Не покупайте ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО для двигателя. МОЕ МНЕНИЕ!

Очень частый вопрос касательно промывочного масла для двигателя. Стоит ли его использовать или нет. Какие есть плюсы и минусы. Больше вреда или пользы. Сегодня я решил ответить на все вопросы сразу.

[Avto-Blogger]

*Пишите свой опыт использования (положительный или отрицательный) в комментариях! Мне реально интересно*

[ДенисГригорьев-щд]

Сколько людей столько мнений, а я промываю промывочным маслом при каждой замене. Каждый сам кузнец своего счастья.

[_.KAV._]

Промывать нужно, но только промывочным маслом. Но не ждать что оно отмоет. Просто смоет остатки. Раз в 6 тыс меняешь масло с промывкой и многие тыс км не будете знать горя. Вся остальная химия нет. Не верите? Попробуйте, после слива старого налейте масло промывычное, дайте поработать и слейте. Посмотрите на цвет. Оно будет черным. Когда зальете новое и проедите 1000 км посмотрите на цвет масла. Он будет намного светлее. Значит частиц углерода в нем меньше. Вывод делайте сами. А кто ездит по 15 тыс на одном масле тому ничего не поможет)

[denlo]

мыл и буду мыть, при каждой смене 6500-7500 тысяч, пятиминутка,потом промываю луком промывочным, после нашего ебучего бензина и масла которого левака 50%, плюс подсос в той или иной степени пыли(фильтр, различные неплотности в системе подачи воздуха)результат-образуется абразив, через поршневые кольца попадает сажа от сгоревшего топлива как и само топливо разжижая масло а потом выпариваясь из него при нагреве, плюс конденсат образуется в холодное время на стенках блока плюс остаётся кислая среда от старого масла которая помогает деградировать свежему маслу, а что творится у дизеля? но это отдельная история, дохуя всяких факторов и не зная, возможно даже не подозревая обо всём этом можно нести подобную охинею, так что думайте сами что плещется в движке между сменами, а вообще промывки любые это керосин 90% плюс растворители плюс красители не более.ещё с далёкого 1993года когда ни хера не было акромя масла м812г и соляры, промывал движок-в те дикие 90е всегда солярой, керосином, сейчас пятимянутки и промывочные масла что по сути то же самое, за столько лет столько машин побывало от древних тазов до современных одноразовых повозок и всегда при смене масла промывал тем или иным способом, считаю что делаю правильно, просто у кого то и гаража то нет и даже обычная смена масла уже гимор, бабы за рулём им то вообще похуй че там творится, автосервисы-это вообще дичь наебалово и рукожопство повальное, я считаю есть возможность нужно промывать ну а нет и так сойдёт!!как говорится хозяин-барин!!!

[lisica]

Промываю. Не первый свой автомобиль уже. Отрицательных последствий нет, хотя пользуюсь одним маслом. Пользуюсь долгой промывкой ликви моли

[ЖеняИванов]

Да не бойтесь промывочного масла, ничего страшного нет, движок надо мыть, там отложения скапливаются.

[Kanrus]

меняю масло каждые 5000, работники автосервиса и клиенты смотрят на меня как на идиота.
это для них какое-то святотатство и невиданная расточительность.
за девять лет за рулем, ни разу не было проблем с движком ни на одной машине.

[ВладимирФадеев-ср]

через 15 тысяч масло менять)))) Да ну нафиг, 6-7 тысяч и менять масло если расчитать мото-часы двигателя. 15 тысяч намолотит мото-часов дохрена владельцу городскому

[КонстантинСедов-пш]

когда заливаешь новое масло поверх использованного, но остатки старого не хило могут подкислить новое. Используя промывочное масло мы этот эффект нейтрализуем, новое масло вполне отрабатывает свой ресурс, а так его надо менять ещё раньше

[kdv]

Пользуюсь промывкой газпромнефть (как у тебя в видео). Личное впечатление - на моей старенькой мазде после промывочного масла двигатель работает ЗАМЕТНО мягче. Буду использовать промывочное масло и в дальнейшем, тем более, что стоит совсем не дорого.

[Андрей-лны]

Раз в год промываю химией BG. Дорого но от контрафакта ни кто не застрахован и качество топлива не айс которое тоже масло губит. Возможно и что для успокоения души мою движок. Всем добра!

[KOSSS]

хочу дополнить ! - при замене (не смене) моторного масла -самая идеальная промывка - это слить старое, не закручивая болта поддона сверху налить 0.5-1 л свежего масла-которое вы будете заливать ! Тем образом оно смоет практически все старое масло с движка, после закручиваем сливной болт и заливаем свежее маслице по уровню ! всем ни гвоздя ни жезла !

[FDMT]

Не рассказал о мягких промывках на 200 км...

[tyumen]

Купил новый автомобиль, отъездил 5700 км, в городе намотал при этом 350 моточасов, заехал к дилеру для межсервисного обслуживания.
Так наоборот дилер мне рекомендовал промыть двигатель на основе пятиминутки,
Германского производства,
Мотивируя тем что типа новый двигатель нужно его промыть, вся вот это притирочная смесь чтобы не осталось в двигателе.
Но я короче не стал экономить и согласился на эту германскую пятиминутку.
И кстати это официальный дилер KIA.
И вот вам история интересная, расскажу дальше.
Загнал машину, с приемщиком решили на эту пятиминутку, рекомендуемую.
В итоге сижу смотрю через стекло, как слесарь в течение 30 минут только настраивал подъемник чтобы поднять мою машину, кстати машина Kia Sorento Prime версия GT line, а у неё пороги, и поэтому слесарь так долго не мог подобрать проставки.
Тем самым за это время можно было пятиминуткой уже прогнать двигатель.
В итоге дальше, заказ-наряд не прочитал до конца, отдал документы на склад для получения расходников.
Поднял машину и начал сливать масло, в это время я смотрю на происходящее побежал к мастеру приемщику, .
Рассказал ему ситуацию происходящего..
Мы пошли к этому слесарю выяснить его объяснение.
В свое оправдание слесарь говорит что когда он начал сливать масло пошёл за расходниками на склад, в итоге он увидел промывочное масло- А уже было поздно, вот такой вот форс-мажор друзья. Читаем заказ не до конца и мастер-приемщик анне инструктирует данного слесаря.
С Мастером приемщиком- как будем решать проблему?
В итоге решили, точнее мастер предложил что они зальют новое масло в двигатель, также добавят эту промывку, пятиминутку, и промобт двигатель.
Ну что же получилось как-никак жирный бутерброд для двигателя 😀😎
Ну и для успокоении своей души в конце я еще раз пошел к слесарю и посмотрел чтобы перед заливкой нового масло Он всё-таки поставил чистый масляный фильтр иначе получилось так, как со слитым старым маслом, Так как когда масло сливал он уже успел вытащить старый фильтр масляный.

Итог -Если бы была блондинка то осталась без промывки двигателя, рекомендуемым мастером приемщиком, либо это промывка осталось бы у слесаря не использованой.!
Вот такие истории бывают у официального дилера!!! Следите за ходом проведения технического обслуживания по замене масла.
Удачи на дорогах и будьте вежливыми!!!

[Простосделай-иэ]

Лучше в двигателе останется немного свежего промывочного масла которое ещё и смоет шлам. Либо останется старое грязное масло . Не надо мыть, так считают дилеры и ездите по 15 тысяч и будет двигатель долго ходить.
Мыть нужно, залей промывку и увидишь сколько там ещё говна!

[worun]

Всегда промываю двигатель промывочным маслом "Лукойл"с сменой фильтра под промывку..2 раза по 10 мин.. Машина Ваз 2110(8кл).. Накатываю 10.000 пробега, а это для полусинтетики(ZIC A+/теперь она синтетика) многовато..Режим эксплуатации интенсивный.. Отлично отмывает двигатель от действий предыдущих владельцев..Никаких негативных моментов, использую этот метод лет 10 минимум.. Сравнивал с состоянием других двигунов у товарищей, которые не пользовались промывкой(при таком же пробеге)..У них там беда была.. Тут либо с промывкой, либо замена масла в интервале 5 -7тыс. км пробега.. Без вариантов(особенно если авто с пробегом)

[igorek]

Я пользовался промывкой после покупки б/у авто, так как не знал его историю. Залил мягкую промывку на 200 км, потом еще промывочное масло и только потом уже нормальное масло. При регулярной замене считаю это пустой тратой денег. Но при покупке б/у авто лучше промыть.

[Gavs]

Дело в том что есть неучтенное масло которое остается в головке блока, поэтому нельзя утверждать что в моторе ничего не остается для обывателя пишется, при замене 4 л масла четыре сливаем и четыре заливаем. Ну если разобрать мотор протереть все детали насухо, собрать то вы увидите что в мотор заливается 4 л + завели мотор заглушили и на щупе Будет не хватать ещё до пол-литра в зависимости от мотора, в 16 клапанных моторах остаток намного больше. Масло остается в постели между распредвалами в гидрокомпенсаторах. и того общий объем будет четыре с половиной а заменяемый 4 Автор этого не учел! А вообще с автором полностью согласен Если вы используете хорошее масло то и нечего его промывать любая промывка останется в двигателе

[СаняОрлов-рл]

Дорогой товарищ, ошибаешься на полусинтетике ездит много людей.

[PVP]

я не промываю! работает и не трогай меняю в 6-7 тыщ километров, так что сами решайте!