Опрокидыватель авто своими руками

preview_player
Показать описание
Опрокидыватель авто своими руками
Я, Антон Маляр в этом видео я покажу как сделать опрокидыватель из профильной трубы 60х40 с минимальными вложениями и трудозатратами.
#опрокидыватель #подъемник #антонмаляр
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё конкретно, по теме, отдельный лайк за то, что неустанно повторяешь о техники безопасности, это действительно очень важно, в процессе работы при поднятом автомобиле. Всем успехов добра и благополучия.👍

puohtbl
Автор

Спасибо, Антон, что делишься. По твоим видосам покрасил несколько элементов. Не без косяков, но я старался😂

skilledhands
Автор

Четкий рецепт подъёмника. Буду делать такой же. Спасибо

JonyAbrasam-nisk
Автор

Тоже делал опрокидыватель, только гараж у меня тесный и я использовал одну трубу как стойку по которой ходит направляющая которая крепится к ступице и заодно мой опрокидыватель служит опорой когда машина поднята, сделал два под переднюю и заднюю ось чтобы можно было спокойно менять порог и усилитель.

upporvz
Автор

Антон, ты лучший. Благодаря твоим видео научился немного разбираться в малярке и смог переделать работу за криворукими мастерами, которые делали мое авто. Лайк и подписка.

andreja.
Автор

Здравствуйте вот только вчера вызвал сварщика и сделал точно такой же аппарат Вам лично огромное спасибо за такой совет

islamkyzigov
Автор

Как всегда, красавец, доступно, красиво, без воды, люблю твой труд!✌️🤝

roan
Автор

Я чувствую, как необходимо сварить держатель для двух телефонов, для одновременной съемки видео для формата ютуб площадки, и для площадок вертикальных видео))

kpm
Автор

Привет, сделал такой же опракидыватель .
Автор молодец, идея хорошая, но есть ряд недостатков
1 автор половину размеров не указывает .
2 не указывает какую серьгу уваривать для тали и где её купить .
3 то что при подъеме автомобиля 1.5 тонн . Надо делать 3 распорки а не 1 ибо рамка прогибается дугой .
4. Можно сделать страхову в виде стопорного болта на рамке где крепиться таль

А так зачетная вещь, хочу сварить 2 ую)

MamkinCVarshik
Автор

антон спасибо сварил себе такой же, чуть по другому, всё работает! вот только на несущую рамку которая поднимает, буду с двух сторон шинку с 4 мм стали подваривать с двух сторон, прогибаеться под ваз 21014, думаю тяжелей авто поднять 2 т плюс, и тальку буду 3 т брать, а так все супер работает!

DiMaruSmol
Автор

Anton spasibo tebe bolishoe za vidos avtolift!!!! oceni nujnoe i practicinoe veshi v garaje

marian_md
Автор

Крутая вещь, рекомендую переварить пороги на весу в таком поднятом состоянии 😅 машину отпустил потом и двери не открылись👍красота рекомендую😅

adr-
Автор

Отличная херабора🤣🤣🤣 По твоему пособию, сделаю и себе такую!!! Спасибо тебе большое!!!!👍👍👍

grinyagrekov
Автор

А ведь чуть доделать и можно за порог по центру поднимать, Со строны шарнира проушину, в которую трубу, которая упирается в оба колеса. А на подъёмной раме что то типа передвижного домика с фиксацией к под разную ширину авто. Надо будет летом такую штуку сделать, как раз авто антикорить буду.

olenrulit
Автор

Круто ) а мнн в наследство достался советский заводской опрокидыватель. Я подымаю тачку им при помощу хайджека.

alexandermihailov
Автор

Антон, ты красавчик!!! Смотрю твои видео с удовольствием!

wotzqfg
Автор

НА ОПЫТЕ - ЗНАКОМЫЕ ПОМЕНЯЛИ ПОРОГ НА ЖИГУЛЕ - ПОДНЯВ И ПОДСТАВИВ ОДИН ПЕНЕК ПОД ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ - В РЕЗУЛЬТАТЕ МАШИНУ ПОВЕЛО - ЗАМЕРЯЛИ ПОТОМ НЕВЕЛИРОМ ИЗ НУТРИ - СТАКАН ЗАДНИЙ УШЕЛ НА 2 СМ)

vitaliy
Автор

Кратко, сухо, все по факту! 👍 хороший видос

neketey
Автор

Ребята всем привет. Лайф канал чуть с разговорами и пояснениями 😅. Подписывайтесь.

antonmalar
Автор

На мой опрокид ушло половина материала с твоего опрокида, поднимаю любом месте, средина, поднимаю до самого переворота, если нужно, могу его убрать если мешает, под колеса ставлю упоры, клин,труба на 32 в ней винт с гайкай на 32 резьба на весь винт с прорезью в верху типа под отвертку, потставляю под передний лонжерон, и ли порог или какой упор чтоб не скользило, и также назад, нахожу площадку надежную для упора и гайкой регклируеш перекос, зад, перед, определяца попорогу до пола, и можна сместиь иди убрать опрокид, на стойке для устойчивости внизув отверствие вставляю штырь атматура, чтоб набок не клонился, а на подьемной площадка смещающая и наклоняющая по плоскости упора, крепется через штырь, поднимаю можно лебедка на 500кг тросик на 6 мм и хватает на года до замены, подставляется за порогом чтоб не сьехала, не соскочила машина, и выполняй любую работу и без перекосов при замене порогов, аесли все гнилое в тазике, на площадку ложиш побольше площадку, кусок доски, и также работая с ходовой работает как домкрат, 35 лет уже служит ни подьемник не нужен и ямой пользуюсь в исключительных случаях подобный встречал на ютуб

dykwwqi