НОВЫЙ КРОССОВЕР НА МИЛЛИОН ДЕШЕВЛЕ КИТАЙЦЕВ Джили Монжаро и EXEED RX. Nissan X-trail

Реклама. Рекламодатель ПАО Сбербанк. ПАО Сбербанк, Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481 от 11.08.2015 г.
Стоимость инвестиций может увеличиваться или уменьшаться. Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходов в будущем. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Брокерские услуги оказывает ПАО Сбербанк (Банк), генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 1481 от 11.08.2015г., лицензия на оказание брокерских услуг №045-02894-100000 от 27.11.2000г. Соответствующие услуги не являются услугами по открытию банковских счетов и приему вкладов и не подлежат страхованию в соответствии с ФЗ от 23.12.2003 №177-ФЗ «О страховании вкладов в банках Российской Федерации».

Nissan NEXT на Каменногорской 11

Пишите в вотсап: [phone]

-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.

#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

[filinius]

С 3мя цилиндрами есть смысл тащить только гибридный E-Power, где ДВС не связан с колесами. У Ниссан эта технология отлично себя зарекомендовала. Эдакая тесла с генератором под капотом. У самого e-note, расход 4л летом, динамика как на заряженном хэтчбэке, коробки нет, батарея живёт очень долго, что ещё нужно.

[Kiryusha]

Цена пропорционально двигателю, полтора литра- 1, 5 лимона, два литра-2 лимона, три литра- 3 лимона и т. д.)

[Aymcana]

Такой мотор уже давно стоит в инфинити QX 50 и 55. Ездят более 150-200к км и без проблем. Ниссан настолько уверены в нем что даже увеличили сервизный интервал, Я купил себе такой (живу в Канаде) 1.5 литра очень нравится, бензина очень мало потребляет, около 6 литров по трассе. чувствуется мощность 200лс. Спрашивал у дилера итд на счет этого двигателя и убедился что все с ним хорошо.

[the]

1, 5 ляма и плевать на мотор... иначе нафиг он нужен..

[yurisdivra]

Минтранс должен возродить "Оку".... Два цилиндра.... Опять же рабочие места... Всё как мы " Любим".... Да и вообще, пора производить мопеды... Светлое будущее рядом уже... Назад в 1960-80 г. г. А ввозить из Китая и Европы трехгоршковые машинки, да на вариаторе -плохая идея...

[MrTrei]

3 цилиндра, даром не надо, купить и смотреть на это памятник Ниссану такое себе удовольствие

[Сергей-укг]

1, 5 литра 204 силы - это, конечно, 💪. 177 сил с 1, 5 л у Джили когда-то, думал много. Есть Кулреи с пробегами за 150 000 км, вполне нормально себя чувствуют.

[Олег-кко]

1, 5 это вроде гибриды. Там двигатель не является силовым агрегатом в привычном понимании. Катался на еноте гибриде, отличная штука их гибрид, можно давить в пол нон-стоп и не боятся за коробку ибо её там нет. Любой вариатор, робот отрыгнёт через неделю от такой езды.

[МихаилГнитеев]

3-х цилиндровая турбо-статуя нужна, разве что, сумасшедшему. А здоровым людям, было бы интересно владеть двухлитровой версией или версией e-power. Электричка которая работает на бензине, для наших суровых зим самое то)

[igorsivtunov]

Лисичка, доброго дня!
Объективно- прогресс не остановить и это бизнес производителей, ничего личного. Лампочка, сделанная около ста лет назад до сих пор горит...а современные авто изготавливают мало ресурсными не стесняясь... Главное- что есть вы и ваша работа, суть которой - неоценимая помощь простым автолюбителям. Всегда ценим ваше внимание к деталям...а Ниссан- не первый и не последний, когда сгниют машины придуманные инженерами- так или иначе пересядем на одноразовые ведра маркетологов...

[ecrRider]

Я бы взял мне абсолютно по барабану сколько там цилиндров 1-2-3-4 главное НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ на ближайшие 3-5 лет отъездить БЕЗ ПРОБЛЕМ !!!
В мире не дураки что миллионами покупают ИХ

[Novakvartira]

5:20 речь наверное о версии е-hybrid. Тогда почему чудовище? ДВС не имеет привода на колёса, служит генератором для батарей. Значит минус нелюбимый вариатор...
10:40 тащите! Вполне интересный вариант до 4 млн₽.

[kkw]

Оставлю ка я себе предыдущий х-трейл 2, 5 (2019 г. р.) 😁

[n.shirokov]

Изучайте мат часть - 1.5 это последовательный гибрид, ДВС только генератор - машину толкает электро мотор. По своей сути это ‘электричка’ которую можно заправить обычным бензином. Запас хода 800км, зазгон 0-100 около 7

[artursadykov]

3 цилиндра не надо. Спасибо. Если конечно будет с таким мотором этот авто до 2 лямов, то пофиг.... но этого же не будет. А так пусть себе 3 цилиндра засунут в одно место...

[evgenzver]

Концовку как будто специально не обрезали и оставили несколько раз сказанную фразу про цену в 3 млн, что мы точно поняли что нафиг оно не надо за 3 миллиона😄

[АлексейСтаршинов-уэ]

1, 5л 3 цилиндра Турбо ... Наверно не рискнул бы
Успел взять в феврале 22го - 2.5
Вообще, на мой субъективный взгляд для этой машины было бы идеально 3 литра атмосферник + классический автомат
А из того что сейчас, тогда уж лучше гибрид 4wd

[iliabiren]

Как выясняется Лиса не рулит. На дату выпуска этого видео уже несколько лет выпускались 3 цилиндра от Шевроле 1, 2 и 1, 3 Chevrolet Trax, Buick Encor, 1,5 Ford Escape. Машины очень популярные. И представьте в продаже полно с пробегом больше Милль (360000). И покупают. Ford на 3 цилиндрах пробовал, для нормального потребителя вполне себе летает.

[Igor-zenq]

Лиса ты сама то в эту мульку веришь? " Купил утопленника на продажу" и электрику перетряс... Айда добрый человек, пофиг доход- главное чтобы покупатель будущий был счастлив...

[torie_ua]

Отличная машина, владею Платинумом 4й месяц, пробег 6300.Едет после СантаФе 2.4 18 года очень динамично. Подвеска-супер.Расход в городе 8-8.4/100. Звук мотора на холостых да, немного не нравится, благо в салоне его не слышно😅Немного напрягают боковые зеркала, стоят они не удачно, спасибо за все остальные круговые помощники).В этой комплектации есть почти все: панорама, электронный дисплей, head-up с навигацией, 19 диски, bose +10, беспроводной car play и зарядка, 3х зонный климат, очень нравятся все ассистансы от Ниссана и т.д.Датчика дождя в NA нет даже в Платинуме, не понимаю почему, нет вентиляции сидений, .И честно говоря, меня не очень беспокоит, что там с ней будет лет через 5, когда у тебя Лиз на 2 года под 0%, машина ооочень нравится! Полный восторг! Предыдущие 3 авто были корейцами.Рвссматривался CRV hybrid ( муж сказал у меня должна быть панорама, ее там нет, проценты 3, 99) и Sportage ( ждать полгода). Кому не по душе японцы, можно выбирать других производителей)Я так понимаю, выбор сейчас не велик.Всем успехов !