Треск в двигателе рено меган 2

preview_player
Показать описание
Двигатель К4М 760 1.6л, в мороз че-то хрустнуло и такой вот звук пошел, если кто сталкивался отпишитесь в чем проблема. P.S Фазик не предлагать=)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да уже месяц так езжу и мастера толком не могут определить, то это поменяй, то то, дешевле двигатель новый купить)) вот не знаю че делать пока, надо толковых мастеров искать.

Sergeichrock
Автор

Ездил на этом звуки 2 года, друг мастер говорит фазик. Сегодня начал сильнее себя проявлять. Ска страшно, поеду вскрыватся

SURPRISE..
Автор

Это грм скорее всего :) + масло лучше новое синтетику, но я больше склоняюсь к тому что это Грм барахлит, новый поставь или отрегулируй этот

txkukxb
Автор

В районе полутора тысячи оборотов двигателя, срабатывает клапан фазорегулятора и происходит смещение фаз. Это звук фазорегулятора, возможно: мертвый фазорегулятор; перескочили, сместились метки грм; ранее заменён грм крыворуким персоналом и т.д. Тут варианта два - лезть в грм или если сам не волочёшь, собирай на авто по свежее.
У меня Меган 2 1.6 2003, покупал с пробегом 148т. в 2014г, на пробеге 270т.км сейчас 280т.км, заглушил фазорегулятор, по трассе временами езжу по максам (190-200), разницы не заметил. До был треск фазорегулятора при холодном пуске и не только холодном, временами пропадал хх, после стало всё норм.
А вообще для себя я сделал вывод, с французами старше десяти лет лучше не связывать, из плюсов - хорошие кузова, из минусов - гемаройная проводка( постоянно что-то отказывает:
-задние стеклоподъёмники,
-противотуманные фары,
-ближний свет,
-задний дворник,
-задний омыватель работает работает через раз(льет то на за, то на перед),
-при передвижении передних сидений постоянно загор ламп подуш безопас,
-и т.д.
Делайте выводы сами...
Удачи

eyfnpic
Автор

Был у мастера в гараже, отремонтировал, все норм стало. Проблема была в ремне ГРМ, были смещены метки+ мастер сказал, что грм могли оффы не поменять на новый, а так его и оставить+ промыл фазик, при разборке оказалось, что его оффы криво поставили, когда меняли.

Sergeichrock
Автор

Вердикт од, все у вас нормально надо только лампочку заменить - подсветка номера. Делал коплексную диагностику - 1800 руб Завтра если будет время сьезжу в гараж к знакомым, может они что скажут. Говорят типа вы чего вам все это кажется....

tsxmuhq
Автор

У меня такой же звук был при заводке двигателя на 55 тыс пробега. В итоге по гарантии поменяли фазик (сказали всем известный косяк), сейчас опять появился такой же хруст, через раз при заводке. пробег 130тыс... ОД меняют со всеми ремнями: 13т.руб ремни + 9т.руб фазик. Дорого в общем... Интересно можно ли тоже просто промыть фазик и не меняя ремни решить вопрос дешевле? Что в фазике может сломаться?

marauderxmr
Автор

На форд фокус 2 1, 6 115 л.с. (брал с салона) на 120 тыс. пробега появилсятакой же звук, при замене ГРМ заменил и фазики ( не оригинал, т.к. оригинал стоят как крыло от самолёта), звук исчез. Через 40 тыс. после замены звук снова появился . На данный момент пробег автомобиля 280 тыс, пятый год езжу с этим звуком просто не обращаю внимания, кроме лишнего звука других проблем не доставляет.

brvcncx
Автор

попробуй проверить обгонную муфту на генераторе. я менял грм с фазиком а дизеление оставалось. но потом ооочень далеко от дома треск стоял просто ужас. в итоге обгонная муфта разлетелась ремень генератора попал под ремень грм и как следствие погнуло клапана и слетели все рокера.

wshzblp
Автор

Такая же хрень была . Тарахтел как дизель ( к4м ) пропала динамика и холостой ход . Думал попал на фазарегулятор А нет - проблема была в клапане фазёра, точнее в сеточке на клапане .

davlatmandkayumiholmuhamma
Автор

Масло меняй на боле густое, у самого были такие проблемы

makarzaxayan
Автор

Как решалась проблема и в чем была причина?

plamendevenski
Автор

Добрый день хотела бы узнать как решили проблему, у меня такой стук появился после ремонта двигателя никто из ремонте ров не может ответить почему, сначала говорили что это гидрокомпенсаторы стучат, но потом произошло самое страшное я ездила на ней 5 дней и после этого во время движения на трассе у меня произошёл толчок и машина просто заглохла отвезли к тем кто делал двигатель они сказали что оборвал клапан двигателя, они опять разобрали её сделали вроде все ничего прошла неделя машиной пользовалась всего 3 раза и на третий раз опять тоже самое, все разводят руками никто не может сказать из за чего все это происходит, машина на автомате при этом начал увеличиваться расход из нузного 7.7 превратился в 9.6 помогите пожалуйста может кто знает в чем причина.

ercwrhu
Автор

Я до этого меня нижнюю подушку и правую гедравлическую, и колодки. Но мотор не трогали. Че за фигня и из-за чего самое главное(

tsxmuhq
Автор

И у меня такое было кстати заметил так же после замены масла, долго на нем не катался решил что залил какую то подделку а не ельф потом слил приехало новое масло ельф покупали в Чехии, звук остался но он у меня был только при движение и то если резко ускорятса, кароч поменял ремни ролики помпу и ну ТО оказалось неправильно росположены фази, установили как надо, Слава Богоу уж год катаюсь)

iulgoop
Автор

Кстати у меня немного другой звук, более на зззз похож... Сейчас на холостых пропал, на холодную при движении есть, как прогреется менее заметно, может акпп... да появляется только когда даешь обороты. У меня вопрос при переходе на драйв на горячую (не двигаясь) на улицы слышно зззз но немного другое, чем при езде.

tsxmuhq
Автор

Вы решили проблему? В чем была проблема? У меня так же.

Alexndrr
Автор

Решили проблему? На логане такая же история, чтоооо это?))

qmezwqf
Автор

после пару тысяч километров, забудешь про звук

makarzaxayan
Автор

на днях буду разбирать грм смотреть метки может и не фазик а метки сбитые на грм .треск не от фазика идет .

garagem