Πως να μειώσω την δόνηση του χορτοκοπτικού με απλό τρόπο / reduce vibration of brushcutter

[gregorypyrgos]

Το δικό μου έκανε σαν κομπρεσέρ και δεν έβρισκα τη συνέβαινε. Εφάρμοσα την συμβουλή σου και έγινε αεροπλάνο. Ευχαριστώ τέλειο βίντεο.

[Nikolaos-vnnq]

Οκαλυτερος τεχνικός που βοηθάει τον κόσμο σπάνια να βρεις, τετοιονανθρωπο άμα πας σε τέτοιο συνεργειο σε διώχνουν να μην βλέπεις τι κανουν

[ΒασίληςΠασχάλης-δδ]

Μπράβο μάστορα! εγώ πέρυσι άλλαξα τα λάστιχα του τιμονιού αλλά δεν είδα κ μεγάλη αλλαγή! τώρα θα κάνω αυτό που μας έδειξες να δω!

[sotirispapadopoulos]

Συγχαρητήρια είσαι πολύ καλός μάστορας.

[ΝικολαοςΤσαπουρης]

Πολυ καλή παρουσίαση μου ράγισε ο σωληνας για την αντι κατασταση του ακολουθούμαι την ιδια διαδικασία ειναι εύκολο να δουμε πως πως τον αποσυνδέεται απο το μοτέρ Καλο Πάσχα

[anastasiostongas]

Καλό είναι να πετάμε όλο το παλιό γράσο από την γωνιακή κεφαλή με ένα σπρει γιατί με τις σκόνες, υγρασία, κομματάκια χόρτου κτλ γίνεται μια μάκα μέσα και φρακάρει τα γρανάζια της κεφαλής και μετά να την γεμίζουμε με νέο γράσο.

[nickanast]

Να κάνω μία ερώτηση αν δεν κουράζω, έχουν χαλάσει οι στροφές στο βιδάκι της γωνιακής και σε λίγη ώρα η κεφαλή γυρνάει τρελλά, επισκευάζεται άραγε με κάποιο τρόπο? Ευχαριστώ και καλή χρονιά!!

[Nikolaos-vnnq]

Τογρασαδορακι περναςι δύσκολα το γρασοενω στην τρυπούλα περνάει εύκολα με σωληναρια γρασσου, ενώ με γρασαδορο χρειάζεστε εργαλειο

[yanniskritikakis]

Μπορείς να βάλεις γρασαδοράκι οπότε δεν χρειαζεται να βγάζεις την γωνακή

[yanniskritikakis]

Μπορείς στην βίδα που έβαλες το γράσσο να βάλεις ενα γρασαδοράκι οπότε δεν χρειάζεται να βγάζεις την γωνιακή

[superdizzy]

Να κάνω μία ερώτηση το γράσο που χρησιμοποιείς Γιατί δεν είναι γραφιτούχο ειδικότερα στην γωνιακή βάζουν γραφιτούχο γράσσο

[MarathonianWarrior]

Εφ΄όσον ο άξονας μετάδοσης κίνησης από συμπλέκτη σε κεφαλή δεν έρχεται σε επαφή με τον εξωτερικό σωλήνα ποιός ο ρόλος του γράσσου κατά μήκος του; συν του ότι το γράσσο προσθέτει και βάρος.

[panoslamp]

Καλημέρα, με απασχολεί να κάνω μειώσω τιυς κραδασμούς σε ενα kraft που εχω. Επέλεξα το video απο τον τίτλο, αλλά δεν βρήκα τα δικα σου tips που προτείνεις. Πάντως τα videos που ανεβάζεις είναι πολυ κατατοπιστικά για εμας τους ερασιτέχνες. Να σαι καλά

[vasileios]

Eίστε εξαιρετικός! έχω ένα πρόβλημα αν μπορείτε να μου πείτε τη γνώμη σας. Σε μεσινέζα Active ιταλική σπαστού άξονα χάλασε η γωνιακή (φ26 καρέ 5χιλ.) Βρήκα γωνιακή φ26 καρέ 6χιλ. και την έβαλα γεμίζοντας το κενό 1 χιλ. με ένα φύλλο λαμαρίνας γύρω από το καρέ για να ρθει να κλείσει σωστά. Το αποτέλεσμα βράζει η καμπάνα/ συμπλέκτη δεν μπορείς να την ακουμπήσεις με λίγη ώρα λειτουργίας. έχει να κάνει με αυτό? ο συμπλέκτης λειτουργεί κανονικά. Στα σπαστά μηχανάκια η ράβδος πρέπει να είναι μικρότερη και να περισεύει ή πρέπει να τερματίσει μέσα στη γωνιακή χωρίς να παίζει? Το λέω γιατί με την γωνιακή που έβαλα και δεν έιναι original όσο δουλεύει και θερμαίνεται δεν έχει χώρο να διασταλεί για αυτό βράζει η καμπάνα (ίσως?). Τι λες μάστορα?

[tomanastasopoulos]

Συγχαρητήρια.Πολυ σημαντικό βίντεο.Κάθε πότε πρέπει να γίνεται αυτή η διαδικασία;

[technology]

Εγώ βάζω μαύρο γράσο σιλικόνης και δεν ξαναβάζω πάλι ούτε ξεραίνεται ούτε τίποτα

[Basil]

Μάστορα έκανα αυτό που λές εδώ, με γράσο αλλά τί γίνεται;
Όταν ανεβάζω στρόφες και αφήνω το Γκάζι απότομα τρίζει καί είναι ορατό στο μάτι καθώς η στροφές πέφτουν απότομα και σταθερά όταν κρατάω το γκάζι στο τέρμα (η σχεδόν τέρμα) πάλι τρέμει .
Τί νά είναι τώρα;

[paokkilkis]

Καλημέρα..η τρύπα πάνω στο καλάμι που μπαίνει η βίδα της γωνιακής για να μην γυρνάει άνοιξε και δεν σφίγγει η βίδα της γωνιακής (κολυμπάει ας πούμε στο κενό)..πρέπει να ανοίξω άλλη τρύπα η' πρέπει να πάρω καινούριο καλάμι;;