😬 Лучший в классе? Или совсем наоборот? Чем страдает Audi Q7 I ?

preview_player
Показать описание
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

😂 "Автостронг Хахаха"
🤣Наш ТикТок:

🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь

В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚

Всем привет. Говорят, что Audi Q7 1-го поколения - это лучший кроссовер в классе. Ну что же, сейчас посмотрим, что в нём ломается. Посчитаем проблемы и решим.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как обычно - лаконично, ёмко и без лишних соплей. Спасибо!

Фридрих-ВильгельмЭрнст
Автор

Тачка огонь! У меня уже вторая Q7 рест. с 4, 2д езжу и горя не знаю, и считаю что это лучший красовер в своей ценовой категории!!!

ДимаСавчик-во
Автор

Спасибо!!! Давно ждал и просил обзора про Q7! Ещё не хватает про Q5 и Q3 чтобы понимать разницу.

kdnlinker
Автор

В общем понятно, Корабль хороший, только воды боится!!!)))

ИгорьПростоИгорь-хж
Автор

Легендарный бегемот)) Он и почти 20 лет спустя стоит как чугунный мост)

hoffmann
Автор

Q7 2007года. Покупалась новой. Американка. 6мест. Бензин 4.2литра. (без газа). Пробег 334.000км. Мотор не вскрывался Пневма не ремонтировалась. Из перечисленного менялась только трубка кондея (под левым крылом). Ещё менялся один ТНВД. ФСЁ !!! Тачка огонь.

ВладимирГоловко-йю
Автор

Супер подача материала, легко усваивается 👍🤝 всё понятно и круто смотреть

CHARGER
Автор

У меня уже рестайл, со многими проблемами сталкивался, но покупая такой автомобиль как и любой другой проблемы будут, главный минус хорошие сервисники в регионах, пришлось 3 раза подряд снимать движок, потому что при первом снятии когда попросил сменить Все резинки и все расходники заменили но не все в итоге второй и третий сьем двигателя, но машина супер, это тот вариант что хоть и старенькая уже но ты ее все равно любишь.

vmajura
Автор

Как всегда самый адекватный обзор для будущих (сегодняшних) владельцев. Спасибо!

garageprime
Автор

Уважение! Талант работать на одном дыхании. Ждём новые обзоры. Например про Tiguan Allspace

aleksnav
Автор

В Литве трапеция в полном комплекте стоит 180 евро. Моторчик на задний дворник не оригинальный, в месте с работой мне стоил 80 евро. На блок управления двигателем есть специальная Ваговская крышечка, закрывает клапан через каторый попадает вода в блок, и ненужно никакой фигнёй занематься с канистрой)) 8 евро эта крышечка на блок мне стоила с пасылкой по почте.Теперь есле даже дринаж забьёться то ничего с блоком не случиться, и атмосферный датчик в блоке эта крышка не глушит. Чёрный дым в первую очередь, говорит о забитом клапане ЭГР, а потом уже о фарсунках. Не пугайте людей)), отличная машина, катаюсь на ней много лет. До рестайлинговые кстате намного крепче были, хоть и топлива больше жрали

КоколОкраинский
Автор

Спасибо! За отличный обзор. Ждём пежо 307 sw дизель рест)

АртёмИвашков-гш
Автор

Да конечно хотим!супер видео как всегда!!давайте все семейство Ваг и потом другие!думаю каждому будет прикольно посмотреть про все свои любимые машины!

АндрейКрым-гэ
Автор

Мама, я поел и в шапке😁(с).... Крутой обзор

ВасяПитерский-жт
Автор

хороший ведущий, он раньше работал пожарным, полицейским, астронавтом, врачом, жаль что ушел из Бразерс...

Sergio_Nikitin
Автор

9 лет уже катаюсь на звере этом с 4.2 fsi. Много сказанных проблем решались мною лично) все равно машина огонь

eljaro
Автор

Хороший обзор, практически все проблемы рассказал, причем все по делу. Единственное что можно добавить - про пластиковые шестерни сервоприводов, которые ломаются в актуаторе турбины, в дроссельной заслонке, в боковых зеркалах и передних сиденьях.

NoXe
Автор

У 3.0 дизелей ещё, так называемый, "третий поддон" тёк часто. Съём ДВС, разборка, переуплотнение герметиком.

urqua
Автор

Получаю удовольствие от своей ауди ку7 2012 г crca s-line белая уже более 3ех лет.
Пробег за 200 000 км.
Замена цепи и переуплотнение двс (переуплотнение буду заново делать. Прежние "мастера" - рукожопы)
Безключевой доступ был отключён, поэтому проблем нет)
Пневма вообще без вопросов.
В подвеске рычаги менял спереди и колодки с дисками.
Красить буду этой зимой.
Менять буду только на последний рестайлинг, когда денег поднаберу

hotyanovichevgeniy
Автор

Если что, 3.0tfsi 272hp, 280hp и 333hp несмотря на то что одинаковый двигатели, разница огромная. Эта целая отдельная тема. Если в крацыях то в 272hp и 280hp стераеться быстро никасиловое покрытие и появляются задирыб признано ауди заводом браком, в свое время капиталку делали по гарантийб но годы уже прошли и теперь за всё платить надо будет самому. После чего вышел двигатель 333hp который ставили на s4, s5 и q7, там эту проблему имправили и больше никаких задир.

sarks