Η Βρετανία δίνει κινητήρες για τα τουρκικά αεροσκάφη TFX; -Και EF-2000 Tranche-1 στο τραπέζι

Η Τουρκία θα αναπτύξει κινητήρα για μαχητικό TF-X με χαμηλή υπογραφή υπερύθρων
--------
Ηδιαδικασία για την παραγωγή του «τουρκικού αυθεντικού κινητήρα», που θα χρησιμοποιηθεί στα εθνικά μαχητικά αεροσκάφη (MMU) αρχίζει να γίνεται σαφής. Πιθανότατα, ο κινητήρας θα αναπτυχθεί από την εταιρεία TAEC, η οποία δημιουργήθηκε από κοινού από τον όμιλο Kale και τη Rolls-Royce.
Υπό την ηγεσία της προεδρίας των αμυντικών βιομηχανιών, ξεκινούν διάφορα έργα για την εθνικοποίηση κρίσιμων στοιχείων που θα χρησιμοποιηθούν στο MMU. Το πιο σημαντικό από τα παραπάνω κρίσιμα εξαρτήματα, είναι ο αρχικός κινητήρας που θα χρησιμοποιηθεί στο αεροσκάφος. Τα πρωτότυπα MMU αναμένεται να χρησιμοποιούν τον αμερικανικό κινητήρα F110.
«Η Βρετανία έχει άρει τους περιορισμούς στις εξαγωγές είμαστε ικανοποιημένοι με αυτό», είπε ο Τσαβούσογλου, σημειώνοντας ότι ένα από τα θέματα ανησυχίας είναι η αγορά των κινητήρων των μαχητικών αεροσκαφών TAI TF-X πέμπτης γενιάς τουρκικής κατασκευής.
Σύμφωνα με πληροφορίες τουρκικού ΜΜΕ, ο Επικεφαλής Αμυντικής Βιομηχανίας İsmail Demir και συνοδευτική αποστολή, πήγαν στην Αγγλία. Η αντιπροσωπεία, θα έχει διάφορες συναντήσεις με την BAE Systems και τη Rolls-Royce, μια από τις κορυφαίες εταιρείες αμυντικής βιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου.
Καθώς η Τουρκία δεν έχει εμπειρία στην ανάπτυξη κινητήρα στροβιλοανεμιστήρα στο παρελθόν, ενδέχεται να συνεργαστεί με έναν ξένο εταίρο για την ανάπτυξη του αρχικού κινητήρα
Σε μια δήλωση που έκανε ο Demir τον Μάρτιο του 2022 είπε: «Είχαμε επίσης την ευκαιρία να συνεργαστούμε με τη Rolls-Royce για τον εθνικό κινητήρα. Είχαμε κάποιες ανησυχίες εδώ και τις επιλύσαμε, ως αποτέλεσμα των συναντήσεων που πραγματοποιήσαμε. Το έργο έχει ξεκινήσει».
Η επίσκεψη στο Ηνωμένο Βασίλειο μετά από αυτήν την ανακοίνωση, ενισχύει την πιθανότητα ο αρχικός κινητήρας του MMU να αναπτυχθεί από την TAEC.
Την Τουρκία μπορεί να την ενδιαφέρουν τα EF-2000 Tranche-1
Εν τω μεταξύ την Τουρκία μπορεί να την ενδιαφέρουν τα EF-2000 Tranche-1 από την Αγγλία, αλλά αν πρόκειται να αγοράσουν αεροπλάνο από την Αγγλία, σκέφτονται να ασχοληθούν με τα C-130J, τα οποία λέγεται ότι αποσύρονται πρόωρα.
Αυτήν την στιγμή η τουρκική πολεμική αεροπορία έχει19 C-130 με τα 6 από αυτά να είναι αρκετά παλιά. Θα εξετάσουν αν μπορούν να πάρουν 27 C-130J από τους Βρετανούς. Έτσι ο στόλος μεταφοράς τους θα είναι πολύ άνετος με 40 C-130. Επιπλέον, τα αεροπλάνα που ενδεχομένως αγοράσουν από τους Βρετανούς δεν «γέμισαν» ούτε τη μισή ζωή της ατράκτου τους.

[stamatiskampouroglou]

Οι πολύ <<καλοί φίλοι μας>> που τόσο μας αγαπάνε.

[methmichail]

Συνεργασία σε τόσο υψηλό αμυντικό επίπεδο της Αγγλίας και της τουρκίας, συνεπάγεται, συνεργασία και σε υψηλό διπλωματικό επίπεδο στα πεδία κοινού ενδιαφέροντος των δύο χωρών όπως η μέση Ανατολή, η βόρεια Αφρική, η μαύρη θάλασσα και η Ανατολική Μεσόγειος.

[Roger-nd]

The alliance with Turkey is extremely important for the Global Britain project

[Benacus_Lacus]

Πρόσφατα έκαναν αυτή την συμφωνία. Rolls Royce(Goodwood U.K) θα συνεργαστεί με την Kale Aero(Istanbul TR) για το κινητήρα του ΤF-X. Τα πρότυπα θα φέρουν το κινητήρα F 110 του General Electric(Boston USA). Το ίδιο κινητήρα του F16.

[LOI]

Δεν υπάρχουν φίλοι υπάρχουν συμφέροντα πρέπει να παίρνουμε μαθήματα όχι αλλά λαθη

[ΙωάννηςΜωυσόπουλος]

Ειναι δυνατον να μην βοηθηθεί απο το Η.Β. η Τουρκια???Παλι ενα κατασκεύασμα σαν το ANADOLU φρεγαδες 45ετων!!!!, Τ23, ολα RAFALE, ASTER, SCALP, BELHARA KΛΠ, ΟΛΑ ΚΑΛΑ.ειναι και καινουργια της Καλαματας.SHALOM.

[ALEXANDROS]

και εαν χρειαστη θα δωσουνε ξερουν αυτοι απο αυτα ειναι μανα

[alexandroshoulis]

Afto to aeroplano apo tin arhi itan Mia Bretanotourkiki sinergasia ke i shediasi ine Bretaniki, iparhi ana tetio omioma Sto Bretania,