Промывка двигателя при замене масла. Для чего нужная промывка двигателя автомобиля?

preview_player
Показать описание
Все промывки масляной системы на нашем сайте:

В этом видео мы ответим на один из самых спорных вопросов, который волнует многих автовладельцев - для чего нужна промывка двигателя при замене масла, и наглядно обоснуем ее необходимость на эксперименте.

Подписывайтесь на наш канал:

Задавайте вопросы и следите за новостями в социальных сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Залил лавр - жена и собака вернулись, на работе дали повышение, отличная промывка

alexbar
Автор

Лавр омолаживает сальники, детали двигателя, восстанавливает свечи, компрессию, фильтра становятся новыми, добавляется табун лошадей, исчезают царапины на кузове авто и перегоревшие лампочки снова как новые!

Вальдемар-зу
Автор

Многие меняют масло после 8000-10000. Я например меняю каждые 6000 еще надо учитывать не только киллометраж пробега, и мото час, время прогрева, работа во время пробок там же киллометраж не идет! Самый лучший вариант почаще менять масло.

aslanhasanov
Автор

А мне помогла мягкая промывка на 200км. Прошел масложер. Видать размыл лавр маслосъёмные кольца. Для тех у кого ДВС очень грязный, 5-и минутку не советую, поздно, отобьет со стенок кокс, шлам, забьется маслоприемная сетка и т.д последействия. 5-и минутки для относительно чистых ДВС, для предотвращения образования налёта, для профилактики.Но после нее лучше ДВС промыть промывочным маслом. А кто его боится, промыть дешевым маслом, сменить объем, выгнать остатки 5-ти минутки с грязью.Слить, залить чистое масло, на котором планировали эксплуатацию. Чистое масло куда лучше смешать с остатками промывочного(10% от всего объема), нежели с грязью.

РинусЯкубаускас
Автор

я когда сливаю старое масло после последней капли заливаю грамов 200/250 нового масло после этого оставшейся остатки старого масло тоже откапываю с новым залитым маслом отлично работает такой вариант тоже. И потом уже новое масло

volkswagen
Автор

Проехал 118000км. решил попробовать промывку 5минутку. На моё удивление, двигатель стал работать плавнее и тише. Я очень рад. Купил ещё один флакончик, буду пробовать на машине жены там 151000км.. P.s.. одновременно заменил свечи, проехали они 35000, но ранее такой эффект не наблюдал.

Alexg
Автор

Какие все герои знающие 5000 10000 15000 тыс.км, хоть кто то вспомнил что масло надо менять не по расстоянию а по мото-часах. к примеру у кого то двигатель тарабанит в пробке 2 часа при расстоянии 20км а кто то за 2 часа 200 км проехал при этом двигатель себя комфортно чувствовал у того кто проехал 200км. а двигатель первого потел перегревался смыкался и.т.д. итог - масло быстрее будет менять тот кто больше потому что еще через два часа у второго будет 400км а у первого только 40. Не надо говорить не прибора в машине, есть простая формула расчета м/ч.

Lesichka_Lisenok
Автор

Всю жизнь кручу баранку (с 1986 по сей день)... И никогда не занимался промывкой двигателя..., просто сливал старый автол, заливал свежий и вперёд. По молодости из командировок не вылезал, вес Союз объехал и без всяких промывок.

Niktrg
Автор

*У меня на машине, после "лавра", восстановилась летняя резина, установились зазоры на свечах зажигания, увеличились ёмкость аккумулятора и компрессия двигателя, обновилось антикорозийное покрытие кузова и многое, многое, многое, что могло "омолодиться"!*
*Думаю вот, что надо будет презики полоскать в этой чудо-жиже. Экономия какая!*
*Недавно видел жвачку с этим брендом. Думаю догадываетесь, что там написано?*

yatutpoteryalsya
Автор

Короче уже ясно вашa пятиминутная промывка это банальный керосин подкрашенный красным цветом

ValMaybin
Автор

Всем доброго времени суток, по своему опыту могу сказать что работает вещь, брал мондео дв 2.0 145лс был жер около 3л на 10тыс, после третей замены с этой промывкой 5мин, расход сократился до 1л и дым пропал, по всей видимости раскоксовал кольца, поэтому утверждать или советовать не буду, но факт есть факт, всем удачи)

