НОВЫЙ УТИЛИТАРНО-ТУРИСТИЧЕСКИЙ СНЕГОХОД OSM SM1000. Тест-драйв от Чеховских проходимцев.

Тестируем и рассказываем о новом утилитарно-туристическом снегоходе OSM SM1000.

[rikimain]

Уважаемые Михаил и Даниил, не хочу не в коем случае Вас обидеть, но посыл создания такого снегохода не понятен. И зачем было тратить 10 лет на создание такого аппарата, мне тоже не понятно.
Если Вы создавали его изначально на Китайских запчастях, то можно было просто скопировать лучшее от другого именитого производителя ( я думаю все понимают о ком я имею ввиду ). Все Китайцы уже давно так и делают))) Ну да ладно, это Ваше дело и Ваш путь развития данного направления.

Мне удалось посмотреть в живую Вашу новинку, раскрыть пластик и ощутить всё своими руками.
А теперь расскажу немного про детали, на которые пожалуй стоит обратить внимание:
1. Застёжки боковых щёк нужно срочно заменить, хотя бы банально на резинки. Они не держатся в замках от слова совсем. Болты в которые защелкивается замок, уже на выставочном варианте болтаются и отваливаются.
2. Спинка сидения пассажира. Почему интересно не показали в видео обзоре, как она снимается. А я знаю, ведь для этого нужно позвать друга на помощь) В одиночку её снять - это надо очень постараться. Ну а жигулевский разьём на подогрев ручек пассажира, да еще и на стяжках, ну это прям сразу бросается в глаза. Складывается ощущение, что особо не парились. Не понятно смысл данной конструкции совсем.
3. Клопы пластика на капоте и передней облицовке. После первого снятия их можно будет выкинуть в помойку, так как внешний вид их после первого разбора будет желать лучшего. Да и качество самое дешевое.
4. Рулевая колонка очень грамосткая. Проставка руля от Скандика 2006 года не вписывается в его экстерьер. За 10 лет можно придумать что более изящное, ведь в эту часть сразу смотрят покупатели. А рулевая колонка уже люфтит изначально с магазина. После небольшого пробега, боюсь представить что с ней будет дальше.
5. Кнопки управления подогревом водительских ручек и курка - не понятно куда что нажимать и что включилось. Они не информативные!
6. Передние рычаги и кулаки очень хлипкие, а шаровые соединения не вызывают доверия. Первый небольшой пень или палка и до свидания подвеска однозначно. Ну а рычаги же есть у Aodes красивые, обтекаемые. Зачем поставили эти ромбы вырубленные топором - не понятно. Тоже видимо не хотели особо парится.
7. Лыжи очень жесткие. При переезде через крутые овраги, есть большой шанс сломать лыжу пополам.
8. Кожух ремня вариатора - тоже не стали особо выдумать, взяли просто Тайги)))
9. Кулиса переключения передач и коробка. Не знаю, если честно, что там можно было выдумывать 1, 5 года, но походу весь механизм переключения с коробкой взяли от трактора МТЗ))) Ощущение от переключения именно такое. Никакой плавности нету даже близко. Приходится работать силой и до упора.
10. Так же хочу сказать про гусеницу. Если Вы уж сделали такой узкий трак, почему было не сделать хотя бы грунтозацеп 2 дюйма. Этот снегоход НЕ поедет в глубоком снегу!!! Люди замучаются копать. Ваш обзор на снежном покрове 20 см этому показатель.
11. Длинна снегохода 3606 мм. У меня вопрос, а как Вашим покупателям перевозить данный снегоход на стандартном прицепе МЗСА или Векторе с крышкой, где длинна внутри кузова составляет 3, 5 м? Об этом видимо никто не подумал, а у клиентов теперь будет головная боль!!!

Ну в заключении скажу про пластик. Он действительно мягкий, но от него пахнет вторь сырьем!
Не судите строго, но это честный и правдивый отзыв НЕ от диванного эксперта.
Всем добра и хороших покатушек!)

