ЭТИ КРОССОВЕРЫ НИКОГДА НЕ РЖАВЕЮТ! ТОП-6

preview_player
Показать описание
------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня валенки 2WD 1988 года. Войлок очень крепкий. За 34 года эксплуатации несколько раз менял подошвы. В целом доволен.

Zavod
Автор

За то бабло что они стоят, они не должны ржаветь лет 50 !

kdknjkv
Автор

У меня вообще ничего не ржавеет гараж есть машины, нет.. 🤔

seberinihoslovak
Автор

К сожалению в Питере ржавеет всё, соли, реагенты, постоянная влажность, пескоструй делают своё дело, и найти авто 2000х годов с родным железом или качественно покрашенную очень тяжело. Говорю как продавец бу авто со стажем. И многое зависит от самого владельца как следил и ухаживал. А в целом согласен с автором.

Aleksandr_Lazarev
Автор

Согласен полностью. Сам катаю на Вольво, только s80, крайне положительные впечатления

fphjmjc
Автор

Друзья, мотоцикл Урал с коляской вот вечный транспорт, у него не то что железо не ржавеет, даже резина не снашивается.

bngmygg
Автор

Ауди 100 1983 года, ещё до цинка идеальный кузов до сих пор . 38 лет

sergeystartzev
Автор

Продал в этом году свой VW Passat b5. Купил его в 2007 году и катался по 2021. Доволен был полностью (есть конечно нарекания по подвеске), но автомобильчик удивил. Особенно удивил кузов! Продавал его и на кузове не было ни одной ржавчины, жучка. В сервисе ребята, когда на подъемник загоняли, то всегда удивлялись кузову (говорили, что как новый). Все чисто снизу. Сверху тоже самое. Главное не бить автомобиль и при первых сколах краски при попадании камушков закрашивать. Купил специальный ремкомплект с краской. Но многое зависит от хозяев автомобилей. Можно и новую в хлам убить, что станет куском ржавого металла.

tvenergy
Автор

В свете последних экономический мировых тенденций человечеству придётся завязать с "одноразовой" концепцией во всём. Причем законодательно. Легковой автомобиль должен быть рассчитан на службу не менее 30 лет и не менее 600 тыс. км. Иначе скоро снова станем осликов разводить - ресурсы закончатся... Также и во всём - сейчас всё одноразовое делается, чтобы быстрее новое покупали. Это тупиковый путь развития, я считаю. А одноразовыми должны быть только кондомы и шприцы.

rzilbwr
Автор

Тут и добавить нечего! Все на своих местах! По моему мнению всё так! 🔥👍

Shadow
Автор

Владею Вольво хс70 (второе поколение) уже 8 лет и ни как не могу нарадоваться. Не ржавеет и не ломается. Все детали отрабатывают свой положенный срок. Продавать не собираюсь, похороню с почестями, хотя чувствую что она меня переживёт.

stas
Автор

Добрый вечер, посмотрел ваше видео, у меня вольво s60 2001 года 2, 4 дизель двигатель D5. В одном месте где арка кто-то прикрутил защиту болтом металлическим и там пошла ржавчина, и на одной передней арки скол от камня, и всё. Двигатель тоже говорят долго убиваться.

bnymxwe
Автор

Приобрёл ситроен с4 аэркросс (мицубиси ASX) 2012 года. кузов в идеале, правда пробег всего 107 тыщ. рыжиков ни где нет, тфу-тфу-тфу! Есть просьба к каналу "PRO АВТО": Сделайте обзор по двухлитровым японским атмосферникам. В нете ходит байка о том что это один и тот же двигатель, только выпускался под разными брэндами и устанавливался на всех "корейцах" и "японцах". Если это так, то кто всё же автор этого двигателя? (Я имею ввиду 4В11) Спасибо!

cmgyypx
Автор

В 1997 году привёз из Бельгии Mitsibishi Pajero 2, 5 1990 года выпуска. Два раза делал капиталку из-за дефекта вала. До сих пор на ходу и в родной краске. Главное не бить машину.

fedorbogaevskiy
Автор

Как бывший владелец бегемота xc90, полностью согласен. Машина была 2005 года, в 2019 продана без единого рыжика. Сколов было очень много, но они не цвели.

Alexandr_Lepikhin
Автор

У меня Додж Караван 2003 г.в, ржавчина стала появляться на 17ом году жизни, и это скорее всего из-за реагентов что льют на дороги!

lbzsnwz
Автор

У меня туарег 2004 г американец ни единой ржавчинки. Передние крылья пластик, капот алюминий. Гоняет круглый год лето зима. Кузов в отличном состоянии днище как новое. Достойный аппарат. Владею им уже 10 лет.

bompvxj
Автор

У Вольво хс90 и в правду очень крепкий кузов, проверено временем 😉👍

evelinadubnikova
Автор

мне 64, машин было много, у ВСЕХ начиналась коррозия и это была причина замены на следующую. И вот под старость взял карбоновую электороласточку BMW i3. Менял пыльники и с мастером поискали ржавчинку... нашли одну - на кронштейне камеры заднего обзора (сам ставил алиэкспрессовскую)

jurikornejev
Автор

а еще вольво 90тик самый безопасный из этого списка, как рамный прадик наверно

joopzni