Diesel Drosselklappe und Ansaugbrücke reinigen - 2.0 TDI SKODA AUDI VW SEAT EA189 Motor

In diesem Video zeige ich euch, wie ich die Drosselklappe und Ansaugbrücke demontiere und welche Probleme das AGR macht. Jeder ist herzlich willkommen seine Erfahrungen und Tipps in den Kommentaren zu hinterlassen. Also viel Spaß dabei!

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[j.i]

Hallo an der Stelle! Ich habe bisher noch nie etwas kommentiert aber dieses Video hat mir dermaßen gefallen, dass ich dir hiermit ein riesen Dankeschön ausrichten möchte! Du hast das richtig cool gemacht, wirklich! 👍
Es hilft mir vor allem, meinen 2.0 TDI durchzuchecken.

[herbertjoos]

Das Abgas wird Richtung Drosselklappe gelenkt damit sich diese mit der Frischluft gut verwirbeln/vermischen! Ansonsten hättest keine besonders gute Verbrennung! Und die Einlassventile wären schnell stark verkokt!!

[WolfgangGluth]

Ich liebe solchen Handwerkergeist, mit dem man jedes Problem in den Griff bekommt. Alle Daumen hoch!!! Danke!

[elhamdemiri]

Tolle Arbeit ! Respekt. Bitte um Videos von AGR und DPF Ausbau und Deaktivierung.
Danke .

[Hermelino]

Lieber Brain X,

Danke für dein mega hilfreiches Video! Ich hatte den selben Fehlercode und habe mich heute nach 192k km auf der Uhr an die Reinigung der DK gemacht. Hat alles top funktioniert, fehlerspeicher gelöscht und der Diesel schnurrt wieder wie ein Rasenmäher!

Falls jemand anderes den Kommentar liest, ich hab mich an folgende Schritte gehalten:

1. Batterie abklemmen, erst Minus dann Plus & beim Anklemmen erst Plus dann Minus.
2. Stecker an DK ab
3. Ölstab lösen (10er Mutter)
4. Gummischlauch inkl. Klemmen ab (nerviger Schritt! Viel gefuckel bei Montage)
5. DK ab, drei Schrauben, vorne, rechts und hinten. Benutzt ne kleine 30er Torx Ratsche!
6. Reinigung der DK mit diesel, riesen Sauerei, Frau freut sich.
7. Alle Schritte rückwärts
8. Fehlerspeicher löschen per Handy
9. Brain X danken

Super jung, weiter so! Viele Grüße aus Köln.

[cK-fvkp]

Wow Daaanke dir für dieses Video und Tutorial und für all deine Mühe. Jetzt weiss ich warum mein A4 B7 2.0 Tdi meckert. Danke dir vielmals

[marcuswiecz]

Servus, tolles Tutorial. Für eine Grillwurst reicht die Ölkohle allemal. Meine Vermutung ist das die Abgase bei Eingasung gegen den Ladedruck noch einmal runtergekühlt wird. Im 180° gedrehten Teil wird die Abwärme nicht so stark verwirbelt. Wenn der Motor so ohne Probleme läuft ist es eine gute Idee. Übrigens habe ich den Kanal erst vor zwei Wochen entdeckt und muss Dir meinen großen Respekt aussprechen, wie Du die Thematik angehst und durchführst, ohne abzuschweifen. Weiter so!

[wolfgangjungheim]

Sehr ausführlich erklärt, manchmal zu viel des Guten, doch insgesamt hervorragend. Obwohl ich einen Golf 6 habe, bis zuende geschaut, jetzt jucken mir die Finger, muss gleich das AGR-Ventil mit Drosselklappe ausbauen und säubern.

[eugen]

Eine sehr gute, sachliche Erklärung! Respekt!
Die Abgasrückführung gegen den Ansaugstrom hat schon einen Sinn, was die kerbe an der Flansch ausdrücklich auch erzwingen sollte.
Eine bessere Vermischung/ Verwirbelung der Eingasung, dadurch eine effizientere Verbrennung.
Die nächste Revision abwarten, das Saubermachen ist auf jeden Fall sinnvoll bzw. notwendig!

[marcusbeiser]

Minute 33, Stecker Drosselklappe vergessen 🙂 Tolles Video Danke!

[thomasknappe]

Klasse Video 👍🏻😊
Die Drosselklappe mussten wir auch schon reinigen aber mit dem drehen von dem Anschluss wusste ich da noch nicht

[thomasroensch]

Super Video.
Ein Tip von mir. Ich habe meine Drosselklappe mit Zucker gestrahlt und mit einer Lackierpistole und warmen Wasser gespühlt. Sah wie neu aus.

[absturzmann]

Frau fährt den selben motor im tiguan. Ich hab diesen Metall Einsatz einfach abgesägt weil der total im Luftstrom steht.
Agr rohr einfach mit nem Blinddeckel verschließen und aus der software rausnehmen, dann hast du ruhe. Unser hat seit Jahren schon die Software vom 177ps drauf und die 380nm sogar gemessen. Ein tipp falls du 6 gang Schaltgetriebe hast und noch die erste Kupplung, unbedingt erneuern bevor die sich leicht zerlegt und das Getriebe innen schrottet. Ich war wieder zu faul, hat sich jetzt gerächt. Passiert bei ganz vielen passats und tiguans usw aus der serie

[ebimog]

Ich bin begeistert von deine Art Erklärung und deine Lehrweise . Ich habe mir hier viele Videos, was im Bereich Autoreparatur angeht mir angeschaut, die Meisten erzählen so scheiß und machen Werbung von Firmen hier als uns was bei zubringen. Ich finde dich Klasse weiter so!👌👌

[Maddinmm]

Zur Info: Die Öffnung des AGR in der Ansaugbrücke muss so sein um eine saubere Gasvermischung zu bekommen. Dreht man diese um und entfernt die Nase, laufen Zylinder 2+3 viel schlechter, das diese viel kälter verbrennen als Zylinder 1+4. Besser wäre es eher, wenn gefilterte Abgase kommen würden bzw. eig. ganz deaktiviert wäre.

[janekblutke]

Traumhaft wie du die ansaugbrücke permament beleidigst😂
Finds aber ein super video, das ist was was ganz viele nicht bedenken und nur teile tauschen😅 man kann viel erreichen was motorlauf, langlebigkeit, leistungsentfaltung etc angeht nur durch das reinigen

[prinzandrew]

Bestes Video ;.... was ich über das Thema SaugrohrdrosselklappenVentil gesehen habe 👍👍👍👍

[sambekcker]

Super Video, jetzt muss ich definitiv mein agr deaktivieren!

[klaasklaasensen]

alles mal schön mit backofenreiniger wunder

[BrainXTV]

Sehr gerne. Danke für deinen Kommentar