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2022 Skoda Karoq Sportline 4x4 2.0 TSI (Facelift) - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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[W]* Discount Code: AUSFAHRT10
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2022 Skoda Karoq Sportline 4x4 2.0 TSI (Facelift):
Motor: 2 Liter TSI
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 190 PS (140 KW)
Maximales Drehmoment: 320 Nm zwischen 1.500 und 4.100 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 7-Gang-DSG
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.0 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 221 km/h
Leergewicht: 1.662 kg
WLTP-Verbrauch: 7.60 l/100 km
CO2-Ausstoss: 173 g/km
NEFZ-Verbrauch: 6.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 150 g/km
Farbe: Brilliant Silber Metallic
Ausstattungslinie: Sportline
Preis Basis Skoda Karoq (Facelift): 25.910 Euro
Preis Basis Testwagen: 41.870 Euro
Preis Testwagen: ca. 49.535 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2022 Skoda Karoq Sportline 4x4 2.0 TSI (Facelift) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Skoda Karoq Sportline 4x4 2.0 TSI (Facelift) als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum 2022 Skoda Karoq Sportline (Facelift) beispielsweise die Fahrzeuge Seat Ateca, Opel Grandland X, Kia Sportage
00:00 Start
02:58 Leistung
03:59 Exterieur
05:55 Interieur
18:20 Ablagen-Check
23:38 Infotainment
30:37 Auf der Rücksitzbank
34:29 Kinder
35:57 Kofferraum
39:59 Fahreindruck
48:07 Assistenzssysteme
51:06 Fazit
#### Folgt uns gerne:
Jan Gleitsmann:
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