10 überraschende Fakten zum VW BUS von T1 bis T7! - Bloch erklärt #180 I auto motor und sport

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Über 70 Jahre begleitet uns der VW Bus über die Straßen der Welt. Zeit, dass sich Alexander Bloch mit Deutschlands beliebtestem Arbeitstier auseinandersetzt. In 10 überraschenden Fakten zeigt er euch Dinge dir ihr über den VW Bus noch nicht wusstet. Ob vom urigen VW T1 über den deutlich gereiften VW T2, den kastigen VW T3, hin zum Frontmotor im VW T4, dem ewigen VW T5 bis zur aufkeimenden Moderne mit VW T6 und T6.1, in die Gegenwart zu VW T7 und dem VW ID.Buzz.

00:00 Intro
00:55 Ein Holländer hat den VW Bus erfunden
06:38 Der T1 hat Portalachsen
10:10 Bulli und Samba sind keine offiziellen Bezeichnungen
13:54 Der T2 wurde 46 Jahre lang gebaut
17:13 Der erste 6 Zylinder im Bus kam nicht von VW
23:30 Schon der T4 ist ein Oldtimer
25:32 Der T5 wurde in den USA nie zugelassen
27:54 Der T6 wird noch immer gebaut
31:41 Der T7 ist nur ein langer Golf
38:39 Der I.D. Buzz ist 21 Jahre alt
42:16 Fazit

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Комментарии
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Ich habe mittlerweile drei Generationen vom Bulli durch T3-T5. Mir ist der T3 immer am liebsten gewesen auch wenn er mit 70 PS der langsamste ist. Habe meinen T5 mit Motorschaden verkauft und fahre mittlerweile wieder T3.

Dennis-ntmw
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Ich kann dich voll verstehen, ich bin in einem T4, 2, 5 TDI mit 150 PS, BJ 2002 Multivan Generation in (glaube) Oceanic Metallic aufgewachsen. Leider wurde dieses Auto 2014 in Brandenburg auf dem Real Parkplatz innerhalb von 5 Minuten gestohlen, und ja es waren 5 Minuten. Ich hab mein Portmonne vergessen und wollte zurück gehen, und das Auto war weg! Im Urlaub mit allem Gepäck, Spielzeug Das Auto hatte knapp 200.000 runter, also nicht mal eingefahren und ich vermisse dieses Auto fast jeden Tag

AstaronHBS
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Tolles Video und schön etwas privates von Bloch mitzubekommen! Gerne mehr davon!

crestas
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Ganz tolle Folge! Meine Bully Erfahrung beschränkt sich auf meine Zivildienst Zeit. Unser KTW war ein T3 70 PS Turbodiesel Hochdach syncro, im Winter mit Spikes. Wir waren die Könige im Sauerländer Winter. Damit sind wir bei knietiefen Schnee einfach quer durch den Wald. Wahnsinn 😁

Jensjutube
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Super Information zum VW Bus und seiner Geschichte,
Leider ist mit dem T6.1 Schluss. SCHADE

karlhermanntegge
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Das ist ein tolles Video über die Geschichte des VW Busses. Viele Sachen wußte ich auch noch nicht. Ich habe fahre selbst einen VW T3 seit 25 Jahren und ich finde die Mischung zwischen Informationen und eigenen Emotionen - und gerade auch den Spagat zwischen neutralem AMS Tester und Mensch mit eigenen Erlebnissen mit dem Bus - sehr gelungen. Vielen Dank für dieses tolle Video!

hartwigesch
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Du sprichst mir aus dem Herzen. Danke für das geile Video und den Weg durch die Geschichte des Bulli.

fredgoeres
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Obwohl ich kein VW-Fan bin, aber es war so schön und emotional wie Bloch reagierte 🥰 Man, merkt sofort daß ihm der Bully, am Herzen gewachsen ist...

ProfCalculon
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Selten so viel über eine Modellhistorie gelernt! Großartig gemacht!

horrorskopf
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Für mich als alten Bus Fahrer ein sehr schätzenswerter und emotional nachvollziehbarer Beitrag.
Vielen Dank. Sehr ehrlich und bereichernd.

