Douglas DC-3 y C-47 Skytrain - Un símbolo de la aviación mundial

Definitivamente esta aeronave revolucionó el transporte de pasajeros en las décadas del 30 y 40. El dieño del Douglas DC-3 fue tan avanzado a su época, que aún hoy día, 85 años después de su primer vuelo que fue en 1935, se encuentra operando en distintas partes del mundo.

La versión militar , el Douglas C-47 Skytrain o Dakota para la RAF Fue utilizado ampliamente por los aliados durante la Segunda Guerra Mundial como transporte militar, para lanzar paracaidistas, remolque de planeadores entre otras muchas funciones
---------------------------------
si quieres ayudar económicamente con el canal:

---------------------------------------
Fuentes fotográficas y de video:

By Towpilot - Own work, CC BY-SA 3.0,
By Eugenio Hansen, OFS - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Bill Larkins - DSTunitedOAK, CC BY-SA 2.0,
By Z22 - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Arpingstone - Own work, Public Domain,
By Alan Radecki Akradecki - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Jim halley - Own work, CC BY-SA 3.0,
By RuthAS - Own work, CC BY 3.0
By TimothyMN at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0,
By BrettA343 - Own work, CC BY-SA 4.0,
By U.S. Air Force - U.S. Navy National Museum of Naval Aviation photo No. 2000.043.012; National Museum of the U.S. Air Force photo 050426-F-1234P-008, Public Domain,
By freenzphotos, CC BY-SA 3.0 nz,
By Frank Kovalchek - Flickr: TransNorthern DC-3 landing at ANC, CC BY 2.0,
By Steve Fitzgerald - airliners
By No machine-readable author provided. Intersofia assumed CC BY-SA 2.5,
By Bubba73 (Jud McCranie) - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Jud McCranie - Own work, CC BY-SA 4.0,
De Don Felipe, nuestra Web -
By Airwolfhound - commons file, CC BY-SA 4.0,
By U.S. Air Force -, Public Domain
By AFHRA - AFHRA, Public Domain,
By Lzbn1r - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Jim Thompson - originally posted to Flickr as Gooney Bird, CC BY-SA 2.0,
By Adrian Pingstone (Arpingstone) - Own work, Public Domain,
By Alan Wilson - Douglas C-53 'N86584', CC BY-SA 2.0,
By Marine 69-71 - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Marine 69-71 - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Hunini - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Adrian Pingstone (Arpingstone) - Own work, Public Domain,
By Rror - Own work, CC BY-SA 3.0,
De Airwolfhound from Hertfordshire, UK - Dakota - RIAT 2018, CC BY-SA 2.0,
De Towpilot - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0,
De No machine-readable author provided.. -, CC BY-SA 2.5,

[frankedwincruzquesada]

Una aeronave con su nombre escrito con letras de oro en la historia de la aviación.
Más de 85 años de servicio tanto civil como militar desempeñándose con honores en ambas áreas.
Vio acción de combate en la segunda guerra mundial, fue el 'candy bomber' en la post guerra, vio acción en la guerra de Corea, en el conflicto de Vietnam y sabe Dios en cuántos más.
Definitivamente está en el 'top five' de mis aviones favoritos de todos los tiempos.

[carlosferreyra]

En un DC3 hice mi bautismo de vuelo como pasajego: PLUNA - Montevideo-Salto.Asunción.
Volaba a una altuna que hacia posible ver a los vehículos transitando en tierra. Eso sí, se "comía" todos los pozos de aire, mi hermana, que viajaba sentada al lado mío se pasó todo el vuelo con la bolsita anti vómitos. Dos horas de vuelo inolvidables: Oh tempora, oh mores!👍

[ivanlussich]

Soy de Uruguay, 85 años. Pude volar en un DC-3 dos veces en 1965, compañía PLUNA ruta MVD/ PDP, antes que los retiraran. Vuelo de sólo 23 min, cabina algo ruidosa, pero buen avión sin duda e insuperable en su momento.

[rubenbueno]

El video que todos esperábamos.
El legendario avión, el avión que marca un antes y un después en el progreso aeronáutico de la humanidad .
El primer avión que hizo dar ganancias a las líneas aéreas .
El avión que fue usado por cien países, son tantas las cualidades y azañas que es imposible narrarlas .
El avión Universal .
Volar en el era sentir realmente
estar en el cielo .
Hermoso video que con tantas imágenes me llena de emoción .
Realmente un impecable trabajo .
Muchas gracias amigo Marcos y las más sinceras felicitaciones. !!!

