Тест-драйв СМЗ С-3Д 'инвалидная коляска'

производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв с3д инвалидная коляска снимался в 2009 году.

СМЗ С-3Д читается как «эс-три-дэ», а не ЭС-ЗЭ-ДЭ. Итак, это двухместная четырёхколёсная мотоколяска Серпуховского автозавода. Выдавалась инвалида бесплатно, но не навсегда.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

[andreizakzig]

Депутатам такие выдавать! И обязать на них ездить! Пока экономику не наладят, или не развалят окончательно.

[MsunG]

У моего отца была как первая, так и такая машинёшка. Про характеристики предыдущей убедительно не скажу ничего, в силу малого возраста. Но машину помню очень хорошо, куда только не ездили, отец всю жизнь был рыбак. А вот про это модель скажу подробно. Садиться в неё не хуже чем в большинство современных седанов (может даже лучше, широкая дверь, сделано для инвалидов), отличное пространство для ног. Потолок высокий, головой не шкрябаешь. Если поставить современные кресла, разницы нынешними Вы не увидите вообще. Теперь про вездеходность, это я о рыбалке. Передняя подвеска- торсионная, задняя независимая, как на багги. Большинство современных типа внедорожников, там где могла проехать эта инвалидка, проехать не смогут никогда, это уж поверьте. Качества: минимум парковочного места; максимум манёвра (очень короткая база); движка двухтактная и не 12, а 14 кобыл; семьдесят пять км/ч, это при наличии пассажира, авто бегал совершенно легко. Резина, полный круг плюс запаска, обходилась в 55 руб.(опять про инвалидов). Плюс абсолютная неприхотливость, ломаться просто нечему, и это я опять про инвалидов. Недостатки: шумно в салоне, это от движки и главной передачи. Весьма увалиста в поворотах, в жару, на горках, сильно грелась. И НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, в какие годы это авто выпускалось и уровень автопрома того времени. Всё весьма относительно

[ЕгорИванов-гч]

мой дед был очень доволен, вариантов не было а эта машинка очень помогала ему в жизни инвалиду ВОВ так что не нужно устраивать судилище ..

[chertofan]

Помню, помню. Мой Дед был без ноги, так у него такая была. Помню ездили на огород на ней, дед, бабка я у нее на коленях сидел и собака с нами болонка. Ощущения непередаваемые.

[ИльяИльич-хъ]

реально пользовал эту коляску, утепляли с другом. Только тёплые воспоминания

[archibaldo]

при ссср инвалидам раздавали за бесплатно, а сегодня для инвалидов пандус сделать проблема!

[vv]

А у нас в посёлке Угра Смоленской области такое чудо эксплуатируеться дедушкой в штатном режиме))))

[إمبراطورديتريش]

Чё ругать то такое?Это круче любой коляски современной какой бы она модернизированной ни была.Одно дело когда ты на коляске едешь а другое дело когда коляска как автомобиль - и крыша над головой во время непогоды и в случае не дай Бог дтп - защита от повреждений.Да, заправлять приходилось, но лучше заплатить за топливо деньги чем за деньги жизнью.Это очень хорошая вещь, и сейчас любому человеку с ограниченными возможностями это был бы лучший подарок.

[pavel_alchimic]

Помню в детстве видел несколько раз - необычные такие, как из другого мира, чудные, верткие, ни на что не похожие... Всерьез думал, что их производят в городе Инвалидьня .:)

[РБМК]

У меня у соседа в гараже до сих пор стоит "инвалидка" , за 30 лет ездил он на ней пару раз ! Новеханькая вся и блестит !

[rightsteering]

Для кого то в советское время это было решение транспортного вопроса.

[TheSonofmydad]

I've seen some good pictures of the Invalidka engine and saw NO smoke from that one. Compliments from the U.S.A. Way too simple a car to export to here, but I like it.

[МихаилТоргун-лц]

у моего деда такая была, зеленая. летала как ласточка что по грунту что по асфальту. мешки с зерном возила только в путь. несколько в кабину, несколько на крышу и вперед. а потом забрали когда дед умер. 

[СтранНик-зз]

С опозданием, но подписываюсь, я б и сам не отказался от такой инвалидки, переименовав ее в пенсионерку. Лайк.

[flatuser]

В 80-х юзал дедушкину мотоколяску, у неё было демонтировано ручное управление и сделано ножное. Сцепление, гидравлический тормоз, газ - всё как положено в обычном автомобиле. На рыбалку ездить было одно удовольствие. Она проезжала по таким говнам, в которых легковушка села бы на пузо (потому что база короткая, позволяла перекатываться через бугры). Сверху был багажник, для палатки/спальников, удочек и т.п.
На пассажирское место даже двое подростков помещалось.
В журнале "Моделист-Конструктор" 1988, №9 была статья по переделке кузова. Если сделать из стеклопластика, то вообще получится симпатичный мини-джип.
Жаль, после смерти дедушки эта мотоколяска проебалась куда-то родственниками. Для покатух на природу - милое дело было.

[Koshun]

Ездил на такой в детстве, не плохо ехала по грязи, а-ля баги, но коллей боялась жутко

[Alexxx-fybv]

не ругайте эту хрень те кто не жил в ссср, вы не понимаете что это давало государство бесплатно. А дареному коню....

[andreyshuge]

xDDD а бабка то как посмотрела)) с ностальгией))) 2:02

[adgjmprw]

О, машинка из детства. У нас в деревне дед один ездил на такой и на радость детворе и на пользу себе позволял иногда нам разогнать ее с толкача.)))

[виталийнекоторов-тй]

Мечта моего детства Если бы сейчас достал бы ее, то переделал бы так-- превратил бы ее в пикап, поставил бы задние сидения, двигатель вперед от тяжелого дорожного мотоцикла, добавил бы передний мост, раздатку, блокировку дифференциала. Жаль, в Москве такую штуку днем с огнем не найдешь!!!