Секреты двигателя В-твин Иж - Рама под В-твин Иж. Часть 4

preview_player
Показать описание
Рама всё меняется...от Иж Юпитера остаётся всё меньше, а вот для В-твина она становится всё лучше и лучше...болгарка это хорошая вещь...ну а сварка тем более...Оригинальный двигатель...оригинальная коробка передач, а теперь ещё и оригинальная рама...эх...глаза бояться, а руки и мозг продолжают работать, несмотря на усталость...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пока такие дядьки есть - нас хрен когда кто победит.. Красавчик! Вы представляете что может нагородить этот чел, если ему дать нормальных бабосов и заводик в распоряжение!))

АлексейАлександров-мнн
Автор

на колесо цепь ходит, и моторная будет ходит, при нормальном обслуживании) можно подыскать автомобильную от ГРМ тоже подходят. Ну и наверное стоило бы коробку делать регулируемую для натяжении цепи.. ну и кожух и простые успокоители с текстолита, или даже с дерева будут работать)

kotowmaksim
Автор

Работа бесусловно отличная, только в чем отличия от рядника донора?в чем смысл?

ВасейОтпило
Автор

Здравствуйте. Сцепление же в масле должно работать? Как покажет себя?

ROSSIYA-SILA