ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ВАЗ 2106 (КЛАССИКА)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ждал когда покажешь как она скачит при нажатии

bbbandit-hs
Автор

Аморты и старые по видео рабочие, а вот что кидает зад машины, это резинки реактивных тяг менять надо!!! Удачи!!!

zv
Автор

Да это разве не рабочие амортизатора, вот когда на крыло надавишь и она будет как корабль на волнах, это другое дело😊

НикитаПомидоров
Автор

Та да, амортизаторы живые как новые, тяги задние лучше бы поменял, чтоб жопа не виляла

syava
Автор

зря не показал, как скачет машина до и после замены амортизаторов.

alexandrsollo
Автор

Хехе, смотря как понимать слово скачет. Она в любом случае должна пружинить а не колом встать...)))

alfaservice
Автор

Перед установкой в обязательном порядке нужно прокачивать маслянные аморты что бы вышел воздух из рабочей камеры, советую посмотреть ролик о прокачке.

komkord
Автор

На моей можно на багажник одним пальцем понажимать, и она начнет пригать как лоурайдер

ANTUFEEW
Автор

Лучше бы дороги ремонтировали. Плохая дорога с ямами приводит к поломке амртизаторов

Nesky
Автор

Зачем резинки поменял на полиуретановые, свои родные тоже не плохие. А чёж амортизаторы то-же другие не купил, они то-же дольше ходилибы,

ТарзанПодъездный-уг
Автор

Есть два типа комментарий:
1. Почему ничем резьбу не мажешь?
2. Зачем и чем резьбу мажешь?

alexanderlazaev
Автор

Гайки называет болтами, болты гайками, втулки у него полууретановые.

ЮрийРожнов-вв
Автор

А если у меня снизу шде втулка лопнул он, его можно заварить?

helfast
Автор

Тут такая засада. Верхняя гайка прокручивается вместе с болтом. Никто не говорит. а если это так, что делать?! Что скажете?

vadimdemchenkov
Автор

Зачем это говно ставить, если Боже в ту же цену?

amdm