W -22°C prze 30h. Najtańszy akumulator 74Ah.

preview_player
Показать описание
Część 2
Jedno z najczęściej zadawanych pytań przez Klientów Świat Akumulatorów w Szczecinie to: czy warto dopłacić? czy brać ten tańszy?
W tym odcinku zaprezentuje Wam test dwóch akumulatorów z oferty Świat Akumulatorów z Szczecina, a będą to:
z Austriackiego Linz'u Banner ProfessionalBull 77Ah i
z Mieleckiego Autopart Redox 74Ah.
Te akumulator to skrajne zestawienie oferty firmy Świat Akumulatorów z Pomorza Zachodniego. Z jednej strony najlepszy akumulator z naszej oferty Banner ProfessionalBull 77Ah P7740, a z drugiej strony najtańszy akumulator Redox 74Ah.
Elementem wspólnym dla obu tych akumulatorów jest rozmiar obudowy i przeznaczenie.
Zarówno Banner jak i Redox zostały wyprodukowane w obudowie L3, której rozmiary wynoszą 278 mm długości, 175 mm szerokości i 190 mm wysokości, oraz obydwa akumulatory pasują do popularnych diesli z Polskiego rynku 1.9 - 2.0 TDI, HDI.
W tym odcinku zbadam te akumulatory w temperaturze -22st.C.

Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
@mrAkumulator

Świat Akumulatorów
Szczecin ul. Gryfińska 106
Szczecin ul. Santocka 42

#ŚwiatAkumulatorów #Banner #Autopart
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wracając do parametrów podanych w pierwszym odcinku okazuje się ponownie, że waga nie kłamie... Cięższy akumulator daje większe prawdopodobieństwo lepszych parametrów...

getec
Автор

Robercie, dobrze słuchać mądrego! Niewielu mówi, że w lecie o aku należy dbać. To bierze się z braku poczucia, że w lecie nie tylko bateria jest sprawniejsza, ale też w całości "odsłania" swoje możliwości, uśpione w zimie. Latem jak w 50 stopniach zagotujesz czy wyładujesz aku, to masz pewność, że na amen.
A zamrażarka Mors to nie Polar Wrocław, a Zamex Żagań. Kiedyś to u nas robiono sprzęty!

ukaszp
Автор

Panie Robercie. Zaskakuje mnie Pan informacjami i o akumulatorach, a moje doświadczenia sięgają PRL-u. W głowie miałem przekonanie, że: niska temperatura niszczy akumulator, że w komorze silnika jest mu najlepiej bo ciepło, ładowanie w czasie jazdy jest skuteczne i wysokowydajne zwłaszcza na alternatorze, że nie trzeba doładowywać akumulatora, aż zacznie słabo kręcić, kombinowałem jak owinąć akumulator na zimę np filcem, żeby miał ciepło, ip. Okazuje się, że to brednie zwyczajowe i pozory. Chciałem jeszcze Pana poprosić o zrobienie czegoś jeszcze, czego mi osobiście bardzo brakuje: najlepiej tabelaryczne zestawienie rodzajów produkowanych akumulatorów, ich + i -, oraz do czego najlepiej stosować. Jedna dobrze zestawiona tabela mogłaby byś genialnym podręcznikiem dla laików branżowych jak ja. Czy poszukiwanie czegoś do kampera, czy wymiana w samochodzie, czy awaryjne oświetlenie garażu bez prądu, itp. Serdecznie pozdrawiam.

dominika
Автор

Świetny materiał tak jak każdy wasz film.

januszgg
Автор

Bardzo dużo cennej wiedzy. Ja też mówię że tanie to często drogie. Więc po co oszczędzać na siłę. Lepiej dopłacić tylko raz i mieć święty spokój.

wujekalfred
Автор

WOW ! nie wierzę, że są jeszcze tacy uczciwi ludzie, super ! :)

Artur
Автор

Super dzięki za kolejny merytoryczny film

Grzelak
Автор

Może pokuszą się Panowie o testy akumulatorów do UPS'ów różnych producentów w typowej pojemności 7, 2Ah (AGM 12V)? Z racji pojemności testy będą szybkie, a dadzą jakiś obraz - co kupować, a czego się trzymać z dala.

Szopler
Автор

Proponuję test po jakim czasie kilka testowych akumulatorów (ta sama temperatura) wyschnie przy napięciu 14, 4V. Oczywiście nie do zera. Kiedy płyty wyjdą ponad elektolit, to już wystarczy. Można też zmierzyć ubytek wagi i zmierzyć gęstość elektolitu.

