пропала компрессия VW Crafter 2017г 2.0TDI EA288

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мастеру спасибо за видео.
У нас оборвало ремень. Погнуло клапана, ломануло рокера. Проверили кулачки на стенде на проворот. Поменяли запчасти, собрали. Не запустился.
Перебрали электрику, топливную. Хорошо что нашел это видео. Оказывается провернуло один распредвал в шестерне.
Спасибо вам

LoveFinland
Автор

Спасибочки! Искал инфу провернуло впуск, видос помог, дам бог тебе

Александрконоплич-ев
Автор

Еа 288
Это самый неубиваемый мотор из всего вага из всей линейки на чугунном блоке
Его ресурс 500 тыс км
Так вот я этот мотор умудрился увалить на 58ой тыс км родного пробега нового гольф7 из автосалона
Так вот диллеры по их регламенту я менял масло раз в 15тис км и перед очередным 4 по счету сервисом сервисом за 2тис км я ехал по хорошей трассе 180-200 км/час около 2 часов с контролем температуры масла до 120 градусов и после этой активной езды мотор запищал долей масло
В итоге литр масла на 1 тыс км пошел расход а дальнейшем
Приехав к дилеру по гарантиии отморозились менять мотор
Я купил новый мотор и сам поменял а дилер мне сказал «извините но меняйте масло раз в 10 тис а не 15 тк нас Европа жарит за циклизация отработки ее должно быть меньше вот мы и парим всем дич про 15 тыс км замену это для пенсионнюеров норм интервал
Скорее всего и на грузовике кравиере тоже самое
В Германии они раз в 40тис меняют при таких нагрузках

МаксимМинделеев
Автор

Здравствуйте! Со стороны смотрится как будто все так легко и просто, а на самом деле это очень профессионально.здорово. спасибо за видео, куда обращаться по ремонту?

МихаилСоколов-ко
Автор

Спасибо за познавательно видео. Я так понял, что причина проворота масляной голодание. Видимо масло меняли по регламенту 😂30-40.Ещё 1 вопрос. Регулирующий клапан масляного насоса. Это как? Типа как на om 651?😢

AlekseiIvanov-gd
Автор

Вопрос к автору, заранее благодарю за ответ.
1. Стоит ли покупать такой crafter?
2. Сильно дорогой ремонт ЭТОГО мотора?
3. Может быть стоило заглушить EGR?

novichok
Автор

Spadibo Vam Boljshoe Pavel.
Ochenj informativno! I vsje po delu!
Udachi vam i uspehov v motorskom dele!
I estj voprosik- skoljko vi berjete po rabote za pereborku dvigatelja?
Bez snjatija i ustonovki dvizka...

andrejsjefimovs
Автор

Двигателя ВАГ после 14 года выпуска это просто страх и ужас, то ремень масляного насоса порвётся, то форсунку выплюнет из ГБЦ а то что прокручивает шестерни распредвалов так это на ЕА 288 почти поголовно при пробеге 200 тыс.

Андрей-цмю
Автор

В чем причина то изначально была? Мы такой же Крафтер 2019 г.в недавно к официалам пригнали, 40 т.км пробег, пошла солярка в поддон и шум двигателя! За день до этого обороты взлетели до 6 тысяч, ни ошибок ничего не предвещало, мало информации по этим моторам!

ravilkhusmutdinov
Автор

Здравствуйте, подскажите планирую авто поменять, у меня сейчас Дукато250 2013, хочется Крафтер(2020г.) на автомате, или Дукато опять взять, с учетом ваших ремонтов двигателей что посоветуете?

cdafsafafasfh
Автор

Класс!

Подскажите, как вообще эти новые кратеры — стоит ли брать?
103 или 140 мотор?
И почему мотор выглядит так, как будто сантехник собирал — это ок или странность? )

coolkengry
Автор

Павел, были проблемы с запуском после снятия форсунок?

antonchernov
Автор

Здравствуйте, не могу найти информации, на каком пробеге меняют ГРМ ?

serhrussia
Автор

Его видимо вместо масла гуталином заправляли

shikago
Автор

Може ти мотор ще з салону витягував, зняв панель, сідушки, руль

ВасЮраш
Автор

Двигатель выглядит так, будто масло в нем меняли раз в 20 тысяч км 😬

БиХан-зф