[carlosalbertopomarbaron]

Es la aeronave que considero más hermosa, eficiente, resistente y longeva en la historia de la aviación. En mi querida Colombia, según entiendo sólo hay un DC-3, operando en rutas civiles en los llanos orientales y en la amazonía. Y es que tiene muchas historias heroicas que se desconocen y valdría la pena recopilarlas y exponerlas en su programa. Gracias Marcos, por tan maravilloso exponente de la aviación.

[gilbreyfaridpaker]

En Colombia todavía vuelan estos icónicos e inmortales aviones en los Llanos Orientales colombianos y a pesar que vuelan desde hace 85 años en todo el mundo y es el símbolo de la era dorada de la aviación militar y comercial y excelente trabajo amigo Marcos de mi parte desde Colombia y un saludo de mi parte y felices vuelos

[MrOnajap]

Estos aviones eran la conexión de la T del Fuego con el contienente en los 60' y 70', de chico hacía el viaje de Rio Grande(Tierra del Fuego) a Rio Gallegos. hermosos recuerdos, luego vinieron los Twin Oter y los Fokker F27, todos de Lade. En el invierno del 67' hicimos un vuelo de Río Grande a Río Gallegos, con mi mamá, pero por condiciones climaticas terminamos en Gdor Gregores (Sta Cruz), al otro día nuevamente por el clilma (mucha neblina), terminamos en Pto San Julian, y al 3er día llegamos a Gallegos. Muchas gracias por este video.

[mauriciosamsing]

Mi primer vuelo en un DC.3 de LAN-CHILE, fue el 12 de Enero de 1952 entre Punta Arenas a Cerrillos en Santiago. Demoraba todo el dia, pasando por Chile Chico, Balmaceda, Conepción. A bordo tomábamos desalluno, Almuerzo, Once y Cena abundantes.

[alexisalvarez]

En mi ciudad natal (Temuco, Chile) era común los vuelos populares desde la base Aérea Maquehue y mi primer vuelo, a los dos meses de edad, fue en un DC-3. hay una foto: yo en brazos de mi mamá. Años más tarde, viajábamos con mis padres a la capital (Santiago) en DC-3 de LAN-Chile. Hermosos recuerdos en un gran avión. Muy buen video, se agradece. Saludos desde el Eje Cafetero de Colombia.

[pedromachado]

El DC3, que maquina, en mi servicio militar en la 7 brigada de Morón año 1973 había 3 DC3 y todavía volaban, uno de ellos era el especial, que realizaba los viajes a la antartida, lo conozco en todos los aspectos, volando, desarmado pieza a pieza y restaurado, hoy en el Museo Aeronáutico Nacional, gracias por traerme los mas lindos recuerdos a través de esta maravillosa aeronave, un abrazo.

[frankromero]

En Colombia vuelan todavía DC3 Civiles a los Llanos orientales y a la Amazonia. La FAC vuela una versión Militar modificada y artillada localmente con ametralladoras pesadas a las que se les denomina "Fantasma". Excelente avión y muy buen video Marcos.

[maximilianocajaraville]

Comparto plenamente que es uno de los mejores aviones jamás construidos de líneas claras y una estética impecable. Cuando es bueno no importan los años.

[sergiogiorgis]

Hace muchos años hice mi primer vuelo de bautismo en una máquina de éstas de la Fuerza Aérea, fue sobre la ciudad de Esperanza, Santa Fe, fue maravilloso. Excelente informe cómo siempre Marcos. Saludos. 👍👍👏👏

[robertocatuara]

Yo volé en 1972 de Buenos Aires a Ushuaïa. Hermoso avión.
Gracias por el vídeo.

[matiasg]

Magnifico, no hay otro canal de habla hispana como este. Aguante Córdoba💪!!!

[fabianbaquero]

Aquí en los llanos de Colombia son una herramienta importante para las poblaciones apartadas, para la economía y es el único medio de transporte.

[vittoriocasassa]

Un avión tan simple y a la vez tan hermoso...

[generalb]

Ver disponible un nuevo video de mundo de aviación es sinónimo de alegría, resulta incluso anti-stress: imágenes de aeronaves, temas musicales relajantes y una cátedra de aeronáutica resultan en un video terapéutico. Gracias maestro.

[anibalortizmorales]

Un veterano de 85 años que aún vuela y un icono de la aviación buen video saludos 👍

[osvaediez]

El clásico más clásico de los clásicos. Si te preguntas qué forma tiene un avión, tiene la forma de un Douglas DC-3