Вместо автозапуска, простой и дешевый прогреватель двигателя!

[sibhunter]

Динис ты молодец ! Я буквально сегодня тоже интересную штуку изготовил, в продаже это называется "бандажный подогреватель топливного фильтра " (одна из моих авто дизель), в продаже стоит от 5000 рублей, мой вариант около 500, продолжай снимать, многим помогаешь, что б люди барыгам не платили кровные !

[zorg]

В идеале надо эти свечи куда ни будь в блок вкручивать, например через заглушки. Тогда будет толк. При подключении к патрубкам печки горячая ОЖ идет к термостату открывая его раньше, начинает гонять через большой круг

[konstantinochannel]

Даёшь автоматическое разделение аккумуляторов!

[максмихальский-цт]

Я считаю что в автомобиле ничего не должно быть лишнего в поводке темболее на вазе, единственное что в зимних условия подогрев 220 отличная штука даже в городе

[СергейБубук]

Если от основной акб пользоваться иакой приблудой, то надо поставить защиту от переразряда, например, чтобы при падении ниже 12, 0 эти нагреватели сами собой отключились.

[ИгорьХарламов-хю]

я себе делал подобную вещь, только поставил 3 свечи и на ардуино написал программу. После запуска двигателя через каждые 10 сек подключает по одной свечи, чтобы генератор совсем не ошалел от нагрузки. и помогают прогревать до 70 градусов, после чего отключается. При остывании, заведённом двигателе, то снова включается и так по кругу. Выводит на дисплей точную температуру на цифровой дисплей. реально помогает сильно экономить топливо и время. минут 10 хорошо прогревает двигатель. И только я установил на входе в отапитель салона, своего рода демпфер чтобы не было резкого нагрева блока

[ИванБурминский]

Привет, Денис. Очень интересна тема с двумя аккумами, особенно интересна тема как заряжать второй!

[alexmandrik]

Думаю, что в этой системе не лишним будет моторчик принудительной циркуляции. С ним должно быстрее подогревать всё систему.

[НеизвестныйИнкогнито-ск]

Я живу в Сибири у нас бывают морозы до -45 а то и больше. Ни разу не было чтобы я не смог запустить двигатель, езжу каждый день. Все дело в хорошем вовремя обслуденном АКБ и залито хорошее масло с вязкостью 0w 30.

[NewnewgamerNewgamer]

Денис, отличные видеоролики! Смотрю всегда с большим интересом!
Есть безумная идея использовать для подогрева двигателя медицинские солевые грелки. Это из мягкого пластика, те, которые сначала кипятиш в воде, а потом когда остынут - можно использовать в любое время, нажав пуговку катализатора внутри. Идея - внедрить их в систему охлаждения двигателя, возможностью доступа к пуговкам запускающих катализаторов. Цикл будет близким к предусмотренному. Подогрев - запуск - работа двигателя (температура около 95 градусов - типа как кипячение) Предлагаю эту тему для следующего ролика о подогреве двигателя в морозы.
Спасибо и удачи!

[densedoy]

Про два аккумулятора и подогрева ель интересно. Сними видео, Денис, как это организовать.

[villager]

На период разогрева можно использовать пусковое устройство, джамп стартер с литий-полимерным аккумулятором. Как отдельный источник питания для разогрева. Потому как нагрузка на замерший штатный аккумулятор более 100 ампер очень большая, может стрельнуть. После запуска пусковое устройство можно зарядить от прикуривателя, без нагрузки на генератор. Только не оставлять пусковое в машине в сильный мороз.

[Хасалайка]

На мой взгляд, надо использовать такое устройство после запуска. Исправный двигатель с хорошим маслом запустится без проблем. В крайнем случае - накладочку для подогрева масла в картере применять.
А вот после запуска эта штука обеспечит значительно более быстрый прогрев двигателя и салона. А это - продление ресурса двигателя, комфорт в салоне и снижение расхода топлива на пргрев. И проблем с аккумулятором никаких, так как работает при работающем двигателе от генератора. Количество свечек подобрать таким, чтобы не просаживать напряжение зимой ниже напряжения аккумулятора перед пуском. Обычно каждая такая свеча берет 10...14 ампер (на этом показателе основана быстрая и простая проверка их работоспособности).
А сама идея - отличная.

[tymortymoryn]

ставишь вместо щупа медный стержень . он конечно должен быть изолирован в месте где входит в сам блок и проводок с крокодильчиком на конце, подключаешь крокодильчик к плюсовой клейме и ждешь . масло нагревается и двигатель запускается.спасибо бате за эту приспособу, не раз выручала, раньше не было зимнего масла.

[stalkerfmru]

Недавно купил Хайлюкс 2, 4 дизель. Охренел от того, что заводится в -30 с первого раза. Но предпусковой подогреватель заказал. Буду ставить. Всех с Наступающим! 😁

[ktotoanonimnyj]

Только хотел комент написать, про 2 аккума, как вы уже сказали :) С нетерпением буду ждать :)

[АлексейМельников-еы]

в - 7 можно вообще не прогревать, в принципе до -15 двс без проблем заводится ... Разносим ваш эксперимент на словах:
1. При высоких отрицательных температурах - АКБ теряет свою плотность. 2. При высоких отрицательных температурах, для прогрева двигателя требуется не менее часа (по мимо ОЖ в ДВС есть и масло) 3. от АКБ через 30 минут такой работы скорее всего ничего не останется!!!

[ЕвгенийМартынов-йц]

Красавчик! Приятно смотреть за вашей работой

[ИванТрохин-ыу]

Доп аккум для подзарядки подключить через реле. Если такую приблуду на дизель. То второй аккум просто необходим. Основной с таким напряжением просто не прокрутит. А дизелю нужен момент и обороты.

[НиколайКуринный-юз]

Такие штуки немцы (vag), французы (Renault) и корейцы ставили на свои дизеля штатно.