Хозяева мира НЕ ДАДУТ ХОДА закрывающим технологиям. ПРОРЫВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ не попавшие к потребителю

preview_player
Показать описание

Наши предыдущие ролики по этой теме:

Продолжаем говорить о технологиях, запрещённых для простых людей. Что вы знаете о сердце вашего автомобиля, о его двигателе? Какой он? И каким он мог бы быть, если бы не стратегия сдерживания технологий? Начнём с тех, которые не являются прорывными, это просто модификации движков, работающих на горючем топливе. Вот, например, двигатель внутреннего сгорания орбитального типа. А это СкайЭктив Икс от компании Mazda, в котором методология сгорания дизельного двигателя применяется с синхронизацией бензинового.

А вот роторный двигатель, деньги на разработку которого выделялись из министерства обороны США.

Вот ещё один необычный движок. В нем используется конструкция со встречным движением поршней. Выбросы этого двигателя по сравнению с аналогичными движками меньше на 30%, но все равно его концепцию нельзя назвать принципиально новой.

Все эти на первый взгляд инновационные решения - всего лишь шлифовка старых, созданных больше 100 лет назад технологий. Может быть двигатели, работающие без сжигания ископаемого топлива - эта фантастика и их ещё не изобрели? Да нет, всё уже давно изобретено.

Начнем с генераторов, которые позволяют расщеплять воду на кислород и водород. Так называемый в англоязычных источниках ННО -генератор (эйч-эйч -о-генератор), или двигатель на воде, о котором мы уже рассказывали на нашем канале.

Вот он, типичный ННО-генератор, состоит из множества пластин толщиной не более миллиметра, которые помещаются в воду. При подаче напряжения на данное устройство вырабатывается водород и кислород. Обычный электролиз. В городе Байконур живет человек, утверждающий, что у него стоит подобный генератор, который отапливает его дом. Кроме того, он может быть использован в автомобилях. На ютубе можно найти много роликов о том, как самостоятельно собрать подобный генератор.

Есть еще более интересное изобретение. В журнале «Техника молодежи», вдумайтесь в эту дату, в 1938 году, была опубликована заметка об изобретении прибора, который преобразовывал воду под воздействием солнечных лучей и процесса фотолиза в кислород и водород. Полученный водород профессор Отто Мор применял как топливо для газовых плит и отопления дома. Благодаря этому изобретению он вовсе отказался от потребления газа из коммунальной сети, ведь для действия этой установки никаких дополнительных затрат не требовалось, в отличие от электролиза в пластинах из предыдущего примера.

Вот еще один пример из российских новостей.

Ставропольский ученый собрал для отопления своих промышленных помещений несложную установку, которая работает на отработанном масле. И эта мощная установка отапливает ангары тоже за счет расщепления воды. Подобных установок очень и очень много. По всему миру разные энтузиасты, чего только не изобретают. И почему-то это все не пускают в массы? Как думаете, почему?

Может быть потому, что нефтяным корпорациям все эти разработки, мягко говоря, помешают выжимать соки с населения планеты, посаженной на нефтяную иглу?

__
Подпишись на кРАмолу в соцсетях:
#технологии #двигатель #наука
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если технология не освобождает людей от рутины, чтобы они могли преследовать более высокие цели человечества, тогда весь технический прогресс бессмысленен.
Жак Фреско

kramola_online
Автор

«Нужно… сократить рабочий день по крайней мере до 6, а потом и до 5 часов. Это необходимо…, чтобы члены общества получили достаточно свободного времени, необходимого для… всестороннего образования», — так писал Сталин о рабочем дне в 1929 году.

cfveolu
Автор

1.Энергия, затраченная на электролиз существенно превысит полезную энергию теплового двигателя на водороде. 2. 100 км/час за 0, 5 секунды можно достичь при перегрузке почти в 6G (голова должна улететь вместе со шлемом). Сжатый воздух нужно тоже забить.. и это не так уж "совсем немного". 3.Про дрова - базара нет дешево и сердито..но малопригодно. 4.Магнитное поле в качестве топлива - это песня! ("двигатель свентицкого" не совершает полезной работы )5. Аферы с "холодным синтезом" продолжают будоражить умы обывателей (все опыты сводятся к попыткам выдать химическую энергию за ядерную). 6. Так называемый "Ториевый реактор" в качестве замены двигателя внутреннего сгорания непригоден, т.к. имеет огромные масса-габариты и радиоактивен (не понял, для чего автор перешел на промышленную (не транспортную) энергетику) В заключение могу лишь сказать, что совершенно забыли про спирт (возобновляемый из любой органики ресурс) и про перспективные топливные элементы. Промышленная же энергетика будущего - это, без сомненья, настоящий (не холодный, а как на солнце) термоядерный синтез. Но было весело...

