Замена задних амортизаторов

preview_player
Показать описание
Совсем недавно мы выкладывали видео о распаковке запчастей от фирмы Trialli. И вот пришло время подвергнуть их жесткому тесту на Бродяге! А для этого - их надо установить. Так что мы решили попутно записать подробный мастер класс по установке задних амортизаторов, для начала!

Ссылки на упоминаемые видео:

Ссылки на упоминаемые товары:

Принимаем донат на развитие проекта!
Поддержи Мир Матизов, полезные же вещи рассказываем! :-)

Наши ссылки:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Повторюсь, владею другой машиной, но вот нравится подача информации именно этого канала (ведущего). Толково, доступно, понятно, применимо для других авто. Спасибо, Володь! +

SHERIFFFrussia
Автор

Владимир, большое спасибо за работу и за труд!

im
Автор

У меня Матиз.я посмотрела ваше видит.и на следующий день поехала менять маратизаторы.и поменяла и передние и задние.всё приварилось и ещё отложились.спасибо вам что вы нас подталкивает на ремонт.удачи вам

jrmvloo
Автор

Я вообще менял их без подъемника на земле. приподнял домкратом, подстраховал авто упором, открутил, выкинул, новый прокачал, поставил, прикрутил и будет тебе счастье!

zqnsrwj
Автор

Видно что чел с удовольствием рассказывает и делает свою работу )

gfhwrrd
Автор

Красавчик.Всё понятно, доступно и по полочкам разьяснил.Язык подвешен.Молодчик.

oloohkd
Автор

Спасибо за полезное видео и советы . БРАВО .

Mehman
Автор

11:50 главное не менять положения амортизатора !!

masq
Автор

спасибо владимер я не знал что их нужно прокачать

tjnfiex
Автор

Володя мне очень нравится всё то как ты объясняеш. мне интересно будет как правильно заменить передние стойки на матизе.

svyfjid
Автор

Замена задних амортизаторов Nissan Murano z51 нету в интернете!!!! Сделайте ролик. очень хорошая подача материала, мне понравилось

mmz
Автор

Справа судя по прокачке поставили газо-масляный амортизатор а слева обычный масляный 👍

masq
Автор

Главное сайлентблоки живые с виду, прожили так долго! А на новых амортах они заканчиваются в два раза быстрее самого амортизатора😟

zxvyrvr
Автор

У меня на новом Ваз 2115, задние амортизаторы вытекли через 10 или 15 т.к. Как мне сказали - это нормально для таких машин. Поменял на приоровские.

Stalnoy-Pterodactyl
Автор

Друзья, будьте осторожны с моментами затяжек крепёжных болтов, которые между делом озвучивает Владимир. В ролике содержится неумышленная, но очень серьёзная ошибка. Класс прочности крепежа для амортизаторов - 4Т, их рабочий момент затяжки - 47-53 Н-м (зависит от головы) для резьбы М12х1.25, которая применяется в задних амортизаторах. Владимир же озвучивает "порядка 100 Ньютонов" - это в два раза больше.
Владимир, без обид, но я уже через Ваш автосервис несколько раз говорил об этом, но Вы почему-то не сочли нужным публично отреагировать на это замечание.

cywfxbz
Автор

приходите и в наш город, будем очень рады, Екатеринбург

TheMrSmithmac
Автор

а амортизатор кто прокачивать будет после того как набивал смазку во втулку, амортизатор находился в горизонтальном положении, а потом амортизаторы стучат....

niserider
Автор

Шайба (Гровера) деталь одноразовая, насколько я помню из "слесарного дела".

Yuretsmolodets
Автор

старый аморт в приличном состоянии, и заменили его только для создания видеоролика?

ugin
Автор

Великолепно говорит. Быстро, по делу, ничего лишнего. Однако
есть мнение, что аммы не надо подкачивать перед установкой, якобы они при езде прокачаются. Это так?
Ведущие фирмы требуют транспортировку аммов строго вертикально, но всегда ли это выполняется? Нонче в Германии беженцы работают абы как.
А почему болт крепления не ставить из нержавейки?

igorturchinyuk