Диагностика рулевой рейки на автомобиле. Стуки. Часть 1.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо от души! Редко встретишь на просторах ютуба таких профессионалов своего дела.Подача материала великолепна !

EGMATV
Автор

Очень мало таких же толковых видео как у вас. Продолжайте в том же духе!

alexsander
Автор

Умнички, всё по делу, без лишнего ! Подписка.

marynapopova
Автор

Спасибо за ваше видео, очень мало просмотров, а такое полезное видео

pavelzhigalov
Автор

Супер, благодарю за качественный видос, у меня Хонда джаз 2003, 1.3, механика, есть стук рулья, но вообще нету никаких люфтов или дефектов, единственная проблема идет стук с рулевой рейки, когда не ровная дорога, у меня подозрение, что стук идет от рулевого карданчика, как можно проверить карданчика ребята, просто несколько раз обращался мастерам, мне космические цены сказали, хотя нету никакого люфта.

АдылАйдаралиев
Автор

Хорошая подача продолжайте в том же духе 👍

ЕвгенийКорбе
Автор

Спасибо, парни! Очень живое видео, главное полезное. Респект. Подписка немедля. 👍💪🤝

РобертАхмадеев-цэ
Автор

Блин, ребята, приезжайте в Новосибирск) уже в 3 сервиса съездил, рычаг(менянный год назад) поменял. Вот есть стук и все. Его слышат в 3 сервисах на ходу, но по диагностике как про того суслика- который есть, но его не видно😆 спасибо за толковое видео

iqcyufv
Автор

Все информативно. Втулки стабилизатора также можно проверить при помощи монтажки. Рабочие втулки зажимают стаб и не дают ему двигаться в поперечном направлении. Также хотел добавить, про стойки и опорники. На месте определить что неисправно практически не возможно. Модно только определить что имеется стук, а дальше только разборка как вы и сказали.

Sashek
Автор

скорей бы про прикусывания и тугой руль, а так очень информативно, подписался

ЭдуардМуртазин-тп
Автор

Не в обиду . Но если речь именно о стуках в рулевой рейке то все диагностируется намного проще и сделать это может практически любой . Поставить руль строго прямо и при заглушеном двигателе резко покачать рулем лево-право если нет ни каких металлических стуков катайтесь дальше, если есть стук или сомневаетесь лучше ехать в специализированное сто. Я с 98 года занимаюсь ремонтом реек общий стаж авто-слесарем с 84 года и пытатся рассказать о всех нюансах и возможных неисправностях всех моделей авто, людям которые в большинстве далеки от этого - это просто вносить сумятицу.

сергейрыбаков-шр
Автор

Очень полезно. Спасибо. Ребят, подскажите, в сервисе на вывешеных колесах мастер диагностировал стук в шаре, что под гофрой расположен, а при езде и поворотах никаких вообще симптомов! Ни биение, ни стуков, ни течи, только люфт руля стал чуть больше. Стоит ли беспокоиться и готовиться к ремонту??? Авто Митсубиси Аутл. 2008г.в.

Ррт-тф
Автор

подскажите как стучит электро рейка, и диогностика кажет ее не исправность

frankfrank
Автор

реальные пацаны в реале )))) вован отрасли волосы а у антона

вапив
Автор

Ребята, посоветуйте, у моего авто когда на трассе на больших скоростях руль не очень управляется, когда я кручу руль, колесы не сразу крутятся, и стук тоже есть.
Как думаете, мне менять рейку, или ремонтировать

никто-шь
Автор

Ребята подскажите пожалуйста, у меня стал очень легко крутится руль, по городу ездить нормально как толькоо потрассе свыше100, пропадает утойчивость.Люфта нет, масло не течет.

ДмитрийВесел
Автор

😢Форд фокус 2 При движении незначительном повороте руля в право слышится щелчок, похож на металлический снизу, ближе левой части ходовой и при возвращении руля также. На месте такого нет. На сто ничего не видят.Что может быть?

svyatr
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по моему вопросу: рулевая рейка ФФ2 2006 год 1.8 tdci, стоит ЕГУР. Рейка стала закусывать при повороте вправо. Как вариант выработка корпуса золотника, так же жидкость ЕГУР стала чёрного цвета, (ранее 11 месяцев назад, мне её ремонтировали). После ремонта (замены) рейки, нужно понять из-за чего стала жидкость чёрного цвета? Может из-за ЕГУР или из-за шлангов высокого давления? Как разобраться с этим вопросом, чтоб не убить ремонтную (замененную) рейку.

anatolyl
Автор

С конкретно Рено Логан беда с проверкой амортизаторов и опорных подшипников. У данной машины точнее ее генераций с 1 по 4 передние гидростойки не имеют предварительного натяжения. То есть. Если на обычной переднеприводной машине начать раскручивать опору передней гидростойки то можно получить опорой в голову. Если это делать без предварительного сдатия пружины. На Логане нет необходимости особо сжимать пружину. Чуть поджал и можно снимать опорный подшипник. Так что раскачка Рено Логан может не дать результат при поиске стука. Тем более она сама по себе валкая на сторону на дороге в отличии от других автомобилей той же марки Рено.

Неандерталец
Автор

У меня на Форде стучит, приехал в сервис чуть потрогали сказали рейку ремонт 45000 счёт выставили. Отказался я от такого ремонта

АлександрОбухов-рж