Зелёный! Установка электронного зажигания, замер расхода топлива на Днепр.

preview_player
Показать описание
В 7-й серии мы устанавливаем электронное зажигание на Днепр-11, отстраиваем его и замеряем расход топлива на получившейся конфигурации.

Мы начинаем новый проект, в котором я постараюсь показать вам как за короткий срок и не дорого можно модернезировать любой советский тяжёлый мотоцикл.
Здесь будет и установка электронного зажигания, и установка с регулировкой самых подходящих для этого мотоцикла карбюраторов, и перевод на 92 бензин.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Первое увиденное мною четкое и краткое руководство по настройке "Совека". Отличный канал, ролики без лишней воды с грамотной речью. Спасибо.

Valentin-yedk
Автор

Однозначно лайк благодарю что грамотно объяснил как его настроить это чёртово зажегания ище раз благадарю

АлексейДонецкий-кц
Автор

Алекс, у тебя интересные обзоры по опозитам, смотрю с большим интересом, много чего полезного узнал для себя. Продолжай это дело, твой опыт многим пригодится. ЛАЙК.

igor
Автор

Как всегда приятно и интересно смотреть

АнтонЖилин-жя
Автор

Харькову УДОВОЛЬСТВИЕМ смотрю канал. Спасибо за

Riders_UA
Автор

Всё просто и доходчиво! Спасибо!!! Видео отличное и подробное!

TheBORODA
Автор

Молодец братуха! Все видно, понятно, спасибо тебе!

КакзакаляласьСТАЛЬ-тч
Автор

Great video to watch....as usual. I am restoring a 1973 Dneipr MT -09 as well as a 1962 K-750. Your information is invaluable. Thank you.

mikedall
Автор

Я тоже считаю что лучше, чем настройка на запущенном двигателе, нет ничего!

ВладиславРябошапкин
Автор

Тихонько работает, для мт отлично .Не могу найти видео на ютубе, тихих глушителей для мт, все как то гонятся за басом, треском и прямотоком .Удачи;)

ДжонВокер-кн
Автор

Для удобства крепления зажигания на свой Днепр 11 я использовал евро болты М5, это гораздо лучше чем лазить отверткой. А так видео хорошее мне все понравилось.

Mr
Автор

Спосибо вам все чётко объясняет приятно смотреть. Вы случаем не знаете у родного тюменского зажигания есть опережение А-то мне подогнали и не знаю ставить не ставить в интернете ничего про него не нащел

_ru
Автор

Росход для городского движения просто отличний по трасе будет розход гараздо менше

rcgarage
Автор

жирный Привет от Тамбовских оппозитчиков!

kinodomino
Автор

2:30 не упозднять, а наоборот при увеличении оборотов делать угол опережения раньше!
А глох он у тебя из за нехватки топлива на больших оборотах

aleksratlook
Автор

А не пробовали всего-то лиш поменять катушку зажигания на 406 ока
....

АртемГнилицкий-шя
Автор

6в котушкою на 12в запаленні користуюсь вже років 10. При не дуже обережному поводженні за пальці може тріпнути навіть через ковпачок :) .Правда, котушка ще із "старих запасів"

senyasenya
Автор

Добрый день. Как ваше зажигание работает? У меня новое сразу не рабочее было. И много у кого перестало работать. Не понятно толи подделка толи брака много.

alexcrank
Автор

У меня стоит 6в катушка, отлично работает, сам менял с12 на 6, заводится от лёгкого касания

ВікторЧучвера
Автор

Если ставить электронную систему зажигания то тогда уж лучше установить систему, , Саруман, , с ФУОЗ [ФУНКЦИЯ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ] вроде так расшифровываеться. И карбы поставь нормальные. Не к 65, а к68 оригинал... Расход будет ещё меньше...

homyak