Что случилось с электровелосипедом xiaomi (himo c26) за 1700 км пробега

preview_player
Показать описание
электровелосипед XIAOMI - HIMO C26- что произошло за первый год его жизни.. стоит ли он потраченных денег? какие проблемы эксплуатации? в данном видео ответы на эти вопросы.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подтверждаю комментарии ниже - с магазина настройки меню в велосипеде были неправильными! Было выставлено напряжение батареи в 36в, из-за чего всегда показывался полный заряд, а диаметр колёс был выставлен в 20, из-за чего неправильно показывалась скорость. После внесения изменений - всё работает как надо.

XEL
Автор

Насчет зарядки батарей, там очень просто. Необходимо в настройках пункт P03 выставить на 48V, по умолчанию он стоит на 36V. Дисплей g51, как настраивать документацию можете в интернете найти. Могу и скинуть

carlsson
Автор

5:00 Выставить нужно в настройках! правильно указать диаметр колеса 26, вольтаж батареи и скорость.
У вас стоит не правильно. Колесо 20 дюймов и 36в вместо 48 вольт.

KarinaKarenina
Автор

Отличный велик!
Прошёл 3500.
Держит свои 45 км на аккуме, на педалях не ходил.
С проводами из корпуса проблема начался надлом, но я их прижал к раме изолентой и проблема остановилась. В зиму поставил шиповку и ездил без проблем до -15°. Есть особенность, на Химе нужно пользоваться переднем тормозом, если хотите что бы вставал как вкопанный без риска кувыркнуться, задним не пользуюсь вообще.
Такой у меня первый, очень им доволен! Решил не переобуваться, т.к. на шиповке ему вообще все пофигу склоны не склоны, идёт уверенно!
Советую для покупки, аппарат чёткий👌

MOIDOMMIR
Автор

10 А/ч хватает примерно на 35 км пробега без педалей на 350w моторе, это не супер батарея для путешественников, но на день суеты хватает)

СергейДронов-юч
Автор

Приборная панель не на тот вольтаж настроена, нужно просто изменить и всё норм будет

sevakabanov
Автор

2750 км, "качественная" окраска протерлась тросами и проводами, каретка хрустит, как на древнем Аисте, поменял цепь, родная растянулась к 2000 км, вилка потекла, но еще работает, втулки колес скрипят нещадно. Все механическое на этом велике, как на самом паршивом китайце за 7000 рублей. От аккумулятора осталось процентов 40 максимум, через 30-35 км в режиме "эко" умирает. При езде ощутимо пахнет горелым, лампочка спереди то горит, то моргает, то просто не включается, дисплей может работать, а может просто не включиться, при этом режимы работают, но на "ощупь". В целом данная поделка должна либо вызывать ужас от приобретения, либо приучать, что нормальные изделия стоят по настоящему дорого. 😀😀😀

victornuzhnov
Автор

спасибо автору за видео. катаюсь на таком год, 1530 км перевалил, по поводу бортового компьютера - не знаю, у меня с первого дня все в порядке было, батарея корректно отображалась, пробег тоже. с максимальной скоростью тоже все нормально было, 25 км/ч ровно отсечка. а в целом согласен, батарея емкая, мне с моим циклом хватает 7-8 дней. единственное только, я все оборудование поменял, тормозные ручки, манетку, переключатель, педали, но это уже мои хотелки. Колодки хорошие, на 1500 км только поменял, но и то, они еще походили бы, и передний фонарь - да, удачный получился. задний фонарь только, как по мне, тускловат, тоже поменял. а в целом, по качеству из коробки, без колхоза - наверное, лучший вариант на рынке, как для ежедневного использования.

eeya
Автор

с помощью педалей я и без электричества проезжаю 100км 🤣🤣

alexcafpir
Автор

Напряжение батареи и диаметр колес выставлены неправильно.

lsgpsik
Автор

Крылья были в комплекте? Вода и грязь не летит в батарею с переднего колеса???

Yuri_yuri_yuri
Автор

По поводу уменьшенных показателей скорости. Возможно это делалось специально, что бы велосипед можно было продавать в европе.

SeMeH_l
Автор

Спасибо за обзор! Вы не могли бы измерить диаметр подседельного штыря?

tuzyava
Автор

У меня за 1750 км не случилось абсолютно ничего - это очень хороший велик.

АнтонФакюолов
Автор

Поясняю про скорость: китайцы знают, что у нас есть закон про 250w, что если устройство имеет мощность больше 250w, то это мопед, поэтому на всех электросамокат и ТД в техкнижке стали писать 250ватт. Поэтому менты пошли дальше, они ввели порог скорости на средствах передвижения и если ваш транспорт развивает скорость больше 25км ч это мопед, поэтому на всех датчиках скорости они стали занижать параметры. В общем спасибо китайцам
P.S. на мопед нужны права категории А1, так что всех самокатчиков в 2020 году менты гребли как лопатой и неплохо так озолотились

frontmanmax
Автор

Де можна купити щитки на цей велосипед?

ванярибій
Автор

Пусть поменяют контролер по гарантии. У меня было такое на другом велосипеде. Продавец выслал контролер, я вставил и все ОК. Если гарантии нет, купи за свои деньги.

evand.
Автор

Была аналогичная проблема только на kygoo Kirin m4 pro, так же отдал в сервис, две недели промурыжили и в итоге сказали что не исправность не обнаружена!

СергейНиколаев-пг
Автор

Хочется, чтобы говоря о дальности пробега, говорили о пробеге только на батарее...

SNOOKERru
Автор

Электрифицировал свой вел на 29 колесах. За лето накатал 1600. Проблеммы - почему такое короткое сцуко лето.

АлександрИванов-льл