CÓMO FRENAR de manera correcta tu vehículo | Ep. 6 | Velocidad Total

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¿Cómo frenar tu auto? Para quienes están aprendiendo a manejar o están mejorando su conducción, esto puede resultar un tema que genera muchas dudas.
¿Existe realmente una manera correcta de frenar?
La respuesta es sí, dependiendo obviamente de la circunstancia en la que nos encontremos.
Por ejemplo, me iré por las más usadas.
1.- Cuando queremos detener el vehículo por completo, lo ideal es aplicar únicamente el pedal del freno y previo a detenerse aplicar el pedal del clutch o embrague. Hay que saber que si demoramos mucho en meter el pedal de embrague o clutch, el auto va comenzar a vibrar y si no lo hacemos se apagará.
Y para quienes no sepan, hay que meter el pedal del clutch antes de que el automóvil comience a vibrar, si vamos en 5 marcha por ejemplo y comenzamos a frenar, las revoluciones en el tacómetro irán bajando y a medida que la velocidad también vaya disminuyendo se percibirá unas vibraciones del motor. La idea es meter el pedal del embrague previo a que esto suceda.
2.-Otra forma de frenar que es de las mas usadas, es simplemente para reducir velocidad pero sin hacer alto total.
Esta forma es quizá la más sencilla de todas, ya que únicamente hay que presionar el pedal del freno a medida que lo vayamos requiriendo.
Es importante señalar qué no es necesario aplicar pedal del clutch en este tipo de frenado. Hay quienes lo aplican y es meramente innecesario e inclusive no recomendado.
Les explico por qué, cuando nosotros aplicamos el pedal del clutch, se desacopla la transmisión del motor, dicho en otras palabras mas sencillas, las ruedas del auto quedan libres, giran sin estar engranadas al motor. De tal manera que esto en algunas circunstancias puede ser algo riesgoso, por ejemplo en una bajada, en una curva o ambas. Ya que el auto pierde estabilidad, es mas propicio a salirse del camino, a que las ruedas bloqueen si hacemos un frenado brusco, etc. Es por ello que no es recomendable aplicar el freno y el clutch al momento de hacer un frenado a velocidades moderadas, ya que simplemente no hace ninguna función que nos beneficie, al contrario.
3.- Y por ultimo y muy importante, las frenadas de pánico. ¿Cómo hay que frenar de emergencia?
Cuando por alguna circunstancia debemos accionar los frenos de nuestro auto o camioneta, recurrimos al frenado de pánico, es normal y natural que nuestra reacción sea frenar a fondo de manera instintiva. Sin embargo, hay que tener en consideración las siguientes variables.
Si nuestro coche cuenta con ABS, no hay ningún problema. Ya que aplicaremos freno a fondo y el sistema anti bloqueo se encargara del resto. Este sistema de frenos se encarga de que nuestras llantas no bloqueen, que a su vez nos permite frenar en una menor distancia de frenado y ademas de poder girar y hacer cambios de dirección. Algo que no seria posible si las llantas estuviesen bloqueadas.
¿Y para los vehículos que no cuentan con ABS?
En estos casos hay que tener especial consciencia en lo anterior. Al no tener el sistema ABS, es un hecho que si aplicamos el pedal de freno de manera brusca e intempestiva, las ruedas van a bloquear y por consiguiente aumentaremos la distancia de frenado y no podremos hacer cambios de dirección a pesar de que giremos el volante, va ser imposible.
En estos casos, lo que se debe hacer es tratar de frenar de manera contundente pero sin llegar a que las ruedas bloqueen. ¿Es complicado? si. En estos autos, nosotros debemos de hacer esa función del ABS.
Espero que les haya sido útil este video, el episodio 6 de la serie de aprender a conducir, les recuerdo que son videos para aprender a manejar desde cero, con buenos hábitos de conducción, les aseguro que van a manejar / conducir de manera muy segura.
Gracias por ver el video y nos vemos en el próximo episodio.
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Комментарии
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Gracias tengo 65 años estoy aprendiendo a conducir. He aprendido mas contigo en estos cursillos que en 40 clases que llevo con la escuela

azuzena
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Siento que ya se manejar, pero también siento que me puedo matar jajaja

marinmontejovictorhugo
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Aprendiendo a conducir con el tío Hank (breaking bad). Saludos!!!

bexatinherrera
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0:18 Detener por completo el auto
1:20 Disminuir velocidad
3:13 Frenada de pánico

tupizahawaiana
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Me parece que un tip o consejo que podría dar, es que quien esté en el proceso de aprendizaje, aprenda a ANTICIPAR, ya que con esto se evitan muchas frenadas bruscas e innecesarias.
El anticipar una frenada da más control del vehículo.
El anticipar tu salida de casa, trabajo u otro lugar te da la opción de no manejar con prisa y así se pueden evitar situaciones de frenado brusco y peligroso al manejar.

ronnyblanco
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En Belgica no pase el examen porque yo frenaba con freno y embrague al mismo tiempo, apesar de que la mayor parte conduje bien me pusieron mala nota porque mi frenada ''no era buena'' la manera que usted enseña es la manera correcta de frenar para pasar el permiso de conducir aca en Belgica.

guiltysly
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Lamentablemente a mi, el instructor de escuela de manejo me enseñó a embargar y frenar y cuando vi uno de sus vídeos anteriores a este, realmente aprendí y se nota la diferencia al frenar
Sigan así buen trabajo culturizando al buen manejo👏👏

cristoferperez
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En las frenadas de pánico es muy importante no soltar el pedal de freno hasta que hayan pasado unos 5 segundos cuando menos, ya que si lo sueltas de inmediato el carro por la inercia que trae va a avanzar y si quedaste muy cerca de otro auto lo vas a chocar o si es por una persona, lo vas a golpear. Excelentes videos, muy valiosos. Saludos

jorgevale
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En la escuela de manejo me enseñaron a siempre frenar presionando ambos pedales, casi al mismo tiempo que terminé las clases vi uno de sus videos donde explicaba que era incorrecto. Desde entonces trato de seguir sus consejos, es un mal hábito que desafortunadamente cuesta trabajo corregir si así fue como aprendiste a manejar. Muchas gracias.

