Канадско-Бельгийская шестерка. Экспортный Ваз 2106.

preview_player
Показать описание

----------------------

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец!!!
Прилично восстановил !!!
Я с 1979 по 1981год работал в Риге в Авто Ваз Техобслуживание на Экспортном участке.
Через нас шли Канадки, которые были за бракованы в Рижском порту перед погрузкой на судно типа RO-RO .
От тех машин твоя отличается следующим : наружные зеркала были черного цвета и ставились на оби передние двери, зеркала были Ваз 2103 (они более выпухлые толстые ), у тебя стоит от Ваз 21011.
Стояло радио с 3 диапазонами : длинные, средние и FM (европейский ).
Стояли задание брызговики.
Заднее стекло с обогревом.
Ремни безопасности стояли Инерционные шведской фирмы Klippan .
И самое главное бампера стояли не на круглых - трубчатых кронштейнах, а на амортизаторах . Делали сами испытания: при движении накатом 35км/час и ударе в стенку - машина без повреждений отказывалась от стенки назад !!!
На заднем бампере снизу крепился фонарь красный - противотуманный.
С завода люки не ставились, возможно была опция у дилера.
Канадки в основном были оранжевые.😊

valerijspetrovs
Автор

Алексей, не бросай это дело. Ремонт жигулей набирает самое большое количество просмотров!

vladimirragozin
Автор

Привет из Риги. Работал в автосервисе во времена СССР. Пистоны вначале наживляли на молдинг. Загоняли сбоку все сразу. Распределяли по молдингу, а потом ставили на машину. Тогда не ломались....но видео - лайк. Однозначно лайк ....

ЛучшийДруг-кх
Автор

Имел много мэшин, но ностальгия по классике берёт своё. Начинал 1977 Жига 21016 на экспорт, потом шоха , такойже цвет КОРРИДА как твоя Тройка, потом япошки и вот спустя годы в 19 году, нашёл 61ю 27000т .Теперь это первая машина выходного дня, стоит в гараже, а второй немец стоит на улице, хотя я и его уже переделал на Русский лад.Очень надежный немец, называется немецкий Москвич - Опель Астра Н, НЕ МНОГИЕ авто смогут конкурировать с этим Москвичём.Успехов тебе сынок, порадовал старика!

mtshh
Автор

Побольше таких проектов. Глаз радуется

denysdenya
Автор

Была у меня канадский вариант 1991 года, на спидометре мили, всё на английском, и коробка 5 ступка. Бампера алюминий, чехлы под кожу и замшу. Люк на крыше. Два передних стеклоподъёмника. Сзади обогрев стекла, два зеркала по бокам, двигатель шестерки. И колпаков не было, а были черные заглушки с надписью Лада. И ещё стоял магнитофон и сзади колонки в кожухе, кожух был на всю полку заднюю. Табличка была на английском языке. Как я понял, это всё делалось на экспорт. Но машина отличалась от обычной шестерки капитально.

Trankonero
Автор

Молодцы вернули еще одну редкую машину к жизни

АлексейПрядкин-тс
Автор

По городу такая ездит, но в лучшем сохране золотисто-коричневого цвета. В гараже у соседа праворульная пятерка стоит.

Юрй-цб
Автор

Пусть и реплика, но зато какая получилась: конфетка, прелесть" охота пуще неволи" несмотря на вложения

Олег-ее
Автор

Вот это легенда 2106.
Проверенная временем.
В союзе и после распада союза ешо многие любили эту машину. А сечас тюнинг мастера делают такие красивые навароты аж глаз радуется. Удачи мастерам

ДамирЗупархаджаев
Автор

Лёха, да куда ты денешься? Не буду больше такие машины восстанавливать. Будешь! ))

bobermcbober
Автор

Как я мечтаю восстановить дедушкину шестёрку🤗

akom
Автор

Эти машины ностальгия...Некогда мечты советских граждан

СергейКУЧЕР-чй
Автор

Хорошая машина! Наконец-то нормальный движок 1600. Цвет только неудачный. У меня была «канадка» из Скандинавии, тёмно-синий металлик, УЛЁТНАЯ тачка.

alexeijolkin
Автор

Такая же шоха, была у моего Бати, с 1980 по 1990 год. Кроме брусьев, был ещё центральный замок с пультом, два зеркала на передних дверях, штатные динамики сзади и стерео кассетник с реверсом - грюндик. Двигло 1.6 с экспериментальным распредвалом - 88 л.с. Штатное бсз с импортным трамблером и коммутатором!!! Самозатемняющиеся зеркало заденего вида в салоне. Электро открывание багажника из кнопки в салоне. Кста - замок сам стоял троечный!!! Была регулировка яркости столпов, автоматическая, в зависимости от освещенности. Обогрев заднего стекла. Импортный генератор. Приборка - мили- километры. Зы. Может чего забыл. Есть детские фото этой машины. С уважением. Коля Киев. Зыы. Машина была куплена в Фергане, в 1980 году, за 12000 рублей. У человека, который уезжал на северА, и срочно продавал новую шоху. Ну и Батя её купил. Да, ещё добавлю - цвет был оранжевый. Тут уже написали. Потом, после ДТП, Батя перекрасил её в цвет - Рубин.

nikolya
Автор

Парни всегда смотрю ваши ролики!из классики самая любимая 2106!обалденное восстановление!успехов вам🤝🔥👍

ilyxasegrenev
Автор

Хорошее видео, приятно смотреть как старушка превращается в игрушку.

АндрейЩеткин-ъы
Автор

У меня семёрка была экспортная 85 года тоже с люком

СтасНечаев-уж
Автор

Редкий автомобиль ваз-2106 тем более люксовый с таким бампером и бампере сделаны поворотники с габаритами очень редко такую машину найти и трудно и сложно в таком состоянии. 👍👍👍

digon
Автор

Привет Ретрорембазе🤝
Давайте по больше контента С удовольствием смотрим вас👍👍👍

sergei
join shbcf.ru