A chegada da Tesla à Alemanha

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A Tesla, gigante americana do setor automotivo, está operando sua fábrica gigantesca nos arredores de Berlim, depois de atropelos e atrasos. Na Alemanha, a meta é produzir anualmente cerca de 500 mil veículos elétricos. O que significa a presença de uma empresa estrangeira desse porte em solo europeu?

#PerspectivaDW #Mobilidade #Carroseletricos

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Комментарии
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Para quem disse que derrubaria governos por lítio, derrubar florestas é mole. Não é a independência do petróleo Russo, é por o pé no mercado da UE. Essa fábrica pode até dar prejuízo, mas estará lá.

zelinasilvano
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Acho que um veículo elétrico...sem ar condicionado...e se guiar no modo econômico...media velocidade é viável as baterias deveriam ter uma garantia de retroca...ou reforma...essa parte ainda é um problema não resolvido..

edsoninacio
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Bom dia, a análize poderia ter sido um pouco mais profunda . Por exemplo, Mr. Musk não aceitou o subsidio estatal na fabricação de baterias pq ele seria obrigado a vender estas baterias para qualquer empresa interessada .

fabiorabelo
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19 mil hectares de mata destruída. O resto é com vcs.kkk

jotaflight
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Serão carros caríssimos! Com o custo de produção alto....

stankiewicz
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O meio ambiente é apenas burocracia pra eles, depois o chatos são os ecos, claro.

EduardoSilva-dxng
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nem da pra chamar aqla bosta de floresta era tipo as plantações de eucalipto que vemos por aq diversidade 0

Epilefemia
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A miséria ronda os miseráveis e vice-versa. Quando a fábrica vem para o Brasil? (Pelo amor de Deus!)

johnyted
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Tesla : in Germany : marco - Historico ;
Fábrica - Veículos - Elétricos - Tesla ;
New - Tecnology - Veículos - Elétricos -
In - Germany ; Tesla - Veículos - Elétricos - Germany .

pauloyoshizaki
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Com o problema do gás e a inflação na Alemanha e UE em geral, não se espera futuro tão risonho!

antonioveloso
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Sem subsídio público, mas com especulação de lucro.

lucasavilaadorno
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Cada vez mais me pergunto quem é Elon Musk!

MrPGOLIVEIRA
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A montanha de dinheiro de Elom Musk, tem que ir pra algum lugar, ou alguma coisa. Gerando mais montanha de dinheiro ! Será que acaba? pra quem dormia no chão. . E tem um kitão pra morar Pelo jeito nao fara' muita diferença kk

romisetafibra
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Só podia ser na Alemanha, um país lotado de ecopatas. Carros elétricos são um pesadelo ecológico. Precisam de baterias descartáveis cheias de substancia tóxicas, oriundas de industrias dessas extremamente poluentes, como as de lítio. Baterias também precisam ser abastecidos de eletricidade que vem principalmente de termoelétricas a carvão, gás e diesel, ou seja combustíveis fósseis além de serem extremamente caras. O pior de tudo é que governantes e industria sabem disso e mesmo assim arrancam empurram bilhoes dos bolsos dos contribuintes para financiar esse delírio "politicamente correto"

marcioviotti
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- Por que a fábrica na Alemanha? Tesla queria expandir para a Europa e a Alemanha tem melhor mão-de-obra disponível e uma indústria automobilística surpreendente. Sem contar a capacidade alemã de construção de pré-moldados que é essencial para cumprir o cronograma apertado de construção de uma gigafactory da Tesla.

- VW Buzz só vai ser lançada nos EUA ano que vem. Esse modelo de agora é só na Europa.

Menos de metade do vídeo e o cara já falou duas merdas

rvumxcr
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Carros elétricos até este momento, ao menos, não são muito menos poluidores, todos fingem que não sabem, ou são estúpidos mesmo....

MILETANTAS