НЕ ПОКУПАЙ ТОЛЩИНОМЕР, пока НЕ ПОСМОТРИШЬ это ВИДЕО!

preview_player
Показать описание
Сравнение любительского и профессионального толщиномера, а именно rDevice RD-1000 pro и YUNOMBO YNB-100

Обслуживание, ремонт, обзор и подбор автомобилей.
АВТОПОДБОР В СПБ +7 999 239 27 44

По вопросам и предложениям пишите.

Watsapp +358458775070
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Любое может начать гнить. Нужна диагностика в таких случаях. Разбор подкрылков и осмотр состояния и качества окраса. Наличие и отсутствие обработки

-TTJ
Автор

Если крыло имеет одинаковок меньшее значенте слева и справа и значения одинаковые, в отличие от капота - это завод так красит. У меня на машине новой капот имел 230 микрон, а крылья передние уже меньше. Нужно правильнл понимать

RUTV
Автор

Вы взяли китайский толщиномер с шагом измерения 50 мкм. Есть и другие и показывать будут так же как якобы профессиональные типа Этари, Карсис, Сндвэй и т.д., но они все равно все дают разные показатели. Разница не большая, поэтому это не критично.

wejnxum
Автор

У нас на Дальнем Востоке из-за толщиномеров автомаляры красят под заводскую покраску используя грунтовку и шпаклевки с пудрой
Т.е толщиномер показывать будет толщину заводской краски

ssurios
Автор

Нашел что сравнить, китайский толщик нужно перевести милидюймы тогда будет шаг меньше и будет видно

elugftv
Автор

И да. Умелый мастер сделает -И я говорю это со всей уверенностью- что вы прибором ничего не увидите. Вкючая микроны, цинк, шпклю, шагрень, цвет ровность пыль. Но конечно не бесплатно.

-TTJ
Автор

ну и что, крашенка уже как бы херня, не ищите блох и зароботок,

jwidfjx
Автор

внутренние части и боковые элементы всегда тоньше.Приезжай к нам на завод, прозреешь...

lcnhbgg