spinakerodd
Автор

Жаль всех тех ученых, которые погибли за свои идеи.

icqypuo
Автор

Если не учить физику в школе, то в мире много чудес и волшебства...

hitwefl
Автор

Здравия ВСЕМ! 02:35 - эту технологию использовали в далёком 1967 году. В продаже были, т.н. ракеты, для игры на воде, производства ГДР. Стоили 1руб. 24 коп. В комплект входили две пустотелые пластиковые ракеты, которые наполнялись до половины водой, далее хвостовая часто крепилась к комплектному насосу (типа велосипедного), защелкивалась стальным затвором. Нужно было накачать воздух. Далее, направив ракету вверх, отводили стопор, и ракета на струе воды, летела на высоту примерно 5-10 метров, падала вниз. По инструкции, производитель предписывал запуски над водой, т.к. падение ракеты на твёрдую почву, неминуемо приводил к поломке пластика корпуса.Всё новое, - хорошо забытое старое! А относительно сопротивления "сильных мира сего", могу добавить: - убили биолога, который выделил вещество у акулы (катран), способное запустить рост зубов у человека. Можете представить, СКОЛЬКО людей кормятся стоматологией! Они же останутся голодными! ))) Подвергли гонению и преследованию учёного из Словакии (могу ошибаться в стране. Но точно, бывший соцлагерь), за то что вылечил 16 брошенных врачами, человек от рака. В этой сфере, тоже крутятся НЕМАЛЫЕ деньги! Кому мы нужны??? Со своими болячками и проблемами. Это - риторический вопрос. Засилье, серой управляющий массой, ведут землян в пропасть. И старая, как мир шутка: "Пора валитьс этой планеты!", приобретает зловещий смысл. Добра Вам ВСЕМ, Здоровья и Благополучия!

marklong
Автор

4:38 технология не прорывная и не нова́, моя бабушка в ВОВ ездила на ЗИМе с таким газогенератором ☝🏼

zaharych
Автор

Жадность погубит человечество. Надо делиться своими изобретениями!

bond
Автор

Похоже про закон сохранения энергии никто не слышал, как можно элекролизом получить больше энергии чем на сам электролиз ?

whitebear
Автор

Я всегда считал, что человечество само себя убьет, а не какие-то там остероиды или вулканы.

georgelemke
Автор

А теперь второй выпуск о мелких и не очень удобных подробностях этих нанотехнологий

grli
Автор

А где цифры??? КПД двигателя, мощность??? ресурс двигателя???стоимость двигателя? время езды на одной заправке? где заправляться? стоимость топлива на 100км. Легче объяснить все происходящее рептилойдами и заговором чем вникать в суть вопроса.

mavrinsergei
Автор

Ну а что, если ехать на баллоне и при этом постоянно подкачивать его велосипедным насосом, то почему бы и нет?

AlexWayn
Автор

Если это скрываемые технологии, тогда почему я вижу это в рекомендациях?

figumif
Автор

Пэжэ приказал надеть намордники и веселиться!( " Кин-дза-дза" 1986г.)

yxjthvw
Автор

Шикарный видос ! Знал одного инженера он собирал двигатель в гараже 20 лет.комуто протрепался помер (гараж сгорел до тла!)

arturford
Автор

"Глобалисты" не дремлют, они не отдадут власть которая у них есть. Люди для них лишь разменная монета .

ehfqmew
Автор

Нет слов, судя по лайкам эволюция отменяется

Bin
Автор

Это всё хорошо и красиво только на словах а как только начинаешь разбираться в чём нибудь этом то получается что КПД около 5 % а неудобства море.

chevaliercognac
Автор

Снимите видео про то, у какого двигателя самый большой КПД при минимальных затратах и ущерба для экологии.

wkscjgc