Двуликий мотор Toyota D-4D - Как не попасть на замену двигателя?

preview_player
Показать описание
Мотор Toyota D-4D бывает двух кардинально отличающихся друг от друга комплектаций - CD и AD.
И если мотор D-4D CD - более-менее сносный и надежный за счет чугунного блока цилиндров, то к D-4D AD есть ряд вопросов.

Перед покупкой автомобиля, оснащенного дизельным D-4D серии AD, обязательно спросите владельца о ранее выполненных ремонтах, и попросите, если это возможно, показать счета за оплату ремонта или акты выполненных работ.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Avensis Verso 2/0 d4d 2003 год. пробег 245 тыс.
6 лет никаких серьёзных проблем единственное что сделал заглушил ЕГР так как она не ехала вырезал катализатор и все масло каждые 7 тыс меняю и пробем не знаю.
Единственный для меня минус не хватает 6 передачи, а так это не существенно

armagedon
Автор

Двигатель 2, 2 литра D-CAT. При 96000 замена двигателя по гарантии, бесплатно.При 170000 замена форсунок, стоимость 2100€.ЭГР клапан менялся один раз, цена 170€.на данное время пробег 220000. Масло расход 1 литр на 30000км.В принципе мотор хороший.Нравится на автобане, на обгоне.Ракета.

viktorschmidt
Автор

Чесало 116 сильный мотор имел 16 клапанов! 3.11 не вводи людей в заблуждение! Это первый мотор из семейства камонрели внедрений на легковое авто в кузове Т220 с 1997 года! А восьми клапаный ставили на 190 кузова!

vitalfink
Автор

У меня avensis с более простым двигателем 1cd ftp проблем не было ни з форсунками ни з топливной. Переодически нужно чистить Егр и вовремя менять масло на этом все. Очень надёжный дизель

ТарасРешетник-щц
Автор

Auris 2008г. 2, 2 литра D-CAT 130кв 177коней 206000 ещё ничего не менял, валит как самолёт, планирую выкинуть ЕГР и сажевик с перепрошивкой.

Amadeuslt
Автор

Здравия всем! Подскажите пожалуйста авенсис т25 рейстайл 2.2. 2 ad ftv 2008год имеет ли сажевый фильтр???

dzudoippon
Автор

Делюсь опытом. Двигатель 2.0 1ad-ftv 2008 года прошел 280 тысяч. Масло менялось всегда через 10000. Периодически приходилось чистить егр. Угар масла был 1.5л на 10000 км. И таким оставался на протяжении 6 лет. Итог -- закоксованные и залегшие кольца. При разборе цепь была как новая, натяжитель не вышел и на 1/4. Все таки считаю двигатель неудачным

Yuri-uork
Автор

Уже два раза шлифовали...говорит мастер, что возможно будет и третий раз...пробег 450тыс. 2.2DCAT...Тойота Королла Версо 2006 г.в.

olehklirichenko
Автор

Тойота Авенсис 2006г..D-4D l...178 PS...
На данный момент пробег 309.000....
На 180.000 замена форсунок, сажевого фильтра ....обслуживание только в Сервисном центре Тойота....
Никаких проблем!!!👍👍👍👍👍...
чем такие видосы точить...автор есть 2 типа сидящих за рулём...
Ездок-которому похер...главное едет..и
Водитель-который следит за Т/О наверняка из первой категории...

ОстапБендер-шэ
Автор

D4D блок алиминий, но чугунные гильзы . Что его боятся? Не плохой дизель, даже на это время

dmitriyyarmolenko
Автор

Тойота Версо 2.0 4-4д 300тыс пробежала и никаких проблем.

genadiiponiatovschi
Автор

skazite pozalusta na lexus is 200 d god 2011 restailing prabeg 410 000 cep nuzna meniac? i kakie simptomi on vidaiot?

Vladvlad-mqbh
Автор

У меня Авенсис Версо D4 D 2002 год прошла 360000 полёт нормальный если пробег не смотаный при покупке шесть лет катаюсь в этом году зимой в мороз стала плохо заводится думаю свечи накаливания пора менять масло меняю на шести тысячах и все фильтра сразу

kostamedvedev
Автор

Владел Тойотой Карина Е 17 лет.Двигатель 2С простой атмосферник.Регламентные работы по обслуге движка выполнял самостоятельно всегда вовремя, масло не ниже CF.Пробег около движке постоянно болтался кондиционер металла "FENOM".Кузов сильно проржавел, дыры реальные и пришлось продать аппарат.Машина ушла своим ходом.Остались только положительные эмоции от Тойоты Карины Е, 2С, 1993г.в. Тойоту с дизелем D4-D брать не буду, т.к. боюсь, что самостоятельно смогу поменять только фильтры и масло, а остальные работы по обслуживанию двигателя -- только сервис.Меня это не устраивает:соляра дороже бензина, а в сервисе балбесы, но очень любят деньги.Буду переходить на бензин.А кто хочет иметь головную боль с современными дизелями, то это их выбор.Я по современным дизелям не страдаю.Всем Добра!

vladzhiga
Автор

А через какой пробег меняешь масло и какое????

genadiiponiatovschi
Автор

Я так понимаю видосов больше не будет...

ZonD
Автор

Но ведь есть же ещё d4d 3.0 литра дизель.

JohnSmith-wgbx
Автор

Вообще какой то бред, Авенсис 2.0 д4д 2004 год, 16 клапанов 116 л.с, на двигателе 300 тыс, и всё нормально .

ДмитроКвітчастий
Автор

А как же самый надёжный 1.4 d4d ??? Вы чё...

Electum
Автор

Враньё! На практике возможен ремонт 2й раз! Такие случаи известны мне!Автор владеет недостоверной информацией!

v.s.