filmov
tv
Проверка свечей зажигания в домашних условиях за 2 минуты.

Показать описание
Здравствуйте.
Что приходится делать, когда Вы понимаете почему "затроил/задвоил" мотор. Правильно, начинаете выкручивать свечи и искать неисправную. Сейчас это сделать на много проще.
В этом видео, два набора свечей для разных систем зажигания, правильная установка свечей, пистолет для проверки свечей и проверка/изменения зазора свечи щупом.
Для начала свечи. Два очень популярных комплекта свечей DENSO D2 и D4.
Упаковка содержит четыре, индивидуально упакованных, свечи с пластиковым колпачком для предотвращения изменения заводского зазора.
DENSO Corporation — крупная японская машиностроительная корпорация, специализирующаяся на производстве автомобильных комплектующих. Основана в 1949 году.
Модель свечей W20EP-U. Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание. По заявлению производителя, технология должна снизить расход топлива.
Применяемость. ВАЗ 2101-2107, (V1200-1600) под контактное зажигание, МОСКВИЧ 412, 2141.
Модель W20EPR-U. Cтандартная никелевая свеча с одним электродом, в которой реализована технология U-образного паза. Свеча имеет встроенный резистор. Полный аналог по Советскому (Украинскому и Российскому) ГОСТу свечам А17ДВ-10.
Применяемость ВАЗ 2101-08, 1102, 1103, 1105, Ланос (8кл), Авео (8кл), Такума 1.8л, Нексия (8кл), Сенс.
Посмотрим по ближе. Контактный вывод с резьбой, прикручен к центральному электроду.
Частый вопрос касательно надписей на свечах, производитель в точку, модель сплошной заливкой.
Производитель Япония.
U образный паз разделяющий искру.
Проверим наличие резистора в свечах. W20EP-U без сопротивления, W20EPR-U сопротивление 3,9 кОм.
Есть небольшая инструкция на самой индивидуальной упаковки свечи.
Как правильно закручивать свечи:
Очистить колодец и свечу от загрязнения и смазок.
Ввернуть свечу от руки до упора не используя приспособления.
Затяжку без динамометрического ключа производим согласно инструкции на упаковке свечи, ½ оборота или с динамометрическим ключом 20-25 Нм, что как раз и будет +- ½ оборота. Примечание, на установку старых свечей правило не распространяется, используйте 1/12 оборота. 1⁄12
…и напоследок информация. Зачем правильно затягивать свечу? Посмотрите на шайбу свечи, через которую отводится тепло. Посмотрите на её строение. Она многослойная. Если эта шайба не будет зажата с нужным усилием, то теплоотвод от внутренних частей свечи зажигания сильно ухудшится.
Искровой пробник предназначен для обнаружения неработоспособных свечей на всех видах двигателей внутреннего сгорания.
Проверка производится в течение 2-х минут без извлечения свечей зажигания из двигателя. Прибор не требует источника питания. Изделие электробезопасно, пожаробезопасно, удобно и надежно в эксплуатации.
Преимущество проверки в том, что свечи можно не демонтировать.
Порядок работы
Двигатель естественно должен быть заглушен.
Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом, установить до упора втулку гибкого соединителя пробника.
Прибор прижать подпружиненным щупом в его носовой части к «массе» двигателя, в нашем случае к корпусу свечи.
Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника, контролируя наличие или отсутствие вспышек индикаторной лампы, расположенной в тыльной части корпуса прибора, и характерного треска искровых разрядов.
Вспышка лампы в момент нажатия сигнализирует об исправности свечи, если же вспышки отсутствуют, то свеча неработоспособна
===ПРИМЕЧАНИЕ. Если изолятор свечи поврежден, например расколот, то достоверность проверки пробником не гарантируется.
Проведем контроль свечей, снятых с двигателя:
Сначала с резистором, потом без.
Набор стальных щупов Интертулл. AT-0002
Предназначен для точного измерения зазора между поверхностями, обладающими криволинейной формой.
Стандартным набором щупов, можно проверить или изменить зазор свечи. Тут все просто, выбираем размер и вставляем между центральным и боковым электродом.
Резюмируем по свечам. Свечи выбирайте согласно модели Вашего двигателя. Следите, чтобы резьба свечи и свечного колодца была сухой и чистой. Зазор свечи выбирайте, используя рекомендации завода изготовителя двигателя. При замене свечи используйте рекомендации на ее упаковке, если нет динамометрического ключа.
Теперь о пистолете. Использовать можно при определённых условиях, естественно показания на стенде проверки свечей под давлением, смогут больше рассказать о неисправности свечей, но все же, искровой пробник решит бытовые вопросы очень быстро и качественно.
