Свечи зажигания. 99% не правильно их устанавливают.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
Наш магазин на OZON:

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ.
Замена старых свечей зажигания на авто не воспринимается как ответственная задача и иногда приводит к печальным последствиям. Неправильный монтаж является первой и самой важной причиной поломки и неэффективной работы свечей. В этом видео вы узнаете, как затягивать свечи зажигания, не допустив при этом распространённых ошибок и не попасть на дорогостоящий ремонт!
Как правильно установить и затянуть новые свечи зажигания и старые.
Свеча зажигания

Как проверить двигатель Б\У Автомобиля на Жор масла за 2 минуты.
Какое масло лучше заливать в двигатель? Ответ клубу любителей кей каров.
Мои секреты правильной обкатки Зимних Шин. Многие этого не знают.

Мой Инстаграм:

Наша группа в контакте:

Моя машина и блог на Drive2:

Мой канал на YouTube:

[Ruslan_Subarist]

11:50 как моторист и механик, сталкивался с проблемой когда стальной болт либо другая деталь из стали намертво въедается в сплав алюминия. Эти два разных металла входят др.с другом в реакцию, происходит диффузия металлов. Открутить такие болты либо свечи практически нереально, соединяются они с прочностью сварки.

В случае со свечами этому способствует сильная затяжка + условия их работы: нагрев, частые перепады температур, конденсат + сера в бензине. Естественно долгая езда (больше 20тыс.км на одном комплекте свечей) которые перетянули и не смазали. На таких автомобилях мне часто с трудом удавалось выкрутить свечи. При условии что они были закручены на заводе, а не дядей Васяй с гаража.
Хотя производители свечей говорят о никелерованном покрытии, которое исключает коррозию и диффузию, но это часто не спасает от "закисания".

Поэтому уже давно придуманы специальные, высокотемпературные смазки для резьбы свечей. Лично я использую Permatex(не реклама)), на алюминиевой основе, очень скользкая, термостойкая и антикоррозийная.
По легенде, была придумана для агрегатов морских судов, которые работают в тяжёлых условиях в присутствии солёной воды.
Само собой нужно использовать динамометрический ключ и мануал, где можно найти момент затяжки свечей у конкретного двигателя. У бензиновых двигателей, он как правило не превышает 25-40N.m.

P.S. Если свечи, либо болты в ГБЦ не удалось выкрутить, то поможет только азотная кислота разведённая на 50% с дистиллированной водой. Конечно же вся процедура делается на снятой ГБЦ. Суть в том чтобы растворить стальной болт либо свечу, сделав ванночку в проблемной зоне ГБЦ, например из пластилина. Азотная кислота не разъедает алюминий из-за оксидной плёнки на его поверхности, в то время как сталь она жрёт с удовольствием). Главное чтобы кислота не попала на нужные детали из стали, те же клапана.
Таким способом можно удалить лопнувший болт из ГБЦ, при условии что блок или головка из алюминиевого сплава а не чугуна. Мне удавалось этим способом спасать ГБЦ, резьба оставалась целой.

[zyvgkjv]

Видео, которое можно было уложить в одну минуту - затягивать свечи динамометрическим ключом на холодном двигателе.

[ProjectX]

Парни приветствую.
СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г.
Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123

[msirunk]

Оскорбление для шиномонтажника, если делаешь замечание когда он колесные болты кидает в грязь, а потом затягивает до усрачки не протерев.

[obolonetz]

Это показательно: я спец, расскажу как нужно делать, но я так никогда не делаю. Браво! И так вся страна...

[Dimonshirson]

Установка свечей описана на упаковке свечи. Это по чистой резьбе закрутить на свободный ход и после довернуть на угол. С ключом совпало.

[Andrey_Voronezh]

Очень долго рассусоливаешь много лишних слов надоело слушать так и бросил.

[Ya.t]

Я как-то раз на СТО менял датчик детонации, ну и спросил ребят есть у вас динамометрический ключ они его долго искали все же нашли где-то далеко в сейфе, и он был ещё в бумажке в масле они мне его дали, я спросил как им пользоваться на что мне ответили, мы не знаем хочешь пользуйся, нехочешь положи назад ))так что у нас ещё не все умеют им пользоваться))

[fxrpztd]

В свечной колец на холодном двигатели заливаете немного жидкого азота. И спокойно выкручиваете свечу. Дешевле, чем голову снимать. Если тоже дорого, то дуем в свечной колодец из углекислотного огнетушителя.

