Cómo se demuelen cruceros de 300 millones de dólares | Gran negocio

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A fin de reducir los costos después de que la COVID-19 devastara la industria de los cruceros, la línea de cruceros Carnival vendió seis buques como chatarra. En el astillero de desguace de buques de Aliağa en Turquía, los buques Fantasy, Imagination e Inspiration de Carnival están en proceso de demolición. Allí, los trabajadores desarman y reciclan cada parte de estos enormes buques. Este es uno de los trabajos más peligrosos del mundo y se volvió más difícil cuando comenzaron a llegar más cruceros a las costas de Aliağa.

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Комментарии
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Bueno alguien tiene que hacerse cargo. Es mejor que ver como los hunden en el fondo del mar.

noejuliansaavedra
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Nunca me había preguntado que hacían con los cruceros viejos o en desuso.

darkanel
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me gusto el punto en el que se menciona las condiciones de los distintos astilleros, que si bien no es muy detallado, al menos da la idea suficiente del riesgo que presenta

anonimato
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Ojalá esto se pueda expandir a los demás países donde solo los buques son abandonados en sus playas, debemos evitar la contaminación y aprovechar de una buena manera todo el material que tenemos

NaNoGareis
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Muy pocos deben ser desarmados así, la mayoría están en costas de países muy carentes. Ya que les sale más barato dejarlos varados que hacer todo ese proceso

maurocorrea
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No sería desguace en vez de demolición?

hubertfernandez
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Que bueno que reciclen, seria demasiado desperdicio. Ademas si se elimina todo el lujo, se podrian usar como hoteles o viviendas.

songomis
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Me da pena ver como ha acabado el Imagination, fueron mas de 6 años trabajando en el de mayordomo de los clientes VIPS, todo tipo de pedidos desde conseguirles un Whoper hasta un anillo de 2 millones de euros.

RoRebato
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En Bangladesh también se llevan grandes embarcaciones para su desarme. Les recomiendo ver como esas personas trabajan en precarias condiciones sin la mínima seguridad tampoco se cuida el ambiente, un desastre literalmente.
En este caso hacen un buen desarme del barco y cumplen con la seguridad.

fernandomartinez
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Muy buenos, educativos y explícitos esos vídeos.

oscarmartinez
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Uno de mis sueños es viajar algún día en un crucero en el medio del océano

metalforever
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Este tipo de desguazado (Beaching) genera un impacto medioambiental brutal, aparte de la pobre seguridad de los trabajadores. El barco debería ir dique y desguazarse con el equipo correcto… Una cuarta parte de las costas de Asia están contaminadas debido a este tipo de desmantelado

GaioJ
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Tal como dice el narrador, en caso de accidente es muy difícil que llegue una ambulancia, LA AMBULANCIA YA DEBERÍA ESTAR AHÍ.

osvaldoemiliomenesesminano
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Con lo que ganan deberían de tener un pequeño hospital

fabriciogomez
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Es UN Gran negocio que contamina sin control areas gigantes as que tardaran 10 mil años en regenerarse

isidoroarmandomartinezflor
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Ya se de donde Turquía sacó en acero para hacer el puente colgante que derrotó al de Japón

hernanortega
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Me interesaría entrar a estudiar una carrera naval de éstos y crear un buque cómo éstos pero evaluaría la experiencia que necesito y los costos, pero compararía cuánto cuesta un viaje en crucero para evaluar si es rentable de fabricarme uno y triplicar las ganancias lo invertido en su primer día de inauguración oficial porque tan nuevo nuevo no será ya que se han de dar recorrido por seguridad

doncangrejo
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Va ha ser sólo un recuerdo la existencia de los cruceros

edgarallanpoe
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Parece fácil desguazar un buque, pero, hasta para éso es necesario tomar todas las precauciones posibles y hay que exagerar porque salen muchos residuos peligrosos, trabajé en "DEMERESA" (desguases metálicos y releminables)
Saludos cordiales desde Tuxpan Veracruz México 🇲🇽
✌️🕶️.

sergiodominguez
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Viaje con mi esposa en el carnival magic de galveston a bahamas en 2015 creo que es uno de esos barcos a punto de ser desguazado una pena era un gran barco hecho en italia

brunodenicolo