[LPValeriy]

😂 Да постояли возле снегохода, подержались за руль, пыль в глаза пустили, а как он едет так и не понял😂

[lywjtdz]

Снегоход Aodes siberiacross китайский это как? Уж больно похож

[dmitriysanich]

Уже давненько смотрю на эти санки... В семье два мой ренж49 и отца свт. Ренж скоро приедет... Надо замену. Нет больше желания в 50м или 60м траке, потому я за 44й длинный трак. У меня вопросы сразу. По техничке что с рычагами после удара, вернее последствия, а ломают их все, кто активно рулит. Почему их не сделали изогнутыми, как раз для России? Получается без кофра ни куда, положить то некуда? Масса санок 313кг сухая (тайга 800 свт 350кг, а брп свт900 меньше 300кг)-это прямо космические технологии, как это разработали? Цена 1.6млн это прямо народная цена и как раз для выхода новинки... Те кто ездили на брп и др так и будут, а те кто на тайге и др просто по финансам скажут лучше тайга за 1млн она хотя бы понятна...

[bgtprhu]

Спросили почему нет багажника под сидением, начался рассказ о лыжниках😂

[bndlxpi]

Уважаемый Андрей, так никакого тест-драйва не было в этом видео, просто рекламный промо-ролик сняли и не более того, спасибо за прекрасные пейзажи гор и красный снегоход.

[tmdiske]

Утилизационное назначение🤣 прям в точку👍11:35

[vetal]

смешно смотреть этих сказочников как они сочиняли эти тексты про изготовление

[Kvadroostrovclub]

Снегоход получился красивым ) Отличное видео, на таком захотелось катнуть в путешествие

[zuswyqy]

Дайте на Камчатку один такой) сделаем тесты ему ))

[pdqsdue]

Ну пока лучше брп нет, стаж 23 года перепробывал все снегоходы сел на брп, и это лучше всего, и мне очень нравится их обслужить это круто и всё грамотно для людей, а чем дальше тем продуманей и продуманей делается 👍👍👍

[poufjii]

Андрей все надежды на тебя. Затести его максимально честно и непредвзято и главное долговременно . Стань амбосадором осм, проедь 10000 км. И пусть ребята на камеру разберут его до винта посмотрят износ деталей затем соберут ничего не меняя сторонний механик тоже должен присутствовать, например Денис абударов. Доездите его до последнего узнайте каков его предельный ресурс. Максимально все освещайте в сети. Только так можно привлеч покупателя и обосновать его стоимость! Всем удачи и добра! Ps столько снега сейчас в Подмосковье зачем ехать в Хибины?

[dimitrifilanovitsch]

Интересное видео. Интересно как в гору ползёт и рулится. Под опытным наездником ( в умелых руках) оно всегда хорошо получается. Так как техника туристическая, время покажет. Если будет как ЦФ, не капризная будет хорошо. Говорю из личного опыта, уже второй квад ЦФ за 6-лет без проблем.
Спасибо за интересное видео. Жду следующих

[fniijsq]

Внешний вид очень достойно, похож на современные снегоходы, это прорыв давай те дальше и горник делайте

[kirillsmirnoff]

Надо посмотреть как он в эксплуатации ! С магазина вся техника хороша, вопрос на сколько ресурса хватает !!!!

[mxzfcce]

Вчера видел этот снегоход в Риддере, к сожаления не было времени подойти посмотреть в живую 🤘

[youtubenotauser]

На вид всё шикарно, а для утиля главное это надёжность.

[stodbvh]

Видео называется "тест-драйв", а по факту одна говорильня. Ждем тест-драйв.

[rgtxzth]

Андрей спасибо за обзор снегохода!!! Жду обзора по глубокому снегу, пока есть опасения покупать или нет, заранее благодарен за обзор по снегу 🤝🤝🤝

[qnxbylk]

В этом году снега в Мурманске очень мало, любой снегоход едет везде, ждем испытаний в пухляке.