Suzuki GSX-8S | Test (deutsch)

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:53 - Abmessungen der Suzuki GSX-8S
03:53 - Cockpit und Beleuchtung
06:25 - Probefahrt Lenny
12:10 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
16:30 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
17:11 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
17:39 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
18:09 - Probefahrt Dietmar
22:06 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Suzuki GSX-8S

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[heselnut]

Ein wirklich schönes und komplettes Motorrad in dieser Klasse. Und die Vorteile von Japanern sind bekannt: Keine Defekte, lange Lebensdauer, keine jährlichen Softwareupdates und günstige Unterhaltskosten. Die GSX-8S würde ich den Chinabikes von KTM und BMW auf jeden Fall vorziehen.

[breezeontheroadtonowhere]

Suzuki is back. ❤ Freut mich irgendwie. Auch wenn ich noch nie eine Suzuki hatte...kann sich ja ändern.

[flozockthard]

Bin die Suzuki Gsx-8S, die neue Honda Hornet und die "neue" 790 Duke gefahren. Für mich war die Entscheidung klar. Eindeutig die Suzuki, sie fährt mir einfach ins Herz von allem her. Nur die KTM is teilweise bissl spritziger obenraus gefahren aber beim aufpreiskatalog von KTM und all den problemen von denen man höhrt lass ich selbst als Österreicher die hände weg vom China bike aus Mattighofen.
Meine 8s hat mittlerweile schon 1200km am Tacho und jeder war geil

[lazlokish]

Das feeling ist vom Gefühl her ein gutes feeling. Super, könnte von einem Fußballer stammen! 😂

[holgerkruger]

Schöner Test eines tollen Mopeds. Endlich hat Suzuki wieder ein Motorrad mit einem wirklich tollen Preis/Leistungsverhältnis im Programm, in Tradition der Bandits. Die Blinker sind zwar schon altbacken, aber diese zu tauschen, ist nun wirklich kein Akt und kein Ausschlussgrund für einen Kauf. Ich denke, das wird wohl die meistverkaufte Suzuki in den nächsten Jahren werden und vermutlich auch einen Dauerplatz in den Top 5 in Deutschland werden. Gut gemacht.

[Ventus]

Tschüssinger ihr beiden! Super Test abgeliefert - wie immer.

[michaeldombrowsky]

Wie immer ein Top Testbericht von Euch. Die Eindrücke kann ich bestätigen. Ich hatte sie mir quasi blind bestellt, als ich die Maschine das erste mal auf Fotos gesehen hatte und habe es nicht bereut. Sie hat gefühlt mehr Leistung, als auf dem Papier, ist handlich und der Schaltautomat funktioniert perfekt. Durch den 180 Hinterreifen wirkt sie erwachsen. Klar, die Blinker passen wirklich nicht zu der ansonsten sehr modernen Optik. Das kann man aber ändern. Ein tolles Bike zu einem bezahlbaren Tarif 😊. Suzuki ist endlich mal aus dem Dornröschenschlaf aufgewacht.

[hellsoutdoor]

Bin das Teil mal Probe gefahren, mehr braucht ein Motorrad nicht 👍
Gewöhnungsbedürftig ist das früh geschaltet werden muss aber das geht mit dem Blipper wirklich gut.👍
In der Stadt schön quirlig und Kurvenlage dank dem relativ guten Fahrwerk und der guten Erstausstatter Bereifung klasse.
Mein nächstes Bike ❤

[stefanhermann]

Den beiden Testern kann ich in allen Punkten nur zustimmen. Ich habe die 8s heute Probe gefahren und direkt gekauft.

[JörgRöhler]

Suzuki hat eben die besten Motoren. Wieder ein super Bericht ihr beiden!!

[speedyrace]

Ich bin die 8S vor 3 Wochen schon gefahren, und war echt Überrascht wie gut sie geht, der QS hat super Funktioniert rauf wie runter. Die Verarbeitung ist sehr gut, der Druck von unten ist macht Sprachlos, und ich fahre eine Ktm SuperDuke 1290R, aber die 8S ist ein richtig gutes Moped.

[martinb.]

Würde gerne mal einen kurzen Kennzeichenhalter mit dem Rücklicht sehen…

[fiesemoepp]

Tacho verpixeln kann jeder! Da gefallen mir die Aussenaufnahmen beim "in den legalen Geschwindigkeitsbereich beschleunigen" ganz gut ;-) Guter Test!

[HARALDFILIPANCIC]

die konkurrenz ist sehr groß in dieser klasse, aber diese suzi gefällt mir mit abstand am besten .nicht die stärkste, aber die schönste auf alle fälle.

[asSpawn]

Wenn man den blipper benutzt sollte man auch aus dem Gas gehen… dann ruckt da nichts und es ist alles smooth
Fahre die GSX-S1000 und das QS System funktioniert hervorragend 🤷🏼‍♂️ man muss nur wissen wie 🫣😛
Hochschalten einfach am Gas bleiben und runter einfach Gas weg 👌🏻

[matthiascevlar]

Kennzeichenhalter bei Tecbike IQ5 richtig geil. Habe ich bei meiner verbaut. Rücklicht und Blinker in einem. Und wow sieht man die Lichter gut. Und was mir wichtig ist das der Reflektor über dem Kennzeichen ist und nicht unten noch ein Stummel ist.

[JörgRöhler]

Danke allen für die sachlichen Kommentare! So muss das 😄

[beckman]

Könnt Ihr nicht ne Testfiliale im Rheinland eröffnen? 😊

[jcgs]

Gestern live gesehen. Optik gefällt mir in Echt deutlich besser, vor allem die blaue Lackierung, wie es in Videos oder auf Bildern rüber kommt. Würde ich der Hornet vorziehen. Was gar nicht geht, sind die hässlichen Blinker und der ewig lange Kennzeichenhalter, der dummerweise auch das Rücklicht trägt. Von Euch wieder mal tolle Arbeit, weiter so👍.

[kloppskalli]

11:11 hat doch n bisschen Katana in sich .... sieht in der Tat wertig aus ! Daumen hoch Suzuki ! und ich finde sie klingt auch richtig gut bei den onboard Aufnahmen.