опрокидыватель авто

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если сделать рамку вокруг этой, но длиннее на 0, 5-1 метр с противоположной стороны от шпильки и соединить с существующей рамкой шарнирно, то машину можно будет опрокидывать практически набок, только нужно будет фиксировать колёса, к примеру, хоть стропой, хоть цепью. Отличная и простая идея, которую можно легко дорабатывать! Супер! Спасибо за видео!

MegaFisher
Автор

Идея очень интересная и простая, плюс подъём за колёса, а не кузов. Только страховку нужно сделать!

apkru
Автор

Поддерживаю всех кто написал хороший отзыв! Просто доступно! Можно доработать, улучшить, но идея хорошая! И простая в реализации..

василийЧепайкин-юю
Автор

Респект. Все доходчиво. Спасибо. Хрен не обвалится. Мы в ручную поднимали, (ну его на Х). Под другую сторону, опускали стекло и ставили колесо, ну и пару подпорок. А тут КЛАССС .

sergejsavg
Автор

Молодец! Это один из лучших роликов и вариантов опрокидывателя, и способ подъёма на резьбовой шпильке, из тех вариантов, которые я видел. А какой диаметр шпильки? Не срезается резьба? на ромбических домкратах резьба на шпильке сохраняется только до 1-2 подъёмов. И всё. Срезается. Сырой металл, мягкий. Диаметр шпильки примерно 12 мм.

niknik
Автор

Класс!!! молодец!!! самая простая и надежная система. Себе такую сделаю. Спасибо!

викторц-бж
Автор

Молодчина, спасибо тебе огромное, собираюсь прадику по низам ржавчину счищать, как представилю что на карачках лазить под ним, коленки скулить начинают, я вместо шпильки хайджек поставлю. Спасибо ещё раз, будь здоров!

aborigenostrova
Автор

Вместо шпильки нужно использовать профтрубу и домкрат, сверлишь отверстия под упор домкрат по всей длине проф.трубы, ставишь в отверстия метал.пальцы, домкратом поднял на максимум, застопорил, перебросил упор домкрата выше и поднимай дальше .

server-yvuj
Автор

Вместо шпильки, лебедку к потолку. Да и рамки одной достаточно, под тяжелую ось, где мотор. После подъема - подставки, для безопасности, обязательно. Опустить на подставки, рамку/лебедку убрать - вообще свободный доступ ко всему борту будет, можно даже колеса снять.

prostoy_sovetskiy_inzhener
Автор

Как бы неплохо. Но, шпильки подкручиваются попеременно и нагрузка на них не равномерная. Где страхующие преспособы? В крайнем верхние положении трубы обязательно нужно чем-то фиксировать. Просто шпильки крайне не надежны. Могут сложится.

АлексейСибряев-жц
Автор

похоже ваш опрокидыватель вещь простая и гениальная благодарю за идею !

андрейрыбачук-нк
Автор

Хорошая гильотина. Шпильки с магазина, то ещё гэ! Нужны винты с упорной резьбой, как типа в домкрате или тисках. И нужен ещё упор снизу. Жёсткий. Что бы шпилька(винт не дай Бог не съехала. Короче конструкция должна быть выполнена по принципу обложки книги. То есть раскрываться нижняя часть упорная верхняя рабочаяя. А так то -Опасно так работать Коллега.

ДжексонАлексеич
Автор

Поподробнее бы про конструкции на концах шпилек

mkgxsb
Автор

вроде простейшая конструкция, мне нравится! еще компактный удобно хранить.

имяфамилия-яжя
Автор

все умные. дайте точку опоры землю переверну?!. вам парень идею подал, не вам судить его!

vladimirpyntyashin
Автор

Все понравилось, и круто. Но подстроховатся надо

ОлегигаражДобрыхдел
Автор

Мужики, то что сыкатно туда лесть это понятно. А не кто не думал что для страхоаки существуют козелки это раз. К томуже можно взять полушпалки и подставить под машину это два. А можно мадорнезировать взяв за место шпильки реичный домкрат.

ПавелНедопёкин-дс
Автор

цепляю ручную тягалку(таль) за балку потолка. среднюю стойку оборачиваю монтажным ремнём. 5 минут и боком.на улице можно за подстропильную балку....

СамоедУмка-еъ
Автор

Машина поднята а шпильки остались в вертикальном положении.почему?.

ВалерийГрафов-ля
Автор

Со шпильками как-то хлипко и ненадежно. Да и металл там на них чуть крепче алюминия и резьба мелкая. Лучше и надежней немного потратиться и купить пару реечных домкратов, вместо шпилек, благо они есть разной грузоподъемности и высотой до двух метров. Я бы еще добавил а середину подъемных рам посередине по одной трубе, чтобы нога подъемного механизма была закреплена на ней, а не стояла на земле. А другой конец этой трубы соединить с рамой через шарнир. Под колеса, которые остаются на земле, я бы сделал площадки, соединенные с рамами через шарниры. Положил рамы перед колесами и наехал на них без поддомкрачивания. Площадки сделать такой длины, чтобы можно было под колеса упоры поставить. А вместо поднятых колес, чтобы они не мешали, сделать лапы упоры, которые внизу закрепляются на рамах, а вверху крепятся к ступицам на два болта или шпильки, смотря, как там колеса крепятся. Тогда это будет надежно и под тачкой можно будет и спать и танцевать:-) . Успехов.

alexanderkovtunov