Регулировка ДПДЗ на Subaru

preview_player
Показать описание
В данном видео рассмотрим регулировку ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) на Subaru. Особенно актуально для автомобилей с АКПП, т.к от данного датчика напрямую зависит работа коробки передач. Так же данную процедуру необходимо делать если вы снимали датчик для того, чтобы почистить дроссельную заслонку. Регулировку производим на Subaru Forester SF5 (ej201).

По вопросам рекламы и сотрудничества:

Я в VK:

Я на DRIVE2:

Instagram:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

0.46 должно быть в идеале, это так совет на будущее

gmmjoig
Автор

Выставляю напряжение на дпдз 0.45-0.55в на ноуте.по freessm, то 1100 обороты и плавают, а ставлю 0.40 в.то обороты 600-700 и не плавают.Выставляю мультиметром на самом датчике 0.45-0.48в нормально обороты 600-700 и не плавают, но клюет при сбросе газа и толчки при нажатии на газ и бывает обороты проседать до 200 при сбросе газа на нейтралке.Как то так.

alexandersledopt
Автор

При нажатии газа, значение не меняются, пишет 0.50 throtle sensor closed voltage
Это может означать что датчик вышел из строя?

hzjpbyy
Автор

Дэнчик здорова. Если не трудно, запили видео (не где именно на сф5 не смог на ютуб найти) поставить музыку на субу свою. Штатный мафан, динамики поменять(реально ли без особого колхоза диаметр больше запилить, ежели родные). Ну и прочие моменты по музыке.
Есть ещё кстати у нашей сф болезнь такая, и меня она не обошла. А именно- при старте на холодную, появляется весьма неприятный скрежет, на пару секунд. Как можно избавиться, снять стартер, разобрать, смазать... Очень был бы информативный, интересный, и главное капец как нужный видос ))
Сделаешь? Заранее спасибо, и спасибо за внимание )

cusyfro
Автор

ДД Субару любители! У меня СФ5 97г.в. Я так понимаю, правильно выставленный датчик при выставлении 0, 50 Вольта, и газ в пол должен показывать 4, 30 Вольта?

ulissulissa
Автор

За хорошее видео лайк. Не мои сообщения про дпдз толкнули на видос.? Я всё спрашивал помнишь еще говорю выставил 0, 500 в и всё поперло как надо. Турбо легаси бг5

kkmmjtl
Автор

У меня тоже не регулиримый. Но все же маленький ход есть. От 0.33 до 0.65.в закрытом. Есть ли разница между этими показаниями которых я не чувствую? Вроде нет разницы или я не чувствую

feridxanovferidxanov
Автор

На всех субару настройках или только форика? У меня Ланкастер 2.5 мотор тоже можно 0.5 настроить щас в данном момент настроенно 0.48 было 0.46

rmismwv
Автор

Скажите пожалуйста у меня обороты не поднимается, а так холостой ход работает нормально.

ngjlglq
Автор

Приветствую Уменя Субаро Форестер об 2.5л высокии Оборот всё пробовал Менял Мап Ругулятор Дочик Холостого кода Изменении нет также высокии Оборот полтора дроселе Питачёк Хорошом Состояние созоров мало. От подсоз Воздуха калетере или фарсунках может причина?

kanattuxamanov
Автор

Я так понимаю 201 атмо мотор ? Крч у меня беда, коробка пинается этот датчик заменил на контракт, немного туда сюда кручу его иногда помогает, попробую замерить сегодня

artofdudes
Автор

Привет. Подскажи пожалуйста у меня на Аут Бэк 2007 года мотор 252 и нет МАФА! Но есть МАР нужно ли его чистить как то?

Hi-obpp
Автор

Приветствую.
Есть вопрос, если знаете, подскажите пожалуйста.
в режиме ХХ положение ДЗ показывает 13%. это норма? (про напряжение не скажу, не смотрел)
ведь есть РХХ. По идее он занимается регулировкой ХХ, и ДЗ должна быть полностью закрыта.
Типовые параметры с датчиков не нашел. потому спрашиваю Вас

Oleshka
Автор

Как всегда полезно, спасибо!!!
А вас не гоняют менты за такую широкую полосу на лобовом?

ikexemw
Автор

Подскажите, у меня ДПДЗ - 4х контактный, Субару Легаси зубило, 92 год , ЕJ22 , Какие показание должны быть на мультиметре, просто сколько я не смотрю, все настраивают 3х контактные ДПДЗ, а вот схемы настройки 4х контактных нету, и есть ли вообще разница в показаниях между 3х и 4х контактным ДПДЗ ?

wfjglvr
Автор

Приветствую, Тойота Королла е120
Машина не откликается на лёгкое нажатие газа, жму чуть сильнее сразу 2000 тыс набирает, купил новый датчик, нерегулируемый, машина начала откликаться, держит и 1000, 1200 и и.д
Но спустя километр езды, отказывается ехать, трогаюсь на первой, машина становится колом, и тормозит двигателем при нажатии на газ, на станции говорят что адаптировать ничего не нужно
Как быть ?

gwrmdho
Автор

А как отрегулировать, если дпдз не регулируемый, а кто то уже кривыми руками винтик накрутил?

artemvoropaev
Автор

И прежде чем регулировать нужно промыть карбом дроссель вполне возможно он сам вернётся в заводские параметры

vxeqqcu
Автор

У меня субару сф 5 чуть чуть вибрация около акпп кардан после реставрации не можем найти причину

tilekakmatov
Автор

покажи как обд подрубать или с компа подключаться.. есть обд2 но не контачит

npupak