[DENISKOHIM]

это всего касается, не только свечей. а у меня есть динамометрические ключи и я не работаю на сто :))

[lsylkkh]

Свечи меняю обычно сам, что бы потом все откручивалось и не ломалось, заодно и состояние свечей проверяю. Однажды менял в сервисе, там ребята все закручивают динамометрическим ключём, которым умеют пользоваться. Видел как в другом сервисе используют динамометрический ключ, но пользоваться им не умеют, мне так гайки колёс затягивали. У механика был ключ со щёлкающим механизмом предупреждения о превышении крутящего момента, так вот он момент выставил и тянет далее гайку после щелчка от-души. Такому никакой ключ не поможет правильно затянуть резьбовое соединение. Свечи не выкручиваются обычно по причине залипания резьбы масляным коксом и затяжка тут не всегда причина. В таком случае пора кольца менять или масляные сальники на клапанах, а свечу выкручивать на холодном двигателе при помощи экстрактора. Что касается уплотнительного кольца на свече, то оно никогда не должно быть полностью сплющенным. Это кольцо обеспечивает уплотнение и компенсацию относительного теплового расширения корпуса свечи и головки блока цилиндров. Для этого и указаны момент затяжки свечи ключём или геометрическим углом доворота после вкручивания её от руки. Если кольцо полностью сжато, то какая свеча должна меняться на новую, даже если она не отработала свой ресурс. Иначе рискуете повредить резьбу свечи или ГБЦ при эксплуатации и не выкрутить её в следующий раз. Смазывать резьбу свечи категорически нельзя, иначе эта смазка превратится в кокс (клей)и свечу будет проблематично выкрутить, о чём я уже написал. Напротив, резьба свечи и в ГБЦ должна быть чистой от любых смазок. Вообще, читайте инструкции на упаковках свечей и всё будет хорошо. Артёму спасибо, что поднял эту тему.

[cheba]

Все верно! Вся машина этим ключом собранна, пользуйтесь им, и не будет никогда проблем)

[Alexe]

Правильно затягивать – это следовать рекомендациям по моменту затяжки завода изговителя двигателя и так же свечи, и конечно же предельным ключом.

[Geo_GT]

Добрый день. Про замену на холодном моторе - не знал, спасибо!
Остальное освежил в памяти.

[jdqxrkj]

На горячую закручивать нельзя потому, что зазор между холодной свечей и горячей стенкой головки больше нормального, и свеча закрутится глубже, и после выравнивания температурного диапазона, свечу зажмет (условно становится "перетянута" )

[YuriSazonov]

Динамометрическим ключем тоже надо уметь пользоваться и сдавать его на поверку периодически. Иначе такого накрутить можно.

[dmitryk]

Согласен со всем. Но при отсутствии всякого добра вроде Дино ключа и мануала я делал проще. Есть в наборах инструментов воротки или удлинители без углового изгиба, то бишь просто ровные. На него надевается головка для свечей(часто с магнитом, но не суть). Ещё на этих удлиннителях обычно насечки есть, за которые удобненько держаться. Вот именно за эти насечки и надо крутить. Без угловых усилий. Грубо говоря как отвёртку крутить, вот так же. Конечно у всех физическая подготовка разная. Но если вы регулярно копаетесь в своем авто, скорей всего у вас с руками все ок. И при таком усилии вы не перетянете свечу. Но и закручивается достаточно чтобы не травить. Может кому пригодится. Удачи. 👍 (Обязательно контролируйте работу двигателя какое-то времЯ после такой установки).

[denden]

У нас в городе слава богу есть такой мастер кнему на поклон весь город и села ездиют он один у нас такой, сломал я как то раз свечу в ниссан тиида там колодцы очень узкие и глубокие много мастеров мне говорили снимать голову и т.п. к нему приехал он сначало поругал меня по мужицки)), потом сказал езжай я позвоню. После обеда звонит говорит заберай я неповерил приехал проверил камеры и поршня эндоскопом все чисто я говорю как ты это сделал сансей он нераскололся, работа обошлась в 30дол а снятие головы 200 я был спасён респект ему крутой мастер

[spect]

Владелец старой короллы: а разве надо менять свечи?)

[msgwgvy]

Видео на паузу с первой секунды, чисто комментарии почитать зашёл.