Volvo S60 Плавающая неисправность, глохнет сама по себе. Подключение передних ПТФ.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не хило поработал с машинкой. Уважаю такой подход к работе. Не знаю как и что делать, но осторожно и дотошно докопаться до сути, самому аж приятно становится что смог.

Dmitriy
Автор

"Попробуем запустить без дпрв" улыбнуло)))

pavelsanych
Автор

На первой минуте я понял, что с машиной - надо изоленту на брелке поменяйте с красной на синюю!!

ВалерийШевченко-рв
Автор

Отличная работа мастера !!!! Классная работа!!!

ЭмильКонакбаев
Автор

Эти все проблемы чекаются максимум за 10 минут посредством Vida. И да, Volvo методом тыкания и дёргания, постукиваний и прочих танцев с бубном не ремонтируются.

СергейПлатонов-цд
Автор

Здорова Антон купи осциллограф на который я тебе скинул ссылку и не мучай себя, удачи тебе и успехов

Вадим-змц
Автор

СПАСИБО огромнейшее....я уже похудел искать говно провод и соплей накидал....1000 лайков вам в спину и ведро денег на шею....,

АртемСмирноф-дм
Автор

Два дня назад ездил за бочком Гура для своего мерса, и там такая же плитка лежала точно такая же плитка и как я понял лучше не ложить не стоит. Все видно на полу и скользкий вдобавок.

rigelgame
Автор

на этих вольво все защелкивается и отщелкивается идеально, просто нужно знать как, а этого многие не знают. Мне в мастерских столько переломали всяких штекеров, защелок....

sergeypopov
Автор

Добрый день, воевал с такой же Вольво только дизель. Тоже глохла когда ей вздумается, но чаще на прогретом. Ловил проблему долго, писал логи и словил момент, когда она заглохла. Увидел, что пропадает питание на эбу, перебрал все жгуты под капотом, не помогло. После очередных танцев с бубном случайно залез в подкапотный блок предохранителей и заметил, что реле на управление питанием на эбу очень горячее. Перемена реле местами результатов не принесло. Разобрали блок, а там трещины на пайке, но блок двухплатный, чтобы нормально его пропоять надо распаивать кучу штырей. Решили поменять блок. Проблема ушла.

remont_avto
Автор

все конечно интересно, но по-чему не показали замер оборотов кв когда датчик рв отключен? будут ли они. от этого будет ясно замыкает ли он или нет. )

yurigatchin
Автор

самое сложное это плавающая неисправность...

Immo_Off
Автор

Здравствуйте у меня тоже заглох оказвается дотчит температуры

siko.nnartaev
Автор

А как прописать и проверить сигнализацию шерхан если нет не каких брелков

ВладимирБурцев-ос
Автор

Приветствую. У меня глохла на ходу из за датчика давления топлива на топливной рампе. Поменял датчик и проблема ушла

ДимаКиселев-ьх
Автор

Здравствуйте у меня такой вольво есть пропал искра не заводиться что может быть причиной помоги мне

АександраСат
Автор

Здравствуйте. Вольво xc70 2.4 2001 На холостых глохнет. Завёл и сразу на D. Двигатель работает. Встречались с такой проблемой.

ЕвгенийПостников-ъъ
Автор

А зачем резать провода пины вытени итвстафь новыи штекер

hawel
Автор

Попробуй молотком, отвертка слабовата

andreyk
Автор

Добрый день на volvo v40 2000 мотор 2.0, при зажигании надо всегда делать 2-3 т оборотов или не заводится и глохнет, в чем может быть проблема

ПозывнойИмя