Audi 100 2.3 переделка k-Jetronic на карбюратор ВАЗ 2108

Список необходимых компонентов для переделки
1. Впускной коллектор с карбюраторного двигателя
2. Проставка между коллектором и головкой двигателя
3. Прокладка под впускной коллектор с K-jetronic
4. Прокладка под впускной коллектор с карбюраторного мотора
5. Карбюратор ВАЗ 2108 1.5 л. Можно и 2107, но будут сложности с переделкой его под тросик газа.
6. Проставка под карбюратор, чтобы встала на карбовый коллектор под вазовский карб.
7. Прокладки под карб ВАЗ из магазина и самодельная под проставку.
8. Кастрюля для фильтра лучше 2101 или с любой классики и фильтр.
9. Трос подсоса ВАЗ 2108.
10. Шланг диаметром 10 мм 2,5-3 метра и хомуты на него 10-12 штук
11. Шланг диаметром 8 мм - 1 метр и хомуты на него 8-10 штук
12. Тройник 8х8х8 мм для топливной системы
13. Тройник 16х10х16 мм для подогрева коллектора и карбюратора
14. Тройник 32х10х32 или 34х10х34
15. Хомуты 16-27 мм - 3-4 штуки
16. Хомуты 30-45 мм - 1-2 штуки
17. Кусочек гибкого троса, для наращивания тросика газа
18. Кусок троса с рубашкой от троса подсоса ВАЗ
19. САМЫЙ ВАЖНЫЙ ПУНКТ - прямые руки и светлая голова.

[QwertyQwerty-nqcz]

У меня ауди 86 года выпуска 5 цилиндров обьем 2, 2, двигатель KAT KZ маркировка, тоже поставил карб новый дааз 2107, выкинул всю эту дребедень всё отлично работает ровно четко заводится с полтыка в любой мороз, расход по трассе 7-7, 5 при средней скорости 100-120, по городу 8, 5-9 думал жрать будет а оказалось нормально, расход устраивает 170-180 идет в легкую, берет мотор резво бодро шустро, не пердит не дымит то черный то желтый был дым, хрен заведешь на холодную даже летом, а потом и на горячую фиг заведешь гонять долго гужно было стартером, если к жетроник работает то он работет конечно на нем лучше не спорю, но так как спецов грамотных нету и уже не будет, смысл мучится с этим гемором поэтому поставил карб, кто бы что не говорил а у нас в Казахстане 90 процентов гоняют на карбе, еще и гбо ставят, чеьвертый год на карбе езжу проблем никаких

[АстонМартин-ып]

Январь поставил, радует....не поддерживаю идею карба (темболее такого) на эти двс

[ВасилийРыбальченко-пк]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как вы закрутили нижние болты коллектора впускного

[ИльяМаликов-еи]

Как происходит подача бензина через электробензонасос или механический поставили?

[МишаПолеков-мл]

Механический впрыск Крайне не надёжно мусор😂 корбюратор❤❤❤ любимый

[СергейГурьянов-шу]

Спасибо за видео!На днях приедет весь комплект для переделки.Буду ставить, а то уже и донорский впрыск умирает.

[СергейИсузу]

У меня тоже переделана на карбюратор от волги к 151. Расход по трассе на 5 ой передаче примерно 6 - 7 л, больше 140 не разгонялся, но это примерно на 3/4 хода.Карб очень беднит, обогатить не получается. Динамика конечно не очень, но с 3 ей трогается с места без напряга. И это при том что в первом цилиндре почти нет компрессии. Думаю что переделка имеет право на жизнь...

[jangeldyilyassov]

Здравствуйте я переделал инжектор на карбюратор. Теперь нет холостой ход когда открываю подсос карбюратор карбюратор

[Harigo]

Блин спасибо за идею подачи топлива с насоса

[Atickdev]

у меня джетроник стоит все работает мозги не хавает все идеально

[АкмальАбдикадир]

Скажите бензонасос тоже Нада менять или нет, уменя стоит корбератор но тяги при розгоне нет и думаю поставить инжектор как думаете что лутшы, корбератор или инжыктар.

[ОлегОлегов-йм]

Полезный видос. Тоже думаю переделать. И дам совет кто ездиет на кежитроники делаите кнопку на пусковую форсунку и проще заводится. Ездию ещо и на газу жрет в городе 14 литров газу бензина тагже при спокойной езде. Всем удачи с этими аудюхами.

[РомаХузун]

У меня такой же мотор, досих пор все работает)

[МаринаИвлева-чу]

Инжекторная Система питания бензинового двигателя, с механическим дозирующим модулем и одной форсунки но есть и несколько форсунок. Основная дозирующая система надежна. Но вот переходные системы ненадежны

[ВадимВасильевич-шо]

У меня на фольце б3 2л постовил карб доволен карб с 2110 1.5немножко не хватае тно я не гонщик

[trol]

Ничего против карбюраторов не имею, даже нравятся старые Жигули с карбом+ бензонасос в случае необходимости меняется очень легко, все дёшево и просто... Но переделывать карбюратор на сотку не стал бы, довольно сложно все сделать качественно, обычно после переделки нормально они не едут, а на 2.3 иногда и на газ нажать хочется, у самого стоит лискар, едет очень бодро, свою максималку в 208 км набирает без проблем, думаю карб этого не позволит, смысла нет на 2.3 иметь динамику старых жигулей...

[deder]

Здравствуйте. Можете подсказать, что делать ? При повороте ключа, запуске двигателя сразу же включается рециркуляция воздуха салона и не отключается ни сама ни кнопкой, работает постоянно. VW polo 9n, 1, 4 bky 2005г. механика. Благодарю, Здоровья !

[IvanSvarnoi]

Как изготовить или где купить железную прокладку для форсунок?

[RKKKKKKJI]

Добрый день!вопрос такой.Не подскажите, на родном впрыске машина едет лучше, или хуже?

[viktor]

Здравствуйте! Подскажите карбюратор настраивали или так всё нормально работало без настроек?