2017 Audi Q5 sport 2.0 TFSI quattro 252 PS (FY) - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review

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03:48 Fakten, Fakten, Fakten
05:56 Exterieur
14:50 Interieur
41:43 Innenraumcheck
45:10 Auf der Rücksitzbank
51:09 Kofferraum
59:21 Fahreindruck
1:14:30 Ausstattungsfeatures (dies und das)
1:30:18 Fazit
1:35:12 Outtakes


Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2017 Audi Q5 sport 2.0 TFSI quattro 252 PS S tronic haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Audi Q5 sport 2.0 TFSI quattro 252 PS S tronic als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Audi Q5 2.0 TFSI quattro beispielsweise die Fahrzeuge BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Land Rover Discovery Sport, Jaguar F-Pace, VW Tiguan, Porsche Macan, Volvo XC60

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#### Fakten, Fakten, Fakten

Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2017 Audi Q5 sport 2.0 TFSI quattro 252 PS S tronic:
Motor: Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Abgasturboaufladung und Audi valvelift system
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 252 PS (185 KW)
Maximales Drehmoment: 370 Nm zwischen 1.600 und 4.500 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 237 km/h
NEFZ-Verbrauch: 7.1 l/100 km
CO2-Ausstoss: 162 g/km
Farbe: Navarrablau Metallic
Ausstattungslinie: sport
Basispreis Audi Q5: 39.500 Euro
Basispreis Testwagen: 51.850 Euro
Preis Testwagen: ca. 74.980 Euro

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#### Folgt uns gerne:

Jan Gleitsmann:

Kostenlose Desktop Hintergründe unserer Testwagen:

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#### Mein Equipment

► Canon XF200 / Hauptkamera:
► Sony FDR-AX53 Ultra HD Camcorder / Kamera für Schnittbilder:
(mit dieser Cam haben wir quasi angefangen, wobei ich einen alten Vorgänger nutze)

► DJI Osmo / Gimal-Kamera:
► DJI Mavic Pro Fly More Combo / Drohenaufnahmen:
► GoPro HERO4 Black / Fahraufnahmen innen:
► GoPro HERO4 Silver / Fahraufnahmen aussen:
► Tascam DR-40 / Tonrekorder:
► Cullmann CS33 Saugstativ / Halterung GoPro:
► Sachtler System ACE M GS / Stativ Hauptkamera:

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[graelii]

Hallo Jan,
toll dass du auf Inputs von Zuschauern eingehst und diese in die Reviews einbaust. Z.B. Vorstellung Scheinwerfer, Ambientlight etc..

[bobbingemu]

Da ich aktuell auf meinen Q5 (mit Diesel, aber egal) sehnstüchtig warte (7 Monate Lieferzeit) freue ich mich über jedes Video auf Youtube. Das hier war mit Abstand das beste, weil wirklich einmal unvoreingenommen und visuell alle Eigenschaften des Autos aufgeschlüsselt wurden. Vielen dank für das TOP Video!

[HGM_Rocco]

Seid 2 Wochen steht er nun bei uns vor der Tür und wir sind Mega zufrieden. Verarbeitungsqualität und Material auf sehr hohem Niveau. Vom Innenraum und auch von außen gefällt er mir deutlich besser als der vorherige. Mein letztes Auto war ein A7 und ich bereue den Schritt in eine neue Richtung keines Wegs! Danke für den tollen Bericht!

[MystikGohan]

Auch wenn das Video schon 6 Jahre alt ist. Vielen Dank für deine ausführlichen Reviews Jan!

[CSSPlayer]

Den Kompressor brauchst du übrigens für das Ersatzrad, da dieses erst noch aufgepumpt werden muss.
Und die Rückleuchte ist nicht wirklich zweigeteilt. Oben wird benutzt, wenn der Kofferaum geschlossen ist und unten wird genutzt, wenn der Kofferraum offen ist. Einzig Nebelschlußleuchten und Rückfahrscheinwerfer sind nur unten und leuchten immer. Egal ob mit offenen oder geschlossenen Kofferraum.

[Logi]

Was geht los da rein. Göttlich. :D
Ich liebe Audi und vor allem den neuen Innenraum. Einfach nur Klasse.
Tolle Fahrzeugvorstellung von dir Jan.

[Mattze]

Kann mich den Kommentaren nur anschließen, die Materialauswahl ist erstaunlich mäßig, hätte ich so gar nicht erwartet.

[jghjghjghish]

Seit wann macht Jürgen Klopp den Innenraumcheck?

[Lenny]

Ich liebe diese Beifahrer Kamera Position am Ende!!! Bitte weiter so. Im generellen immer großartige Videos ! Danke

[BiesenbachKlein]

1. Danke für die Aquaplaning-Erläuterung.
2. Schön, die dauerhafte Display-Einblendung.
3. Beim Nutzen vom aktivem Spurhalteassistent bin ich voll und ganz Deiner Meinung.
(Ich liebe ihn in meinem Touran.)

[bartosch]

Irgendwie hat man das Gefühl, dass die Qualität im Innenraum im Vergleich zu älteren Fahrzeugen nachgelassen hat. Es wird immer mehr harter Kunststoff verwendet. Bei einem Fahrzeug, das mit dem Motor bei 49 0000 € anfängt, erwarte ich mehr.

[SuperTomi]

Die neuen Videoanpassungen sind echt sehr schön!! weiter so Jan💪🏻

[Atterlaker]

Wieder absolut perfektes Video, vielen Dank

[dertutnixxblubb]

Sehr schönes Fahrzeug und hast beim ersten mal durch fahren des tunnels dran gedacht den sound check zu mache.. mach weiter so..

[Lukas-kxfj]

Mir hat sehr gut gefallen, wie du die einzelnen Geschwindigkeiten auf der Autobahn abgeklappert hast, um die Geräusche deutlich zu machen. Da du das direkt, mit harten Schnitten hintereinander geschnitten hast, hatte man einen deutlich besseren Vergleich. Das darfst du gerne öfter machen

[Krimi]

review an sich fantastisch die kleine feine Details mit der Kamera total geil

[flodarelti]

Irgendwie gefällt mir das Nachgedrehte richtig gut. Du wirkst richtig entspannt und gut vorbereitet... vielleicht weil du das Ganze schon einmal gemacht hast.

[cap]

Jan, wenn du die Materialien in den beiden Fahrberichten des A4 und im Q5 vergleichst, ist der Q5 aber doch ein deutlicher Rückschritt in der Materialauswahl. In der Amarturentafel ist unter der Dekorleiste alles hart und auf den Türverkleidungen hat der A4 auch geschäumte Kunststoffe. Wie du im Fazit sagst, das Auto kostet 75.000 EUR - ein bisschen weicher Kunststoff kann nicht die Welt kosten, aber das sagt man sich bei vielen anderen Dingen, die sich Hersteller mittlerweile sparen.

[MrNedim]

super mit der kleinen Kamera im Fahreindruck!

[tigerusmc]

14:40 ich glaube das hat mit den Feinstaubpartikeln zu tun, sie sollen direkt in den Boden fallen deshalb auch die Löcher im Ford Explorer Auspuff.