3 месяца на разных СТО. Утром не заводится. Audi A6C5 2.5 TDI V6.

preview_player
Показать описание
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей Audi.
Ссылки на резервные каналы:

Audi A6C5 2.5 TDI V6 автомобиль утром не заводится. Но с плака или с буксира заводится и можно ездить целый день. Но с утра та же история. Эта проблема началась после запрвки авто с непонятной канистры. Канистра явно была из под какойто химии. В результате проблема оказалась в клине иглы в ТНВД.
Специальную промывку для дизельных топливных систем фирмы BG, артикул PN2292E приобретал на СТО Лобстер Лаб, в г. Гродно.

Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.

Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень приятно смотреть, слушать. Молодец. Много полезного . Привет из Минска.

АндерКарбункул
Автор

Олег просто очень умный человек и многим помог

ЮрийЮЮМ
Автор

4 года заправляюсь с канистры) надо это делать с умом)

romanstrakhov
Автор

Олег. Вы как всегда молодец. Очень грамотный диагност. Вот врачи так же бы диагностировали бы человека при жизни.
А вы к тому же и механик отличный. 👍👍👍

павелволков-фп
Автор

Нашим СТО никакой осциллограф не поможет. Смысл сигнала ещё понимать же надо, а сомнительно, что люди осуществляющие ремонты методом перебора и имеющие универсальную отмазку "так совпало" на все случаи жизни, способны на это

ilstokton
Автор

Грамотная диагностика залог успеха и как итог благополучный ремонт без скитаний по сто.😊

АлександрР-тш
Автор

Киноляп получился. При заводке якобы утром, температура уже рабочая) Лайк.

СергейЕфремов-мъ
Автор

мммм, какие натяжные потолки у Олега в тачке, волшебство)

sergyakovec
Автор

Раз в 20 т/км мою винсом, подключая через примитивную самодельную станцию, для профилактики. Раз в год чистка бака, приёмника. Моющие присадки добавлял бы только в заведомо чистый бак, иначе растворит всю каку и полетит всё прямиком в насос и фильтр не спасёт. 2.5 bdg, 370 т/км, шепчет. Турбо, тнвд ещё родные. Олегу спасибо!, за грамотный, познавательный материал по ремонту и обслуживанию 2.5. Смотрим, учимся )

Memphis
Автор

Как обычно машина от вас всегда уедет исправной... Потолок порадовал))) у меня тоже ждет перетяжки....

gercogRoman
Автор

олег как всегда на высоте, ,,респект тебе

wolfflowersvalvorin
Автор

У Олега как всегда все по делу👍 и да грамотная диагностика решает 80% проблемы, жаль хороших мастеров мало у нас вообще нету год мучаюсь после замены грм и валов перестала тянуть на низах до замены ок было придётся наверно брать отпуск и ехать к Олегу 1000+ км а что поделать

Миха-ьд
Автор

Привіт Олег, мене звати Олександр, давно дивлюся ваші повчальні відео, в самого А6 С5 2.5 АКЕ, яку стараюся підтримувати в ідеальному стані, але інколи це дуже дорого😂. Передивився усі ваші відео, але не знайшов проблему підтікання соляри з обратки, а саме з під мідних шайб. Не можу ніяк подолати цю проблему, замінював мідні шайби декілька разів(по оригіналу), ставив не оригінальні з резинкою, шланги нові, штуцера нові, нічого не допомагає, вони в будь якому разі потіють, не так щоб річкою, але не приємно. Читав багато різних версій щодо підтікань з під різьби подачі на форсунки, але там сухо, перевіряв неодноразова, сальники форсунок в кришці клапанів посадив на герметик, так що цю версію теж відкидаю) Вже просто змирився та час від часу змиваю брейкклінером та витираю тряпочкою) Можливо стикалися з такою проблемою, або є авто під нове цікаве відео на цю тему, буду щиро вдячний) Якщо є якась можливість з вами зв‘язатися через ватсап чи ще якісь програми, буду тільки радий. Дякую за те що ви знімаєте дуже повчальні відео які допомагають економити значну частину грошей) 😊

MrCollapse
Автор

Налет от ядохимикатов (бойтесь новых красивых канистр от сельхозников) смывается гарантированно только фэйри с горячей водой. Бензин моет, но плохо. Проверено лично на пежо 806 2.0HDI, купленном у хозяина после замены трех комплектов форсунок. Бак он не мыл, соляру и фильтра менял с каждым комплектом - помогало на 20-30 км пробега. В итоге на стенках бака был желтый жирный слой каки, убралась только фэйрей, причем тереть не надо было, просто поболтал внутри.

agladkoff
Автор

Залил как-то промывку bg245 ( если не ошибаюсь по памяти) в бак и в итоге начались проблемы с опережением, разобрал тнвд и оказался забит дроссель. То есть ощущение что смыло с бака и этим забило дросселель в тнвд.

КонстантинК-чл
Автор

Полтора года назад я платил 300 евро что бы привезти машину в гродно, точно с такой проблемой, еще тонда я знал что сэкономил и деньги и время и нервы)

tdhummer
Автор

По состоянию потолка в машине всё ясно о данном автомобиле и его хозяине. Почему моргает индикация не распозноного ключа, т.е имобилайзер не видит ключ?

АлексМалекс-цо
Автор

Олега ! А сними ка нам видео про расширительные бочки, что то я понять немогу, их два типа ? Есть на один патрубок, есть на два .

ИванИванов-жму
Автор

Увидел на видео на клапанных крышках резинки на форсунках от камаза - вчера был на авторынке и пошел на грузовые ряды купить себе тоже такие, нашел где зп на камазы продают, спршиваю есть такие - да есть, я говорю 6шт мне дайте. Продовец говорит - тебе на ауди, я по всей Украине их по 6 шт отправляю!) Дешевых говорит нет, есть только дорогие по 25грн/шт - 6 шт 150грн - 3.5$

ЮраКарпович-он
Автор

Как всегда четко
Никогда не лил сомнительную соляру
Всегда стараюсь лить самое лучшее, что есть и на сколько возможно
По поводу присадки
Кто скажет реклама
Я бы не сказал
Реально у продукции BG
Качественный товар
У меня в городе человек пользуется
Их продукцией очень плотно
Реально стоит того
Банально, если даже соляра суше чем нужно, уже будет хуже
Потому лучше норм топливо
И че ты там на льешь на те копейки
Что дешевле на другой АЗС
Грамм 300 больше
А потом гемора выше крыши
Чем те копейки что экономил на топливе
И залил на 300гр больше
Чисто ото те 300гр на заводку утром

Wadj