MrBulldoguero
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Llevo muchos años conduciendo, pero siempre se aprende algo con este señor.

Alex-qtzy
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He tenido 2 accidentes en mi vida de conductor, y no fueron mi culpa, manejo con el clutch, para bajar las revoluciones y utilizando el freno y me siento muy agusto siento que se me asienta el auto, e intentado utilizar solo los frenos y la verdad tengo la mala costumbre bien arraigada que no me siento seguro, al tomar una curva con velocidad alta me siento más seguro utilizando el embrague reduciendo marcha y freno solo toque para acelerar cambiar marcha arriba y seguir mi curso así siento que tomo la curva con velocidad sin ese patinado con solo el freno, pero usted es el maestro necesito integrar su conocimiento.

carlosjonathanorozcomedina
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Yo soy de acapulco, llevo ya un mes conduciendo un tsuru 1 y cometo ese error de enclochar junto con el freno para disminuir la velocidad. Ya me he visto la gran mayoría de tus videos y ahora manejo con más conciencia en cada movimiento que realizo. Muchas gracias, saludos desde Acapulco. ♥️

ulisesdavila
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Saludos brother siempre manejé carros sin ABS y ahora tengo uno con ABS y cuando en las autopistas se detiene el tráfico repentinamente así siento como vibra el pedal y pensaba yo que era algo mal en los frenos gracias por compartir tu experiencia saludos desde los ángeles California

julioplazaasmr
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Llevo poquito conduciendo, y estoy aprendiendo un montón de detalles que se agradecen con usted ✨🙌.
Con mi ex pareja hace un tiempo retomé la iniciativa de manejar, pero dejé de intentarlo al poco tiempo porque es un neurótico 🙄 ...
Y justo, una de las cosas con las que se la pasaba regañando, era por lo contrario a lo que usted explica 🤪.
Según él la técnica correcta en cualquier frenado era aplicar el embrague y el freno juntos y debía ir siempre con el pie en el embrague.
El se desesperaba conmigo y ya no quiso enseñarme. Yo seguí intentándolo ya sin él por mi cuenta muy lentito.
Sola avancé bastante, sin embargo seguí haciendo esto del mal frenado como me había enseñado🙁.

Como no sentía suficiente seguridad al manejar, me metí a una escuela de manejo y el instructor fue una de las cosas que me corrigió desde un inicio, Me enseño a solo meter el embrague en alto total, y dejar el pie en el posa pie, aunque su explicación solo fue que era para no cansar el pie izquierdo 🤔.

Aún así tarde un poquito en quitarme la mala maña, y en esas andaba cuando conduciendo un Jeep wrangler 2000 ( que se supone tiene ABS) me pasó justo lo que menciona en el min 2:40, bajé velocidad con clutch freno, y perdí el agarre al pavimento en la entrada a una curva con una pequeña pendiente.
Sentí clarito como las llantas se fueron derrapando y rechinando con la inercia del carro en la bajada antes de la curva.
No me asusté porque iba lento en 2da y venía sola en la calle. Mi instinto me hizo dejar de frenar y el carro volvió a agarrar el pavimento.

Y si, efectivamente a la misma velocidad en el mismo lugar, mismo carro, pero luego de quitarme la maña, haciendo el frenado correctamente no me volvió a pasar.
Yo no había relacionado ese evento a la técnica de frenado, sino más bien a que el pavimento quizá tuviera algo en ese momento, o que quizá falló el ABS🤔. Pero ahora con su explicación ya me queda bien clarito que fué .

Llevo poco en el el canal y me encantan sus videos. Me parece muy valioso y se agradece un montón que explique lo que sucede mecánicamente en el carro cuando se hace tal o cual cosa.

Cosa que ni el instructor ( quizá por tiempo), ni mi ex sabelotodo me explicaron en su momento.
Me hubiera encantado tener un papá como usted que me enseñara a manejar🙌✨.

Mil gracias, saludos desde Cuautitlán Edo. De Méx.!

acaisnegros
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Llego ya bastante tiempo de manejar y siempre que veo un vídeo tuyo me llevó una lección, siempre es bueno escuchar a un experto

juliosolano
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Yo soy un conductor y la verdad q todo lo q dice es magnífico ayuda muchísimo cuando conduces...
Muchas gracias a este canal

josegranados
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1:36 a mi me enseñaron a frenar de esa manera (con el embrague puesto) y no supe que no era necesario pisar el clutch hasta que ya estés detenido casi por completo y eso lo supe gracias a tus videos. Qué vergüenza que me hayan enseñado de esa manera y eso que me mandaron a una escuela de manejo

acruma
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Muchas grácias .Dios me lo bendiga siempre.gracias a Dios y a usted fui sola con mis hijas a Puebla (pista) y regrese y todo bien.nadie me enseñó, solo me apegue a sus videos.😊😊

mpmlachiva
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Súper claro Don Alejandro, tus principios me han ayudado en mi manejo cotidiano...

yennarayabaltodano
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Mi pasatiempo favorito terminando la escuela es ver un maraton de videos del Sr. Alejandro. Aprendo sobre mo auto y me entrengo de sobremanera al mismo tiempo

chak