Тбилиси рвёт скрепы. В большом видео больше интересного ;)

[JlyHb]

хорошо еще если подземный, ато через шоссе сейчас экономят и делают надземные переходы, которые в 2 раза больше ступенек имеют, и вечно в бомжатник превращаются(и это в Мск.... 😢)

[langewapper]

Всё просто, у современной Грузии есть деньги только на краску.

[ainy]

Я хоть и езжу на автомобиле, но также хожу пешком, и очень приветствую, когда возвращают наземные переходы. Около метро Волжская одно время убрали наземный переход к парку, поставили жуткие заборы и заставляли людей под землей проходить метров 100-150 со ступенями, вместо 10-12 по верху. Это просто жутко злило. Тем более, что трафик там все равно не разогнать на той дороге. И вот наконец-то лет через 5-6 восстановили справедливость и вернули людям такой нужный и быстрый наземный переход

[kanal_tank]

есть ещё съезда-заезды для инвалитов на тратуарах, я на скейте ими пользуюх на скоростях

[Иван-еюм]

Модно???? В советское время делали практично))😂

[WOLF_BEL]

Светофор который мигает ну дай бог 27 секунду, на широкую проезжую часть. Которым молодым ели успеваешь пройти а что говорить про стариков?

[Rose-tkwc]

Вот это я понимаю забота о людях. У нас какое-нибудь громадное шоссе, которое можно перейти только через подземку, и пожилые люди должны постоянно подниматься/спускаться, чтобы только на другую сторону попасть. Еще мцк, в котором надо на 5 этаж подниматься без лифта

[ikrevetko]

Самокатчик, велосипедисты и прочие колесные пусть учат ПДД!!!

[ИванБогглад]

Когда приезжал в город, будучи деревенским школьником я всегда задумывался, "почему бы не делать подземные переходы, для того чтобы увеличить количество проезжающих машин. А потом подумал, почему бы не сделать спец подъёмники, для людей с ограниченными возможностями!?

[iulia]

Не только модой были обусловлены подземные пешеходные переходы.
Каждый наземный переход вместо подземного добавляет выхлопов в атмосферу города, ухудшает и без того находящуюся в плачевном состоянии экологию.

[user_fhub]

В СССР больше заботились о безопасности. Нарисованные переходы опасны для жизни пешехода. Опасность вырастает в разы при увеличении интенсивности автомобильного движения.

[СергейПулберь]

Фуууу
Как водитель говорю
Куда не целуюй перехода, везле у него Жопа!
Благими намериниями дорога в АД услана!

[leylakobachidze]

RA AMBAVIA ES RUSUL ENOVANI GULAOBS SAQARTVELOSHI OKUPANTI DALOI IZ TERITORIIII GRUZIII ☝️☝️🇨🇭🇨🇭🇨🇭

[AndreyMolfly]

Меня поразило, что даже на самой окраине чёрти где, ты идёшь по тротуару. Не выходишь на дорогу, не лезешь по грязи, а просто идёшь по тротуару. Тым даже люди не должны ходить, а вот тебе и переходы, и тротуары.

[МихаилГ-эж]

При большом машинопотоке это жуткая пробка

[ОлегГусаков-ху]

В Москва тоже самое, наш безумный картавый мэр всё подземные переходы продублировал наземными...
А для чего подземные???
С приходом Собакина стали чмырить водителей, а в мегаполисе так нельзя....

[ЛаБу-гн]

Господи, что ты несешь, блохер....🤦🏻‍♀️ Одно дело двухполосная дорога, вполне нормально надземный переход, а если 6-8 полосная? Это за сколько должен маломобильный гражданин пройти такой путь? Да тут не то, что город, деревня в пробках будет. И потом, количество машин сейчас и в союзе не сравнить- колоссальная разница. Ты вообще понимаешь функциональность/назначение подземного перехода?
Что ж за говнючесть либерастная такая, нельзя не сирануть на союз, да.