Настройка дросселя с мотора 1 и 2 NZ

Прежде чем это делать 2 месяца сидел в интернете. Искал точную информацию по настройкам дросселя. Однако технической литературы по данному узлу не нашёл. Испробовал много вариантов регулировки датчика заслонки. И выбрал лучшее. Исходя из выходных параметров по программе

Чат технический для витцеобразных. Где мы помогаем всем в ремонте. Я админ
Ватцап: [phone] Александр. г. Новороссийск

[alekstol]

Можно подвести итог. После манипуляций с дросселем. Трасса 5, 4 расход. Город 8, 2. До переделок трасса 6, 6 город до 11. Доволен ли я. Как вы думаете?)))

[КонстантинАкимов-кж]

Ну спасибо! Нигде нет инфы про дпдз. Я уже пару лет езжу, с новым не отрегулированным дпдз. Как время появится, попробую настроить как у вас.

[МалойМалой-ях]

Здравствуйте так и что за звук был у меня тож самое

[Pavel_Owl]

После проведённых манипуляций появился звук (трансформатора) в районе коробки . Если честно стало только хуже. Холостые на Р 1500-2000 в D обороты 1000-1100. Вернул всё обратно так как ставил метки, прежних оборотов больше нет. Мотор 1nz-fe. Toyota bB 2001

[alekstol]

В видео очепятка.))) Винт упорный нужно выкрутить не на 90 а на 180 гр

[MadHand]

Здравствуйте, такая история, поменял акпп в прошлом году брал ее на дроме у частника, машина кстати витц рс 2001 двигатель 2 nz, после началась свистопляска акпп стала сильно пинать и помоему затягивать, ну я подумал купил убитую и плюнул, в этом году надоело все решил разбираться, поменял заднюю и левую переднюю лпору двигателя рывки практически исчезли в планах менять правую опору, но не суть важна, при спокойном наборе скорости переключается без рывком но помоему с затяжкой определял просто по ощущениям, давишь педаль она гудит и вроде бы должна уже переключится но нет и при аьком наблое скорости около 60-80 если отпустить газ то получаешь рывочек, а так же проблема с кик дауном пинаешь в пол двигатель ревет машина едет обороты растут и тахометр залазиет в красную зону в 6300 пртмерно и бъется в отсечку и в этот момент буд то бы проподает тяга, если отпустить ногу с газа заранее или в момент упора в отсечку передача повышается а если не отпускать так и будет лупить в красной зоне возможны проблемы с узлом дросельной заслонки?

[sfatnik]

Приветствую! Вы точно все проверили по сопративлению в датчике положения дросельной заслонки? В разных источниках по разному, в основном все ноль выставляют.
Заранее спасибо!

[ВиталийДорожков-жь]

Здравствуйте, подскажите, что это был за звук, и в чём была причина? У меня фунтик 2 nz и такой же звук, рэле отвечает за топливную

[АлексейТимофеев-фч]

А регулировка клапана холостого хода обязательно на 60 градусов регулировать?

[АлексейТимофеев-фч]

А как можно проверить датчик холостого хода который стоит на самом регуляторе холостого хода, там же магнит стоит, может он плохо работает.

[АлексейТимофеев-фч]

Здравствуйте, подскажите, двигатель такой же как у вас 2nz-fe сделал все как у вас, но регулировка хх на максимум стоит, а холостых оборотов все равно не хватает, показывает 588/600, при включении фар обороты проваливаются ниже пяти ста и обороты не стабильные потом струдом выравниваются до 750, но все равно вибрация по кузову идёт и двигатель трясет.

[joralenkoranskiy]

Можете сказать примерно в чем причина, если :ПРИ ВКЛУЧЕНЕЫХ ГАБАРИТАХ И ПЕЧКИ НА 2 ПОЛОЖЕНИИ И ДАВАТЬ ПЕРЕГАЗОВКУ, ТО ОБОРОТЫ ЗАСТРЕВАЮТ НА 1.ТЫС.ОБОРОТАХ..НЕ СНИЖАЮТСЯ ..ПОТОМ ВЫКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ ТО СРАЗУ ОПУСКАЮТСЯ НА 750 ОБОРОТОВ. КАК ПОЛАГАЕТСЯ..ВОБЩЕМ ЕСЛИ НЕ ВКЛЮЧАЮ ГАБОРИТЫ И ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧЕКИ, ТО ОБОРОТЫ НЕ ЗАСТРЕВАЮТ, А ПРИ ВКЛЮЧЕННЫХ ЗАСТРЕВАЮТ....В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ?