 на что обратить внимание при покупке машины с таким силовым агрегатом? В каких случаях двигатель Peugeot лучше обходить стороной? Разбираем болячки и косяки подержанного мотора Пежо TU5JP4.

[ntoniobugatti]

Спасибо! Только вы рассказали об этом двигателе.

[Стасончик]

Какой регулятор, электронная заслонка установлена

[nfzxeeu]

Здравствуйте. Не подскажите какие должны быть штатные параметры работы ДЗ на ХХ?(у меня при выключенном зажигании ДЗ 8%. А на ХХ 20%).

[Airwolf]

Катушка будет жить вечно, если вовремя менять свечи и силиконовые колпачки на катушке..
А вообще отличный ресурсный движок, каких сейчас почти не осталось.

[zfvnrlo]

Спасибо за детальный рассказ (сарказм)

[zbxcgpb]

Зимой трескается корпус термостата если пластиковый, лучше заменить на дорест. из алюминия

[nvrsru]

Мотор хороший даже очень, что надо для него, бензин не меньше 95го, Масло хорошее, фильтра. Замена 6-7 тысяч. Если постоянно в пробках то замена масла раньше 5-6 тыс. И будет счастье.

[sicfryd]

Да в целом отличный мотор самая большая поломка у меня была это вышла из строя электронная дросильная заслонка я понять не мог что с машиной а востальном там ломаца нечему

[ujfeweg]

Пежо классные с этим двигом а ркпп. До сих пор на 307 езжу, проблем в принципе нет. Поставил удачную катушку, ездит уже 90+ т км. И свечи меняю каждые 45 т.км.

[romarionemech]

Еще слабые места, это термостат, в случаи если он пластиковый и прокладки крышек клапанов, сами крышки, это и является проблемой для катушек, их заливает маслом и они так долго не проработают, в остальном отличный мотор, при должном уходе ходит до 500 т. Км

[ip]

И сейчас этот движок выпускают и ставят в Калуге .

[zvon_]

Здесь регулятора ХХ нет, тут электронная заслонка и ДАД (который элементарно снимается и чистится) стоит. А гидрики цокают, потому что заливают масло 30-ку, хотя нужно 40-ку. И катушка живёт, если во-первых она оригинальная, а не дешёвый Китай, а во-вторых по мере необходимости нужно менять колпачки, которые стоят копейки.

[romarionemech]

Самые косяки, это прокладки клапаных крышек, корпус термостата (если пластик), и компенсаторы, из-за не Ориг масла, а так если использовать Ориг масло и рти, до 500-600 т км может проездить, главное вовремя и правильно обслуживать

[ivkvivt]

Температурный режим у его 95гр в целях экономии топлива это неочень

[zjksdvh]

Не ходит он более 100т.км. Только если в режиме еле живого пенсионера.