Опытный образец магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 проходит предварительные испытания

На тепловозе установлен регистратор параметров движения РПДА-ТМ производства ООО "АВП Технология".
#АВП_Технология #учёттоплива #стартстоп

[_Arhitektor]

Привет слушай хочеш тебе 500 р закину? Но только хотел бы тебя попросить снить видео длинное как 3ЭС5К ЕРМАК подьезжает к станции вырубает МВ потом запускают компрессор потом вырубают и ждёт своего отправление ну на долгой стоянке или пропускает либо Электричку либо грузовой и да хотелось бы чтобы ты снял возле самого локомотива ну почти возле кабине ну в середине локомотива и да у вас там ходят Ермаки с надписью НефтеТрансСервис?

[andreizloi]

Пластмассовый т-з, что МКашки одна электроника т-з живет своей жизнью. Лучше на 2 ТЭ 10В стареньком хоть и 4000 тыс зато заткнул всё деревянной схемой и пох попёр.

[ОлегЛысенко-рс]

Дешовые понты.Ремонт развалили до основания, кадры разбегаются.Парк "фантомасов" на ладан дышит, л/ б принимают хлам и едут в поездку.А эти все новую технику клепают, старой ладу дать надо и прекратить разваливать МПС.

[ИванАнтонов-мх]

Показывают, его показывают. Всё никак не доедет. Наверное как и большинство локомотивов. Парочку сделают, а остальные на бумаге останутся. А бабла отмоют, как за 122 локомотива

[Оби-ВанКеноби-уп]

ээээээ, все нормально конечно, нооооооо что это за гордость такая на 33 секунде, ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ!!!! РАЗРАБОТКА, разрабатывают конструктора, технологи занимаются производством, обеспечением производства. Хотя тут теперь не разберешь, в ТМХ инженеры не нужны как они говорят, им нужны ИНЖЕНЫ ну это их придумка хотя что это за зверь они сами не знают видимо, кстати теперь технологов называют ИНДУСТРИАЛИЗАТОРЫ