MultiKomentator
Автор

dzięki za kolejny interesujący film :)

bogdan
Автор

Dobry materiał. Ja dzisiaj wymieniłem swój akumulator. Ford Silver calcium przejeździe od zakupu auta 11 lat. I gdyby była taka możliwość kupił bym taki sam ale już ich nie produkują teraz to jest ford sdi. Pozdrawiam wszystkich użytkowników.

BozydorMalec
Автор

U mnie w sklepach tylko Centra, Bosh, Varta i jeszcze jakieś dziwolągi - niestety pomimo ładnych firmowych naklejek słabo się ładują, słabo trzymają ładunek a w czasie mrozu "kończą współpracę" ! - Ale dzięki temu kanałowi i licznym testom - dla mnie przedstawiane testy są rewelacyjnym źródłem wiedzy - zakupiłem wspaniały akumulator który działa doskonale ! I nie jest jedynie bryłą ołowiu - Jenox Gold to bajkowa bateria . DZIĘKI I POZDROWIENIA !

janjanowski
Автор

Wszystko zależy od samochodu i jego wyposażenia w przypadku wyboru aku. Wspominasz Robercie o kolejnym filmie gdzie aku jeździ w Peugeocie 308- auto z funkcją economode, inne auta tego nie mają. Jak widać na jednym przykładzie jest wiele aspektów które wpływają na opinię i końcowy werdykt danego aku.
Podobną rzeczą jest zakup używanego auta a nowy właściciel pyta ile pali? Tzn. gdzie ile pali? Odpowiadam. W jednym mieście jest tyle skrzyżowań co 200 metrów że nawet w upalne lato małolitrażowe palą jak smok, w drugim mieście są przeloty po 80km/h (np. Szczecin) a to wszystko ma wpływ na długa eksploatację akumulatora.
Pomysł na test:
Wybierzcie 4 miejsca w Polsce; cały czas zimno (Suwalszczyzna), zimno i pod górkę (Karpacz, Szklarska), umiarkowanie i miasto bez korków z długimi przelotami, oraz miasto zabite skrzyżowaniami.
W każdym mieście losowo wybrana osoba dostaje aku najlepszy i najgorszy. Najlepsze do testów to np. Taxi(częste odpalanie auta i różne trasy) a z drugiej strony Gospodyni domowa która ma codziennie do pokonania wiele krótkich dystansów od przedszkola przez zakupy itd.
Po dwóch latach eksploatacji test wszystkich akumulatorów. Może to brzmi głupio ale wiele waszych fanów i widzów chętnie by się zgłosiło to takiego ogólnopolskiego testu wysyłając co jakiś czas raporty nawet z napięcia spoczynkowego.
Pozdtawiam

sebczajna
Автор

Zawsze kupuje ten najcięższy xD ostatnio najlepsze byly Ukraińskie FORSE 😀

dawidpilarski
Автор

Co to za testy na nowych akumulatorach :) takie testy zrobić na używanych 2 letnich i wtedy bedzie wiadomo

jonyrambo
Автор

Pełna profeska zresztą jak zwykle.Natomiast co do Banera to u mnie wytrzymał 2lata i pewnego poranka nawet centralnego zamka nie ruszył 😞

studentos
Автор

Panie Robercie, fajny test. Może Pan powtórzy ten test z akumulatorami AMega standard. Taki akumulator kupiłem dzięki Pana testom i jestem ciekawy jak on się sprawdza w niskich temperaturach.

kamilr
Автор

Jak chcecie porządnie przetestować akumulator to zaproście jakiegoś listonosza co jeździ po wsi z listami i gasi auto co 50 metrów 😉

marsyl
Автор

Spotkałem się z sytuacją gdzie pewien facet kupował akumulator w jednym ze sklepów stricte z akumulatorami. W środku fachowiec - w oczach ogromna wiedza. Kupujący zapytał czy sprzedający może przetestować kupioną przez niego sztukę opornicą, na co sprzedawca odrzekł że nie może tego zrobić bo nowych akumulatorów nie można sprawdzać w ten sposób bo można je uszkodzić. Jak to z tym jest? Można sprawdzać nowy opornicą czy rzeczywiście jesteśmy w stanie coś w ten sposób uszkodzić? Ewentualnie jak możemy sprawdzić akumulator podczas zakupu?

czarnekonto
Автор

Testy testy, a ja kupiłem do benzynowego clio najtańszy akumulator "nord star" podobno od państwa sznajderów za 160zł i niedługo stuknie mu 5 rok bez zająknięcia.
Teraz to już jest totalna loteria, bo w podobnym czasie ojciec kupił prawie 2 razy droższy akumulator podobnej pojemności i zdechł. Z akumulatorami jak ze wszystkim innym w tych czasach. Są dwa uda- się uda, albo się nie uda

ancybot