Что приходится делать, когда Вы понимаете почему "затроил/задвоил" мотор. Правильно, начинаете выкручивать свечи и искать неисправную. Сейчас это сделать на много проще.
В этом видео, два набора свечей для разных систем зажигания, правильная установка свечей, пистолет для проверки свечей и проверка/изменения зазора свечи щупом.
Для начала свечи. Два очень популярных комплекта свечей DENSO D2 и D4.
Упаковка содержит четыре, индивидуально упакованных, свечи с пластиковым колпачком для предотвращения изменения заводского зазора.
DENSO Corporation — крупная японская машиностроительная корпорация, специализирующаяся на производстве автомобильных комплектующих. Основана в 1949 году.
Модель свечей W20EP-U. Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание. По заявлению производителя, технология должна снизить расход топлива.
Применяемость. ВАЗ 2101-2107, (V1200-1600) под контактное зажигание, МОСКВИЧ 412, 2141.
Модель W20EPR-U. Cтандартная никелевая свеча с одним электродом, в которой реализована технология U-образного паза. Свеча имеет встроенный резистор. Полный аналог по Советскому (Украинскому и Российскому) ГОСТу свечам А17ДВ-10.
Применяемость ВАЗ 2101-08, 1102, 1103, 1105, Ланос (8кл), Авео (8кл), Такума 1.8л, Нексия (8кл), Сенс.
Посмотрим по ближе. Контактный вывод с резьбой, прикручен к центральному электроду.
Частый вопрос касательно надписей на свечах, производитель в точку, модель сплошной заливкой.
Производитель Япония.
U образный паз разделяющий искру.
Проверим наличие резистора в свечах. W20EP-U без сопротивления, W20EPR-U сопротивление 3,9 кОм.
Есть небольшая инструкция на самой индивидуальной упаковки свечи.
Как правильно закручивать свечи:
Очистить колодец и свечу от загрязнения и смазок.
Ввернуть свечу от руки до упора не используя приспособления.
Затяжку без динамометрического ключа производим согласно инструкции на упаковке свечи, ½ оборота или с динамометрическим ключом 20-25 Нм, что как раз и будет +- ½ оборота. Примечание, на установку старых свечей правило не распространяется, используйте 1/12 оборота. 1⁄12
…и напоследок информация. Зачем правильно затягивать свечу? Посмотрите на шайбу свечи, через которую отводится тепло. Посмотрите на её строение. Она многослойная. Если эта шайба не будет зажата с нужным усилием, то теплоотвод от внутренних частей свечи зажигания сильно ухудшится.
Искровой пробник предназначен для обнаружения неработоспособных свечей на всех видах двигателей внутреннего сгорания.
Проверка производится в течение 2-х минут без извлечения свечей зажигания из двигателя. Прибор не требует источника питания. Изделие электробезопасно, пожаробезопасно, удобно и надежно в эксплуатации.
Преимущество проверки в том, что свечи можно не демонтировать.
Порядок работы
Двигатель естественно должен быть заглушен.
Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом, установить до упора втулку гибкого соединителя пробника.
Прибор прижать подпружиненным щупом в его носовой части к «массе» двигателя, в нашем случае к корпусу свечи.
Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника, контролируя наличие или отсутствие вспышек индикаторной лампы, расположенной в тыльной части корпуса прибора, и характерного треска искровых разрядов.
Вспышка лампы в момент нажатия сигнализирует об исправности свечи, если же вспышки отсутствуют, то свеча неработоспособна
===ПРИМЕЧАНИЕ. Если изолятор свечи поврежден, например расколот, то достоверность проверки пробником не гарантируется.
Проведем контроль свечей, снятых с двигателя:
Сначала с резистором, потом без.
Набор стальных щупов Интертулл. AT-0002
Предназначен для точного измерения зазора между поверхностями, обладающими криволинейной формой.
Стандартным набором щупов, можно проверить или изменить зазор свечи. Тут все просто, выбираем размер и вставляем между центральным и боковым электродом.
Резюмируем по свечам. Свечи выбирайте согласно модели Вашего двигателя. Следите, чтобы резьба свечи и свечного колодца была сухой и чистой. Зазор свечи выбирайте, используя рекомендации завода изготовителя двигателя. При замене свечи используйте рекомендации на ее упаковке, если нет динамометрического ключа.
Теперь о пистолете. Использовать можно при определённых условиях, естественно показания на стенде проверки свечей под давлением, смогут больше рассказать о неисправности свечей, но все же, искровой пробник решит бытовые вопросы очень быстро и качественно.
Комментарии