ruslanford
Автор

много я посмотрел роликов про раскоксовку двигателя. Все никак в толк не мог взять, гонят или не гонят производители, будет толк или не будет. Так вот, после недели размышлений я решил все-таки раскоксовать, попробовать. Машина у меня Волга Сайбер. Крайслер Себринг, Додж-Стратус. это одна и та же машина. Двигатель машины уже прошел 260 000 км, жрал масло литрами, хотя не дымил и вроде тяга была.Литрами, это на 1000 км 1 литр масла. Я не очень следил за уровнем масла и вот как-то на заре машины, когда она была свежая, в картере двигла осталось литра 2.. и с этими литрами я еще ехал около 1000 км, ну и с тех пор повышенный расход масла. Короче, для промывки я выбрал лавр 203 тот, который моет за час (раскоксовывает) взял еще и промывку 5 минутку. Все сделал как указывает инструкция, все происходило так как говорили. и запах и не заводилась и... В конечном итоге я выехал на проезд тех самых 10 км. которые необходимо проехать для того что бы маслосьемные кольца отпустило. Машина то и дело пыталась заглохнуть на перекрестках. Но ничего проехал я нужные километры и поставил машину. Вроде мне показалось, что машина стала шумней, или я был уставший, какая-то вибрация была... Но на следующий день я вновь поехал, предварительно поставив другие свечи, 4 контактный БОШ. (отдельно о свечах напишу в конце) Машина просто полетела, легко выходила на максимальные обороты двигателя, тяга ощутимо выросла, почти как у новой машины, может мне кажется, и с новой ее не сравнишь, но если сравнивать что было и что стало, то это стоит того, поковыряться 3 часа. Очень приятно стало ездить. Я за раскоксовку. Остановился ли жор масла, я еще не знаю, проехал только 100 км. Но динамика ожившая, меня уже порадовала. Два слова о 4 контактных свечах БОШ, маркировку не помню.У меня эти свечи стояли на 12 и прошли км, я их не менял потому что нехер менять работающие свечи. И вот теперь эти же свечи я поставил на Сайбер, и машина поехала.Обычные свечи прошли меньше 1000 км и начали мозг крутить, что и заставило меня вспомнить про БОШ и попробовать их на этой машине. Честно говоря я в недоумении.Как нас всех производители имеют....Бош 4 электродный, выпущенный 12 лет назад, прошедший уже км лучше чем простые, новые свечи.. Оставлю их на машине, Пусть даже и по номеру не подходящие..Хотя откуда я знаю? в каталоге я их не нашел..

АлексейАлешин-гс
Автор

Чтобы лучше масло стекало, его сливают на горячий двигатель.

zddgfgb
Автор

Опыт использования:более года
Достоинства:Отличная присадка, особенно радует что это именно наш Российский продукт. Пользуюсь регулярно примерно через замену масла. Разница слива масла без присадки ощутима. Если сливаешь масло без присадки оно темное но но все же имеет цвет масла. Если сливаешь после работы присадки 200км - сливаешь черную жижу очень черную. Присадка бережно моет и не отмывает крупных кусков которые могут угробить мотор при быстрых промывках. Еще из плюсов присадка действительно размягчает задубевшие резиновые изделия придавая им некоторую эластичность. У меня подтекала прокладка клапанной крышки и требовала замены залил присадку сначала масло начало подтекать сильнее так как присадка разжижает масло но потом начала мокреть и перестала подтекать.
Комментарий:
При заливке присадки не крутите мотор выше 3000 оборотов в минуту. Не делайте резких разгонов и ускорений. Просто включите этот режим "пенсионера" у себя в голове. Откатайте так 150-200км
, и ваш мотор будет вам благодарен. Меняйте масло по моточасам, 250 моточасов в самый раз . Посчитать легко 250 умножайте на среднюю скорость авто. Например 250*30км/ч=7500км вот ваш интервал замены масла. Среднюю скорость авто можно посмотреть в бортовом компе который есть у большинства авто сегодня. Моя рекомендация по замене масло для сбережения вашего ДВС ГОРОД- 7500км, Город -ТРАССА 10000км, Трасса можно -15000км. Всем хороших дорог и чистых движков изнутри!

MIAUTOM
Автор

Промываю мотор уже 8 лет каждую замену масла и что вы думаете мотор работает как новый внутри чистый выхлопная труба тоже чистая. Промывка от ликви моли. Удачи всем. Ставлю лайк. Меняю сам никому не доверяю.

Живоймарсианин
Автор

А то количество промывки которое остается с маслом в двигателе как по вашему влияет ?

LeVita_Ru
Автор

По идее -всё вроде хорошо, но не стоит что-то лить в масло, т.к всё это отлично моет, и даже может помочь прохудиться старому некачественному фильтру. Грязь с фильтра ринется в каналы - и последствия могут быть плохие. Сперва слить старое масло, выкинуть старый ГРЯЗЬЮ ЗАБИТЫЙ фильтр. Потом можно залить чистое промывочное масло, НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ФИЛЬТР (с желательно с ВЕРХНИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА - чтобы при повышенном давлении масла грязное масло не омывало тело фильтра), и уже туда добавить этого вашего лавра. Поработать 10-20 минут, всё слить, и этот фильтр выкинуть. А уж потом залить новое масло и новый фильтр. И запомнить: масло сливается -фильтр выбрасывается. ВСЕГДА.

Andrew__Smith
Автор

Лавр" хорошая штука для раскоксовки . Про полностью сливаемое мала с ДВС меня насмешил, маслосистема не стекляшки прямоток, изгибы, вакум, и прочие глухие карманы.. а вот про 7 т. -он прав . Без необходимости не нужно промывать ДВС, остаток промывочного как минимум гр. 200 остается . Далее масло идет к разложению если нагонете до 15 т проб., тогда желательно через 1000 снова залить свежее... Удачи.

ВАЛЕРИЙПЛАТОВ-цм
Автор

За видос спасибо, промывки дело нужное, я их тоже заливаю, только я пользуюсь немецкими от Ликви, мне мастер в сервисе сказал, что для изнеженных немецких движков они больше подходят, пока результат их работы меня радует, даже когда ТО делали плановое недавно, но шлама не обнаружили.

Alexey.Z
Автор

Если бы это была не реклама то я бы поверил

Knifer