5 conseils à moins de 50€ pour optimiser ton VTT DH, enduro ou trail

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Le beau temps est là, les vélos neufs arrivent en magasin, les bikepark réouvrent, les courses enduro et les rando rythment les weekend, la saison VTT a démarré :-)
Afin d'être au top pour les mois à venir, voici 5 conseils, dans un budget de moins de 50€ afin de tirer tout le potentiel de ton nouveau vélo qu'il soit neuf ou d'occasion.
N'hésites pas à laisser tes questions en commentaires, à t'abonner à la chaine Alsace Freeride Academy et à partager autour de toi.

Bon ride ;-)
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Комментарии
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Pour moi un vélo à 5000€ il doit pas manqué de l huile dans la fourche, et il doit être prêt à l emploi et pas le réviser avant de commencer, autrement je laisse imaginer le reste du vélo, c est de la négligence, belle vidéo expliquative

furax
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Merci pour la vidéo
Je suis quand même désappointé (je n'aime pas dire choqué) sur le fait que quand on achète un vélo neuf, il faille encore payer pour réviser sa fourche neuve !!!
Le vélo coute entre 3 et 6000€ et la fourche n'a pas d'huile...
C'est abusé !!! je sais que ce sont les fabricants à mettre en cause mais nous nos interlocuteurs sont les vélocistes

Mon vélociste m'a fait la révision lors de l'achat mais c'est très rare, merci à lui

cedrod
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Pas de surfaçage avant d'installer les etriers. Dommage. Par contre pour régler les vitesses en maintenant à la main le dérailleur, c'est cool, j'ai appris quelque chose de très intéressant 👍

mathieusollier
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Salut tu pourrais me donner tout les liens que tu utilises pour entretenir de a-z le vélo stp(huile, dégraissant....)

Rc_explorer
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Merci pour tout ! On adore l'accent 😜 t'inquiète je l'ai aussi 😅

lmk
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Super vidéo ! J'ai suivis vos conseils concernant les mousses anti pincement, j'ai acheter une mousse pour la roue arrière qui subit le plus de chocs. Mais conseillez vous de mettre également sur l'avant ? J'ai vu que niveau pilotage c'était pas top top. Merci.

jovey
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à propos des pneus perso je suis en chambre à air et cela ne m'a jamais posé défaut, je gonfle à 1, 5 bar à l'avant et 1, 8 bar à l'arrière et depuis 2 ans que je roule comme sa j'ai juste crevé 1 fois en pincent la chambre à air sur un caillou en descente donc je pense que le tubeless est bien mais ne reste pas aussi bien que ce que l'on pense, je changerais peut être d'avis quand j'aurais essayer le tubeless

aussi non bonne vidéo, merci :)

drone_ethan
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On peu rouler comme en tubeless avec des flancs 2ply.

NeouItier
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Bonjour question bêtes, je reprend le vtt après plusieurs années d'arrêt, je compte prendre un vtt en enduro ou all montain pour avec le temps en faire un dh est-ce que c'est possible ou est-ce que sa change radicalement la géométrie du vélo ? budget 2500e max quel vtt me conseiller vous niveau piste bleu voir petite rouge en descente pour donnez une idée . je mesure 1m68 ^^ merci bien

seb
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Est ce que tu as des conseils par rapport aux protections du cadres?

massimorichon
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Merci pour la vidéo 👍🏼👍🏼
Quelle huile vous conseillez pour les plongeurs pour allonger un peu la durée d’entretien des amortisseurs ?

krimo
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De très bon conseils, mais à revoir ton titre …
Quand on fait un montage de mousse dans les roues on doit aussi le passer en tubeless … 100€ les mousses et 100€ le tubeless … on est loin des -50€ 😅

samhouse