ТОП 5 ошибок во время работы с тормозом | СОВЕТЫ AUTODOC

ТОП 5 ошибок во время работы с тормозом | СОВЕТЫ AUTODOC

Самостоятельное обслуживание тормозной системы позволяет сэкономить на услугах автосервиса. Для этого понадобятся базовые навыки и набор инструментов 🧰

🛒 Ищешь продукт из видео? Переходи по ссылке ниже:

Однако крайне важно действовать корректно, чтобы не усугубить поломку. В новом видео мы расскажем о ТОП-5 ошибках во время работы с тормозами.

0:00 — ТОП 5 ошибок во время работы с тормозом
0:12 — Неправильное размещение демонтированного суппорта
0:51 — Монтаж тормозного диска на ступицу, пораженную коррозией
1:35 — Выполнение работ с загрязненными элементами
2:57 — Неиспользование штуцера прокачки
4:28 — Игнорирование необходимости замены смазки в направляющих суппорта

📲 Покупка через приложение всегда дешевле, чем на сайте!

Если тебе интересен наш контент, можешь посмотреть другие видеоуроки:

📢 Ищи AUTODOC в социальных сетях:

#autodoc #autodoctutorial #autodoctips

*Об ответственности:*
Видеоролик содержит лишь советы и рекомендации, которые могут быть полезными для вас при осуществлении ремонтных работ и замены. AUTODOC не несёт никакой ответственности за ущерб, травмы и порчу имущества, полученные в процессе осуществления ремонтных работ и замены вследствие некорректного использования и трактования предоставленной информации. Данный видеоролик носит исключительно ознакомительный характер и не гарантирует получение конкретного результата. За некорректное и травмоопасное использование ремонтного оборудования, инструментов и автозапчастей ответственность несёт исключительно сам пользователь. AUTODOC настоятельно рекомендует быть аккуратными и соблюдать правила безопасности при совершении любых ремонтных работ и замены. Помните: эксплуатация автозапчастей низкого качества не гарантирует вам должного уровня безопасности на дорогах.

© 2022 AUTODOC AG All rights reserved

[autodoc.autoparts]

Допускал ли ты какие-нибудь ошибки, при замене запчастей? Пиши в комментариях 💬

[rjvndqz]

я по вашим видео учусь аккуратности в работе с авто

[pphybcj]

Было сказано, что нельзя чтобы суппорт висел на тормозном шланге, якобы он не рассчитан на такой вес, бред придуманный из ниоткуда. Тормозной шланг, на разрыв, при растяжении, должен выдерживать не менее 300 кг, допуск, иначе они бы разрывались от давления при работе. А суппорт со скобой даже при самом лютом варианте, вес не превысит 10 кг. Если у вас порвалась тормозная трубка от веса суппорта, то у меня для вас плохие новости...

[uwvepgo]

Супер! Качественно снято и грамотные комментарии в видео (даже странно, что что-то подобное есть на русском языке).

[kv]

Да допускал конечно! Благодарю за обучение!

[filkosa]

Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Самостоятельно обслуживать свою машину не имею технической возможности, поэтому обслуживаюсь у механиков, которые почти никогда не следуют вашим рекомендациям, а все делают по-своему, как им кажется проще и быстрее. Хотя по факту имей они необходимые съёмники и получай специальные знания от профессионалов и делай все по уму. Возьмем даже самое простое: установка авто на подъёмник ставят ведь лапы кто куда и должная прокладка между лапой и кузовом машины иногда просто отсутствует поэтому и мнут или царапают. Поэтому стоишь с ними боксе и просишь чтобы делали все грамотно. Это касается моментов затяжки болтов и гаек, тщательного сервисного обслуживания механизмов. Вот бы еще найти сервис, где работы делают по регламенту (продлевает срок эксплуатации установленных з/ч) и с любовью к автомобилю!

[zdoenke]

Всё правильно делат точно как я, тормоза супер .

[albaalbatros]

Все бы так тщательно работали на сто..то было бы всем водителям счастье...

[mreopwh]

Насчёт хода колодок в скобе. Грязь вы удалите, смажите Ате смазкой и что дальше? Грязи от износа колодок не будет? Пару месяцев и снова грязь в пазах
Диски меняем когда они изношегы до минимальной толщины. Толщину пишут на диске - мин и макс
Проточить диск от буртика за один установ на токарном станке или на машине, но такая приблуда есть не везде

[mreopwh]

Суппорт нужно обязательно подвешивать? А то что с ним будет? Шланг на грузится? Да пусть шланг оборвется на этапе обслуживания, а не в движении и когда придётся резко тормозить а тормозов нет. Зато владелец примерит деревянный макинтош
Тормозной шланг нужно закреплять на стойке. Иначе незакрепленный он будет теряется о крышку и протрете шланг до корда. Но даже тогда шланг будет иметь стенку в 3 мм по резине

[flipfilip]

Работу делает по настоящему мастер, где можно подправит, где нельзя заменит, приятно посмотреть. Щас в сервисах никто возиться не хочет, все на замену сразу.

[max_zxr]

Все отлично. Купите хороший прибор для замера влаги и максимальной температуры тормозной жидкости а то ручка Аля Али экспресс не внушает доверия))

[ysnvhuk]

Пережимать тормозной шланг? Вот грыжи после этого и вылезают именно в местах пережатия! Отсоединить штуцер трубки от суппорта (вставив в банджо-болт кусок силиконовой трубки ф10мм)- что, жалко пары медных прокладок? Если жалко новых, то можно и старые прокладочки отжечь.

[ccdmejz]

На видео вы профи а потом да и так сойдёт сто процентов

[babken]

У меня Mercedes C 204 Поменял масло проехал 500 км и горит датчик масляный показывает белый уровень масла на щупа есть давление нормально мотор работает тихо что причина Где искать Покажи Помогите пожалуйста

[kiyfdke]

Если всё сервисы будут выполнять также, то вылетят в трубу и обанкротятся. Они делают это только на бумаге, которую оплачивается клиентом.

[mruniverse]

1:13 можно вместо этого использовать медную смазку?

[rjvndqz]

как раз летом полную ревизию тормозов на своей Октавии провёл)

[mreopwh]

Суппорт может быть алюминиевым. Его можно спокойно подвешивать в воздухе и ничего не сделается и не применять никаких под весов, цепей.
Смазку применяли после очистки прилегающих поверхностей - керамику? А можно и медную. Ничего не случится

[Madedpskov]

Разве можно пережимать тормозной шланг? Уверен, что нет!