Markus.v.Rakowski
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Äußerst interessant und sehr schön erzählt! - gerade für Bulli Fans wie mich - habe auch noch einen hier parken (T3, 1988), den ich 12 Jahre lang gefahren bin - in Portugal nennt man ihn "Pao de Forma" (Kastenbrot) - Auto, Motor, Sport habe ich mal regelmäßig gelesen (so zu Golf 1 Zeiten) - die Videos geben den Geist des Blattes schön wieder, einfach das Auto im Fokus, und die Liebe dazu - ich sage mal: danke! //

freibert
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Danke für den schönen und interessanten Bericht.
Der T3 war von der Geometrie her Tip Top fürs Gelände, jedoch sehr laut und der Motor war zu schwach im Gebirge. Ich lag bei meinem T3 Syncro eigentlich mehr unter dem Wagen, als dass ich damit fuhr.
Im Jahr 2000 kauften wir einen VW T4 Syncro Transporter, in den ich ein Hubdach und ein Sitzbank-Bett einbaute. Mittlerweile hat der Bus 410'000km geleistet und uns dabei nie im Stich gelassen. Am Heck 5 Fahrräder dran und ab die Post. Als Familie schliefen wir zu Fünft drin, bis die Kinder grösser waren. Auch heute noch kann man mit den 102PS gut im Verkehr mithalten. Seit Kurzem schonen wir unser Büssli, und nehmen im Alltag ein anderes Fahrzeug.

peters.
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Wie immer sehr faktenreiches Video, diesmal aber auch emotional geprägt, gut gemacht. Sind wir etwa in die Jahre gekommen, Alexander Bloch, wo eine Rückschau einfach emotional wird? Das kennen junge Menschen so noch nicht, die waren aber auch hier nicht die Zielgruppe. Das war richtig schön!

dieterhelbig
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das gleiche in meiner Familie..im T2 gezeugt..im T3/T4 durch ganz Europa auf dem Kindersitz kutschiert worden..später im TDI mit Tim&Tom Ausstattung mit so viel Luxus an Bord

jesushalligalli
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Wieder einmal ein super Video. Ruhig, sachlich und trotzdem kein bisschen langweilig erklärt. Ich sehe Bloch gerne.

travysmuller
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mein erstes auto, war ein gebrauchter vw samba bus, so circa bj 1963 gekauft für 300 demark als lehrling damals bei vw meine lehre gemacht habe, der hatte hinten eckscheiben, viele kleine ovale dachfenster rechts und links, plus schiebedach, spitze blinker vorne, unter dem lenkrad war ein hebel manuel für auf benzin reserve zu fahren, 34 ps benziner luftgekühlt, 1200 ccm, 110oder 120 km /h einfach zu der zeit ein super auto gewesen, ok die heizung hätte zu der zeit schon tick besser sein können, super viel spass mit dem bus gehabt. im wald ist mir irgendwann hinten das tellerrad getriebe gebrochen, aus der traum, und für ganz billiges geld diesen buss an einen fussballverein weiter verkauft.dort hat ein vw kollege von mir aus dem gleichen vw autohaus wo ich gelernt habe, diesen samba bus wieder für diesen verein fahrbar gemacht.

enzomagliocco
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vielen Dank lieber Alexander für die grandiose Gänsehaut Zeitreise.
Amazing 💜✌

g.s.
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Schön und sehr sachkundig erzählt. Habe erste Fahrübungen auf dem T1 meines Vaters gemacht, mit dem selbst ausgebauten T2 dann mit Freund und Bruder auf Scandinavientour und erste Familienurlaube. Als die Familie größer wurde haben alle in den ersten Multivan T3 gepasst, mit dem T 3 auch Familientreffen, Vater Bluestar, Bruder 1 und ich Multivan, Bruder 2 ausgebauter Kasten. Dann 2 T4, jetzt T5, Familientreffen mit Tochter und 2 Söhnen, alle T5 und T6 Multivan und California Beach. Viele tolle Erinnerungen und noch mehr Kilometer. Leider behandelt VWN seine treuen Fans nicht immer so wie sie es verdient hätten.

jollysegler
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WOW das hat der Erklärbär Bloch wieder einen rausgehauen. Das war mal richtig Überraschend Herr Bloch.

reneboh
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Ich hab einen T4. 410000km auf der Uhr. 24 jahre alt. Läuft wie ne 1❤❤❤wir lieben ihn

Steven-hcjb